セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■39142 / 親記事)  31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   NewFace(4回)-(2018/06/07(Thu) 20:07:33) [ID:oehQhczG]
    県名/補足(年式,Grade):[長野県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    お世話になっております。また質問お願いします。31後期のエアサスなのですが、最近数日乗らないと車高が下がってしまいます。エンジンをかければすぐに元に戻ります。どこか一箇所ならばエアサス本体を疑いますが、均等に車高下がりローダウン状態です。四輪均等に下がるので訳が分かりません。ちなみにエアサス本体は前後全て新品に交換してあります。20セルシオ等はコンプレッサーからサス迄のホースの途中にコントロールバルブがありましたが、31にもあるのでしょうか?何処かから漏れが発生しているのは確実かと思いますが、怪しい場所ありましたらアドバイスお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■39143 / ResNo.1)  Re[1]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(567回)-(2018/06/09(Sat) 14:18:27) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    お疲れ様です

    ご自身で交換されたのか
    ディーラーで願いしたのか?町工場でお願いしたのか?

    エアサスのみ新品にしたのか
    良くわからないですが

    エアサスのみで交換後ならエアサスの取り付け部で接合部から
    若干漏れてるのでは?と思いますが・・・

    SSTを使わずにマイナスで外して小さな傷が入ったとか
    パッキンが少しずれて漏れてるとか

    私自身、30後期のエアサスは壊れないので交換をしたこともないので
    参考になるかわかりませんが

    一応、画像が石鹸水などでチェックする漏れチェックポイントになります
1033×830 => 250×200

rc819500.gif
/23KB
引用返信 [メール受信/OFF]
■39144 / ResNo.2)  Re[2]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   常連度20%(5回)-(2018/06/11(Mon) 20:23:08) [ID:5IF5FKmQ]
    No39143に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > お疲れ様です
    >
    > ご自身で交換されたのか
    > ディーラーで願いしたのか?町工場でお願いしたのか?
    >
    > エアサスのみ新品にしたのか
    > 良くわからないですが
    >
    > エアサスのみで交換後ならエアサスの取り付け部で接合部から
    > 若干漏れてるのでは?と思いますが・・・
    >
    > SSTを使わずにマイナスで外して小さな傷が入ったとか
    > パッキンが少しずれて漏れてるとか
    >
    > 私自身、30後期のエアサスは壊れないので交換をしたこともないので
    > 参考になるかわかりませんが
    >
    > 一応、画像が石鹸水などでチェックする漏れチェックポイントになります

    いつもありがとうございます。交換作業は自分でやりました。
    SSTを使用してホースは取り外しました。ホースの刺さる部分のOリングは
    新品エアサスに組み込まれていたので交換していません。石鹸水を使って調べてみます。
    結果が分かったら再度投稿します。
引用返信 [メール受信/OFF]
■39145 / ResNo.3)  Re[3]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(568回)-(2018/06/12(Tue) 19:32:01) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    ご自分での交換お疲れ様です

    パッキンは新品の場合は組み込んであるのは
    整備書で確認しました

    漏れの確認場所を見ていただいて特定をお願いします

    30系のエアサスは
    トップ部分が鉄になり

    相当な低車高で底突きとかなければ30万キロ無交換で平気でした

    耐久性は相当上がっている模様です

    早く直ることを願っていますね
引用返信 [メール受信/OFF]
■39146 / ResNo.4)  Re[4]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   常連度20%(6回)-(2018/06/19(Tue) 20:08:08) [ID:Cm6tY08c]
    No39145に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > ご自分での交換お疲れ様です
    >
    > パッキンは新品の場合は組み込んであるのは
    > 整備書で確認しました
    >
    > 漏れの確認場所を見ていただいて特定をお願いします
    >
    > 30系のエアサスは
    > トップ部分が鉄になり
    >
    > 相当な低車高で底突きとかなければ30万キロ無交換で平気でした
    >
    > 耐久性は相当上がっている模様です
    >
    > 早く直ることを願っていますね

    お世話になっております。昨日調べてみました。結果ですが
    コンプレッサーでした。ホースの根元からでした。恐らくOリング交換で直りそうです。
    ただホースの外し方が分かりません。お分かりになられますか?
引用返信 [メール受信/OFF]
■39147 / ResNo.5)  Re[5]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(569回)-(2018/06/20(Wed) 03:50:57) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    こんな感じみたいです
1864×12614 => 36×250

x383000005y000a-1.gif
/287KB
引用返信 [メール受信/OFF]

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■39139 / 親記事)  30セルシオエンジン音
□投稿者/ カズ   NewFace(2回)-(2018/05/17(Thu) 23:20:34) [ID:RsjGJ805]
    県名/補足(年式,Grade):[長野県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    こんばんは。質問よろしくお願いします。
    以前ゴンっというフロント周りからの異音について質問しました。
    異音はロアアームからだったようで交換しましたら完治しました。
    ロアアームの前側ブッシュは打ち替え出来ないのでASSY交換です。
    よくロアアームの前側ブッシュがヘタるとギシギシ音がすると聞きますが
    私のはギシギシ音はありませんでした。参考になればと思い書き込みました。

    今回の質問なのですが、30セルシオのエンジン音ですが、室内の音が大きい気がします。
    いつも2000回転位までしか回さないのですがエンジン音が聞こえます。他の車に比べれば静かですが数年前に知り合いの30セルシオに乗ったときはシューンと言う音が微かに聞こえただけの記憶があり、それに比べれば私のは煩い気がします。走行距離も大して変わらない位でした。 その時私は20後期に乗っていてエンジンマウント等変えたのに明らかに30セルシオの方がエンジン音が静かでビックリした記憶もあります。私の30は先月エンジンマウント、ミッションマウントを交換しましたが明らかな変化は無く微振動が無くなった位の効果しかありませんでした。主にエンジン音が大きく聞こえて来る原因は何でしょうか。やはり距離による磨耗等でしょうか。
    また30セルシオオーナー様エンジン音は室内で発進時等聞こえますか?ネットの記事でも3000回転を超えないと無音といったような記事を見かけるのですごく気になります。よろしくお願いします。



引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■39140 / ResNo.1)  Re[1]:30セルシオエンジン音
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(566回)-(2018/05/24(Thu) 23:43:45) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    前回も難しい質問でお答えできなかったのですが

    エンジン音というのも又なんとも抽象的なので難しいのですが

    エンジンオイルが柔らかすぎるとかは音の大きくなる原因にも成るかと思います

    自分のはマフラーを入れていてオーディオカーなので
    あんまりエンジンの音を気にしていないので参考にならなくて申し訳ない限りです

    5W-20とかですと音は大きくなりそうな気がします

引用返信 [メール受信/OFF]
■39141 / ResNo.2)  Re[2]:30セルシオエンジン音
□投稿者/ カズ   NewFace(3回)-(2018/05/27(Sun) 01:05:36) [ID:ag98dH6B]
    No39140に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > 前回も難しい質問でお答えできなかったのですが
    >
    > エンジン音というのも又なんとも抽象的なので難しいのですが
    >
    > エンジンオイルが柔らかすぎるとかは音の大きくなる原因にも成るかと思います
    >
    > 自分のはマフラーを入れていてオーディオカーなので
    > あんまりエンジンの音を気にしていないので参考にならなくて申し訳ない限りです
    >
    > 5W-20とかですと音は大きくなりそうな気がします
    >
    ありがとうございます。気にしすぎかもしれませんね。静かな分色々気になります。
    先日軋み音が気になりウェザーストリップを交換しました。異音が無くなるだけで乗り心地まで良くなったように感じるので不思議です。またよろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF]

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■39129 / 親記事)  オイルフィルターについて
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(7回)-(2018/04/21(Sat) 19:51:04) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    オイルフィルターですが、皆さんはどこのを使っていますか?

    取付時に手で回せるだけ回してから四分の一程度フィルターレンチで回していますが、皆さんの締め付け具合ははどの程度でしょうか?
    手で全く回らなくなってから、どのくらい回す物なのでしょうか?

    よろしくお願いいたします。
引用返信 [メール受信/ON]

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■39132 / ResNo.1)  Re[1]:オイルフィルターについて
□投稿者/ Yamae   キング(366回)-(2018/04/25(Wed) 15:36:42) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No39129に返信(ぽんすけさんの記事)
    > オイルフィルターですが、皆さんはどこのを使っていますか?
    >
    > 取付時に手で回せるだけ回してから四分の一程度フィルターレンチで回していますが、皆さんの締め付け具合ははどの程度でしょうか?
    > 手で全く回らなくなってから、どのくらい回す物なのでしょうか?
    >
    > よろしくお願いいたします。

    私の場合、ガスケットが当たった状態から3/4回転回しています。
    こうすると、オイルフィルターのガスケットが、約1.2mm潰れます。
    トヨタのオイルフィルターはインチネジで、3/4UNFだからです。
引用返信 [メール受信/OFF]
■39133 / ResNo.2)  Re[2]:オイルフィルターについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(564回)-(2018/04/25(Wed) 22:27:06) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    私も交換のときは

    3/4です
    軽く設置してから90度づつ3回、回してます

    オイルフィルターは激安品を
    無くなったときに1ダースまとめ買いしてます

    交換は2回に一度で10000km毎でやってますよ

    セルシオではPIAAなど磁石付きはアルミエンジンなので意味が無いように感じます

    自分でやると交換までの待ち時間も無く、一瞬で終わるので良いですよね。




引用返信 [メール受信/OFF]
■39135 / ResNo.3)  Re[2]:オイルフィルターについて
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(9回)-(2018/05/07(Mon) 16:04:22) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    No39132に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No39129に返信(ぽんすけさんの記事)
    > > オイルフィルターですが、皆さんはどこのを使っていますか?
    > >
    > > 取付時に手で回せるだけ回してから四分の一程度フィルターレンチで回していますが、皆さんの締め付け具合ははどの程度でしょうか?
    > > 手で全く回らなくなってから、どのくらい回す物なのでしょうか?
    > >
    > > よろしくお願いいたします。
    >
    > 私の場合、ガスケットが当たった状態から3/4回転回しています。
    > こうすると、オイルフィルターのガスケットが、約1.2mm潰れます。
    > トヨタのオイルフィルターはインチネジで、3/4UNFだからです。


    ご返信ありがとうございます!
    アドレスは入れてましたが、記事の受信がOFFになっていて反応遅れましたm(__)m

    なるほど、ガスケットとの兼ね合いで3/4回転なのですね
    あと90〜180度増す締めしてみます
    詳しくありがとうございました
引用返信 [メール受信/ON]
■39136 / ResNo.4)  Re[3]:オイルフィルターについて
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(10回)-(2018/05/07(Mon) 16:14:04) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    No39133に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > 私も交換のときは
    >
    > 3/4です
    > 軽く設置してから90度づつ3回、回してます
    >
    > オイルフィルターは激安品を
    > 無くなったときに1ダースまとめ買いしてます
    >
    > 交換は2回に一度で10000km毎でやってますよ
    >
    > セルシオではPIAAなど磁石付きはアルミエンジンなので意味が無いように感じます
    >
    > 自分でやると交換までの待ち時間も無く、一瞬で終わるので良いですよね。
    >
    >
    >
    >
    ご返信ありがとうございます!
    アドレスは入れてましたが、記事の受信がOFFになっていて反応遅れましたm(__)m

    SPECIAL KAZUさんも3/4回転なのですね
    なるほど、磁石が意味ないのですね
    純正かモノタロウOEMを使っていましたが、既にモノタロウのマグネットフィルターを注文してしまいました…(たぶんキジマの物)
    なるべく抜けきらせたい性分なので、傾かせて待ち、今回は準備含め4時間くらい掛かりました
    詳しくありがとうございました
引用返信 [メール受信/ON]
■39138 / ResNo.5)  Re[4]:オイルフィルターについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(565回)-(2018/05/09(Wed) 18:01:59) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    補足です

    ほんの少し
    くるくる軽く回して設置したところから3/4です

    ぼんすけさんの手で回らなくなってからでは無いのでお間違えないように
    お願いします

    それでは完全にオーバートルクになると思います
引用返信 [メール受信/OFF]

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■39130 / 親記事)  オルタネーターの品番や交換方法
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(8回)-(2018/04/23(Mon) 23:49:43) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    お世話になっています。

    20系後期 98/8〜 のオルタネーター純正品番を教えていただきたいです。

    27060-50190でしょうか?


    また、オルタネーターの交換なのですが、サービスマニュアルを見ると2つのボルト、ナットで取り付けられており、アンダーカバー外し、Vベルト外し後にパワステのチューブガイドを外すとあります。
    この点は大丈夫そうなのですが、オルタネータについているコネクタがあるみたいで、これを外すのにコツなどありますか?
    オルタネーターを下に降ろした後にコネクタを外すのでしょうか?
    コネクタを外さないと下には移動できないのでしょうか?
    よくコネクタを折ってしまう事があったので不安です…

    他にも注意点がありましたら教えてください
    よろしくお願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■39131 / ResNo.1)  Re[1]:オルタネーターの品番や交換方法
□投稿者/ Yamae   キング(365回)-(2018/04/25(Wed) 15:28:54) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No39130に返信(ぽんすけさんの記事)
    > お世話になっています。
    >
    > 20系後期 98/8〜 のオルタネーター純正品番を教えていただきたいです。
    >
    > 27060-50190でしょうか?
    >
    >
    > また、オルタネーターの交換なのですが、サービスマニュアルを見ると2つのボルト、ナットで取り付けられており、アンダーカバー外し、Vベルト外し後にパワステのチューブガイドを外すとあります。
    > この点は大丈夫そうなのですが、オルタネータについているコネクタがあるみたいで、これを外すのにコツなどありますか?
    > オルタネーターを下に降ろした後にコネクタを外すのでしょうか?
    > コネクタを外さないと下には移動できないのでしょうか?
    > よくコネクタを折ってしまう事があったので不安です…
    >
    > 他にも注意点がありましたら教えてください
    > よろしくお願いいたします。

    ぽんすけさん、今も頑張って維持しているのですね。
    部番はここで調べると確実です。
    https://partsfan.com/search/jp/

    プラスチックの爪を上手に外して、コネクタは先に抜いておかないと、オルタネーターは下に引き出しきれません。
    固定されているパワステポンプの配管とホースをずらせば、オルタネーターは下に抜けるものの、スペースに余裕はなく、
    知恵の輪のようなことをして私は取り出しました。仲々取り出せず、途中で手がたるくなって、一度休みましたが、
    後で筋肉痛になりました。

    私の21後期は調子良く走っています。先日、東京まで往復し、830km余り走行し、ガソリンは無補給で帰着でき、本日、給油したら、
    70.76L入りました。燃費は11.7km/Lと20歳になる車としては悪くないようです。

引用返信 [メール受信/OFF]
■39134 / ResNo.2)  Re[2]:オルタネーターの品番や交換方法
□投稿者/ Yamae   キング(367回)-(2018/04/28(Sat) 09:40:07) [ID:LZ2dpmP1]
引用返信 [メール受信/OFF]
■39137 / ResNo.3)  Re[2]:オルタネーターの品番や交換方法
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(11回)-(2018/05/07(Mon) 16:56:02) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    No39131に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No39130に返信(ぽんすけさんの記事)
    > > お世話になっています。
    > >
    > > 20系後期 98/8〜 のオルタネーター純正品番を教えていただきたいです。
    > >
    > > 27060-50190でしょうか?
    > >
    > >
    > > また、オルタネーターの交換なのですが、サービスマニュアルを見ると2つのボルト、ナットで取り付けられており、アンダーカバー外し、Vベルト外し後にパワステのチューブガイドを外すとあります。
    > > この点は大丈夫そうなのですが、オルタネータについているコネクタがあるみたいで、これを外すのにコツなどありますか?
    > > オルタネーターを下に降ろした後にコネクタを外すのでしょうか?
    > > コネクタを外さないと下には移動できないのでしょうか?
    > > よくコネクタを折ってしまう事があったので不安です…
    > >
    > > 他にも注意点がありましたら教えてください
    > > よろしくお願いいたします。
    >
    > ぽんすけさん、今も頑張って維持しているのですね。
    > 部番はここで調べると確実です。
    > https://partsfan.com/search/jp/
    >
    > プラスチックの爪を上手に外して、コネクタは先に抜いておかないと、オルタネーターは下に引き出しきれません。
    > 固定されているパワステポンプの配管とホースをずらせば、オルタネーターは下に抜けるものの、スペースに余裕はなく、
    > 知恵の輪のようなことをして私は取り出しました。仲々取り出せず、途中で手がたるくなって、一度休みましたが、
    > 後で筋肉痛になりました。
    >
    > 私の21後期は調子良く走っています。先日、東京まで往復し、830km余り走行し、ガソリンは無補給で帰着でき、本日、給油したら、
    > 70.76L入りました。燃費は11.7km/Lと20歳になる車としては悪くないようです。


    ご返信ありがとうございます!
    アドレスは入れてましたが、記事の受信がOFFになっていて反応遅れましたm(__)m

    ここまで乗れたのも本サイトと皆様のおかげです


    部番が調べられるサイトのご教示、本当にありがとうございます!

    Yamaeさんでさえ、少しスムーズにはいかなかったのですか
    お金の絡みで、できるだけ自分でやろうとはしてますが…思ったよりも難しそうですね…
    換装されてるのと同じと思われるボッシュeXchangeリビルトをネットで調べると3万以下で入手できるようで
    ちなみに現状で、9年間でちょうど25万キロもっているので、いつ逝ってもおかしくなくて

    コネクタはエアフロセンサーも硬くて外せなかったので、不安でした…
    そのサイト参考にさせていただきます

    自分でやる場合に疑問が出てきましたら、また再度質問させてください

    830!凄い!!
    自分の車両も、インマニ計付けてアクセルを踏み過ぎないようにし、37km/h超えたらなるべく5速に入れるのを心掛け、A/C付けないようにしてるので、良い方だとは思いますが、東名間で11.7km/Lは素晴らしいですね!
    70L以上入るのですね

    自分の車は、他にも色々と不安点があり、快調とはいえない状態です
    近々、また質問お願いします
引用返信 [メール受信/ON]

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■39128 / 親記事)  サ−モスタット等の品番
□投稿者/ ぽんすけ   常連度20%(6回)-(2018/04/21(Sat) 19:45:49) [ID:vzRgccfm]

    車両型式:[20/21後期] 

    いつもお世話になっています!

    PCを変えたところ、TMAINという純正品番と分解図が分かるソフトが起動しなくなってしまいました…

    サーモスタットとガスケットの品番を教えていただきたいです

    20系の98年8月以降の車両です。

    ちなみに90916-03100、16346-50010でしょうか?

    お手数ですが、よろしくお願い致します。
引用返信 [メール受信/ON]






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