セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■37941 / 親記事)  どなたかお知恵を・・LS400チェックランプ点灯
□投稿者/ なちゅ   NewFace(1回)-(2012/07/28(Sat) 09:58:05) [ID:XcLeNyc4]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県] 
    車両型式:[20/21前期] 

    2012/07/28(Sat) 22:18:56 編集(投稿者)
    2012/07/28(Sat) 10:00:24 編集(投稿者)
    2012/07/28(Sat) 10:00:12 編集(投稿者)

    先日LS400 O2センサーを交換しましたが、また違うエラーがでてしまいました。
    診断結果は、P1600 エンジンECUのバッテリー故障です。
    どこをなおせば良いかわかる方教えてください(>_<)
    とても困ってます(ToT)/~~~

    Yamaeさん
    年式は95年です。
    確かに最近エアコンのききが悪いなと思ってました(~_~;)
    ずっと気のせいかな?と・・
    読んだ装置は何処のメーカーだか名前はわかりませんが
    トヨタ専用機でないことは確実です。
    整備士さんはこの機会は浅く広くしか検査できない。
    といってました。

引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■37942 / ResNo.1)  Re[1]:どなたかお知恵を・・LS400チェックランプ点灯
□投稿者/ Yamae   常連度100%(87回)-(2012/07/28(Sat) 11:25:59) [ID:y0QFK6gx]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    なちゅさん
    > 診断結果は、P1600 エンジンECUのバッテリー故障です。
    > どこをなおせば良いかわかる方教えてください(>_<)

    何年式のLS400ですか?
    ECUのVcc系に不具合が出始めたように思われますが、エアコンが機能しなくなったり
    エンジンが十分に吹けないような、セーフモードの症状に至ることはありませんか?

    そうだとすると、プロセッサー用のVccラインの電解コンデンサーが駄目になりつつあるか、電圧レギュレーターに
    不具合の起き始めていることが考えられます。

    或いは、体感できる異常がないとなると、別要因の可能性もあります。エラーコードが出ても、必ずしも
    そのコードに直接関係しない間接的な要因があったりするので、もう少し、詳しく経緯を教えてもらうと
    アドバイスし易くなります。また、コードを読んだ装置はELM327系のものででしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF]

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■37927 / 親記事)  セルシオ 20 21 純正マルチ
□投稿者/ tomo   NewFace(1回)-(2012/07/16(Mon) 03:48:02) [ID:uaCJiqb1]
    県名/補足(年式,Grade):[1999] 
    車両型式:[20/21後期] 

    マルチなしのc-f に乗っています。
    純正マルチを逆に後付けしたいのですがなにが必要ですか?

    マルチ本体とアンプの交換くらいしかわかりません。
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■37939 / ResNo.1)  Re[1]:セルシオ 20 21 純正マルチ
□投稿者/ jt   ネ申(8000回)-(2012/07/21(Sat) 09:39:10) [ID:sTae43MP]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No37927に返信(tomoさんの記事)
    > マルチなしのc-f に乗っています。
    > 純正マルチを逆に後付けしたいのですがなにが必要ですか?
    >
    > マルチ本体とアンプの交換くらいしかわかりません。

    マルチ無し車 ⇒ マルチあり車はハーネスの引き直しが必要になるはずです。(実質不可能)

引用返信 [メール受信/OFF]

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■37856 / 親記事)  30の運転席側パワーウインドウが無反応
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(441回)-(2012/05/30(Wed) 03:00:17) [ID:a4iQ7fYx]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF30] 


    今日昼エンジンかけてスタートしたら

    運転席のみパワーウインドウが無反応になりました

    他の席は問題なし

    スイッチかと思いましたが、

    エンジン切ってリモコンのドアオープン長押しでも運転席のみ
    反応しなかった為、スイッチは除外

    モーターか?リレーかとも思いましたが
    個別のリレーは無いようです

    でそのまま仕事を終えて帰りは普通に使えるようになっていて
    原因不明

    一応S2000つないでフリーズデータ残ってないか見ましたが、正常と

    アクティブテストで、ガラスの上下も行いましたが問題なし
    とりあえず、原因不明なので、様子を見ますが一体どうしたんでしょうね〜

    Ps,帰って原因究明して発注、交換と考えていたんですが、症状ですだと逆に困ってしまいますね↓
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス7件(ResNo.3-7 表示)]
■37865 / ResNo.3)  Re[3]:30の運転席側パワーウインドウが無反応
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(443回)-(2012/06/07(Thu) 14:08:23) [ID:a4iQ7fYx]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF30] 


    追記です

    モーターはあれから症状出ず

    発生時もガラスを触りながらスイチを入れても少しも反応無くモーターまで信号が行っていないような感じでしたので、今回は問題ないかと当面放置します

    ナビのソフト更新のためトヨタ純正部品に行きましたが、
    春版は7月発売に延期されたようです
    首都高の新料金に対応するのか?は不明ですが遅れてるようです

    その際にモーターの金額は確認しましたが現価格19800円だそうです

    代わりにスタビブッシュ1台分とスタビリンク及び
    リンク部分のナット類1台分を購入してきました
    上記全部品で約2万ちょいでした

    エンジンマウント交換時も特にへたってなく、
    交換後も何の変化も有りませんでしたので今回も微妙ですが、
    予備整備と言う感じです。

    特にガタも感じないので期待はしてませんけど、そのうち交換します
引用返信 [メール受信/OFF]
■37929 / ResNo.4)  Re[4]:30の運転席側パワーウインドウが無反応
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(446回)-(2012/07/20(Fri) 06:04:31) [ID:a4iQ7fYx]
    県名/補足(年式,Grade):[30] 


    本日、まあ涼しかったので夜中ですがAm2時〜4時頃まで、
    PWモーターのオーバーホールを行いました

    最近再度症状が出まして、

    モーター付近の内張りを強く叩いたところ、動くようになりましたので

    モーターの内部ブラシ付近のカスが原因と断定しました

    モーターアッセンブリーを外して、モーター部のみバラシ
    接点部はワコーズの接点復活剤、(ドライ)で洗浄のみ行いました、

    ダストは蓄積していました。ブラシ自体はまだ1.5ミリ程度残っていましたので

    ブラシの摩耗(残量なし)によるものではないです。

    Yamaeさんの言っていたように、カスの蓄積による接触不良だと思います

    組み直して動作確認もOKでした。

    難易度は高めです、ハイの部分の調整がうまく行かず4度ほど、組み直しました。

    一番上まで行って、挟みこみ検知で下がってしまう症状です。

    まあ、次回はアッセンブリーまたはモーター交換でも40分もあれば終わるでしょうかね

    とりあえず報告までに・・・

    さすがに暑い昼に作業は出来ないですね〜

引用返信 [メール受信/OFF]
■37933 / ResNo.5)  Re[5]:30の運転席側パワーウインドウが無反応
□投稿者/ Yamae   常連度100%(84回)-(2012/07/20(Fri) 12:57:14) [ID:y0QFK6gx]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    SPECIAL KAZUさん
    > 本日、まあ涼しかったので夜中ですがAm2時〜4時頃まで、
    > PWモーターのオーバーホールを行いました

    報告をありがとうございます。
    暑さを避けるためとは言え、よくそんな時間に頑張りましたね。
    でも、その成果はばっちりあったようで、おめでとうございます。


    > さすがに暑い昼に作業は出来ないですね〜

    そうですね。最近、私のセルシオは左後部ドアのオートロックが時として効かないようになったのですか、暑くて
    手が出ずにいます。昨年、左前で起きた症状と同じなので、ドアロックアクチュエーターのモーターを分解掃除
    すれば済むのでしょうが、もう少し涼しくなるまで待つことにします。幸い、今のところ、発生率は、10回中1回以下
    なので慌てなくても良さそうですが、段々と悪化してかとは思っています。
引用返信 [メール受信/OFF]
■37935 / ResNo.6)  Re[6]:30の運転席側パワーウインドウが無反応
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(447回)-(2012/07/20(Fri) 13:52:15) [ID:mZ9ROngP]
    こちらの車速等のオートロックは解除しています

    毎日、ガチャガチャ動いては、さすがに壊れると思いますので

    ドア開放等、最低限の時以外は動かいないようにしてますね

    11の時はドアロックコンピュータの車速線をカットしていました。

    修理は面倒ですからね〜
引用返信 [メール受信/OFF]
■38737 / ResNo.7)  c 68454 p v k
□投稿者/ CharlesEl   NewFace(1回)-(2014/06/25(Wed) 03:05:13) [ID:QfNshiHS]
http://www.baidu.com
引用返信 [メール受信/OFF]

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■37930 / 親記事)  (削除)
□投稿者/   -(2012/07/20(Fri) 09:08:33)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■37932 / ResNo.1)  Re[1]:21後期エンジン不調状態
□投稿者/ セル改   NewFace(3回)-(2012/07/20(Fri) 09:11:11) [ID:rtA2fxDK]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/H9式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37930に返信(セル改さんの記事)
    > 初めまして、一般道・高速問わず走行中に吹けが悪くなり、そのまま走行を続け信号待ちで停車後の再度スタート時に2速への変速時にアクセルが反応しないです。踏み込み続けるとショックと共に吹け上がります。そのまま我慢して走行を続けると、エンジンチェックランプが点灯し、アクセルを踏み込んでも回転が上がらずフィールセーフ状態になってしまいます。この症状はエンジンを止めても解消する時としばらく治らない時があります。ディーラーに入庫をするのが一番だとは思いますが、自力で修理することはできないでしょうか?原因を推測できる方はいらっしゃいませんか?よろしくお願いします。追伸・・・走行距離は19万KMです。
引用返信 [メール受信/OFF]
■37934 / ResNo.2)  Re[2]:21後期エンジン不調状態
□投稿者/ Yamae   常連度100%(85回)-(2012/07/20(Fri) 13:22:09) [ID:y0QFK6gx]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2012/07/20(Fri) 13:45:15 編集(投稿者)

    距離からすると、O2センサーが駄目になっても不思議でないのですが、そうでないとすると、まずは
    ダイアグコードを読むことが早道だと思います。さもないと、あれこれ調べるべきところが多過ぎて大変です。
    自分でコードを読むことが不可能なら、自走できる内に、読めるところに持って行くことです。ディーラーが
    一番確実でしょうが、ショップでも読んでくれるところを探すことです。

    尚、O2センサーを簡単にチェックする方法は、添付図のECUの端子を参考にして下さい。これを見ても
    手が出ないということなら、コードを読むことになります。


515×387 => 250×187

1342759575.jpg
/49KB
引用返信 [メール受信/OFF]

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■37925 / 親記事)  スマートキーが反応しない
□投稿者/ LS430   常連度40%(23回)-(2012/07/11(Wed) 21:11:36) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    こんばんは。
    今回も皆様のお力を貸していただければありがたいです。

    いつものように朝仕事に行き帰りに帰ろうとしたら突然スマートキーが反応しなくなってしまい(なぜかずいぶん前から反応がわるかった)エンジンキー自体が回らなくなってしまいました。 スマートキーのボタンでドアの開け締めはできます。スマートキーを挿してのエンジンはかかります。
    スマートキーのコンピューターの故障でしょうか?
    わかる方よろしくお願いいたします。

    (携帯)
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