セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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■39000 / 親記事) 　明けましておめでとうございます
□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ 　 NewFace(1回)-(2017/01/01(Sun) 00:19:31) [ID:VEfZWBMx]

    車両型式:[30/31後期]　

    年末に車乗り換えました

    今年もよろしくお願いします

    PS,去年はHiRo-Mさんにトランク突っ込まれましたので
    今年は閉めました、合成ですけど（笑）

    Y31のセドリックはトランク開けたような写真しか残ってませんでしたので（笑）
800×541 => 250×169

1483197571.jpg/220KB
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■39001 / ResNo.1) 　Re[1]:明けましておめでとうございます
□投稿者/ Yamae 　 キング(339回)-(2017/01/02(Mon) 23:04:24) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No39000に返信(ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ さんの記事)
    > 年末に車乗り換えました
    >
    > 今年もよろしくお願いします
    >
    > PS,去年はHiRo-Mさんにトランク突っ込まれましたので
    > 今年は閉めました、合成ですけど（笑）
    >
    > Y31のセドリックはトランク開けたような写真しか残ってませんでしたので（笑）

    ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさん
    新年おめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

    ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんは31後期へ乗り換えですか。
    私は相変わらず21後期に乗っています。特に故障もなく問題なく走っており、
    まだ当面は乗れそうです。

引用返信 [メール受信/OFF]
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■38992 / 親記事) 　NO_TITLE
□投稿者/ だいくん 　 NewFace(1回)-(2016/10/20(Thu) 11:03:51) [ID:Gs9MmEZo]
    業者の人間です
    今回ＵＣＦ31　14年式　Ｃタイプを地デジ化することになりました
    地デジチューナー取付（トランクから引き込み）
    ＴＶキャンセラー取付
    通常通り取付を行いましたが音声のみで画像が真っ暗な状態です
    そこで純正チューナー交換、マルチモニター交換を行いましたが
    症状は改善されず
    家用ＴＶに接続したところちゃんと映りました
    最後に考えられるものとして
    マルチＴＶまで映像出力の信号のみ来ていないのでは？と考え
    ＤＶＤチェンジャーを取り付けようかと考えております（元々ついてなかった）
    どこかで映像出力がカットされているのではないかと考えた上での交換ですが
    これで改善されなければ絶望的な状態です
    同じような症状経験された方いらっしゃいますか？

引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■38995 / ResNo.1) 　Re[1]:NO_TITLE
□投稿者/ yama 　 常連度80%(71回)-(2016/12/04(Sun) 15:42:20) [ID:fL3AQreq]
    ■No38992に返信(だいくんさんの記事)
    > 業者の人間です
    > 今回ＵＣＦ31　14年式　Ｃタイプを地デジ化することになりました
    > 地デジチューナー取付（トランクから引き込み）
    > ＴＶキャンセラー取付
    > 通常通り取付を行いましたが音声のみで画像が真っ暗な状態です
    > そこで純正チューナー交換、マルチモニター交換を行いましたが
    > 症状は改善されず
    > 家用ＴＶに接続したところちゃんと映りました
    > 最後に考えられるものとして
    > マルチＴＶまで映像出力の信号のみ来ていないのでは？と考え
    > ＤＶＤチェンジャーを取り付けようかと考えております（元々ついてなかった）
    > どこかで映像出力がカットされているのではないかと考えた上での交換ですが
    > これで改善されなければ絶望的な状態です
    > 同じような症状経験された方いらっしゃいますか？
    >

    http://blogs.yahoo.co.jp/ogunidenki/28848777.html?__ysp=77y177yj77ymMzEg5Zyw44OH44K4

    上記の用に外部入力アダプターを使用したのでしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38994 / 親記事) 　２０後期　寒冷地テール装着
□投稿者/ 37 　 NewFace(1回)-(2016/11/09(Wed) 20:34:49) [ID:2AyAQ5gv]
    県名/補足(年式,Grade):[１１年８月]　
    車両型式:[20/21後期]　

    はじめまして。
    北海道在住ですが非寒冷地仕様車の２1後期アニバを所有しています。

    テールだけ寒冷地仕様の物を装着したくて材料をそろえました。

    ●寒冷地仕様テール（中古）
    ●シフトパネル(リアフォグボタン付きの物　中古)
    ●リアフォグリレー(新品)

    あとランプフェイリアセンサーの球切れ警告対策をしました。


    装着してスモール、ブレーキ灯は問題なく点灯しました。

    ですが、シフトパネルにあるリアフォグスイッチをONにしても
    残念ながらリアフォグ点灯しません。
    スピードメーターのリアフォグランプマークも点灯しません。
    どうにか純正通りにリアフォグを点灯させる事は難しいのでしょうか？

    どなたか良いアドバイスあればお願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF]


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■38980 / 親記事) 　NO_TITLE
□投稿者/ 西田 　 NewFace(1回)-(2016/08/28(Sun) 20:36:31) [ID:nivvnKfF]
    当方、２０後期です。点火プラグホールにオイル混入したため。前回は、清掃だけで終わりにしましたが。　漏れを修理となるとどのような作業内容になるのかどなたか、分かる方。漏れを直した事がある方いましたら。教えて頂きたい。

引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]
■38981 / ResNo.1) 　Re[1]:NO_TITLE
□投稿者/ Yamae 　 キング(336回)-(2016/08/29(Mon) 23:19:57) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知　H10C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38980に返信(西田さんの記事)
    > 当方、２０後期です。点火プラグホールにオイル混入したため。前回は、清掃だけで終わりにしましたが。　漏れを修理となるとどのような作業内容になるのかどなたか、分かる方。漏れを直した事がある方いましたら。教えて頂きたい。
    >
    オイルの侵入経路で対策が分かれます。上からですか、それとも下からですか？
    大抵は上からですが、スパークプラグチューブの付け根からという事例もあったりします。

    最も、付け根からだとしても、スパークプラグチューブは部品として供給されないので、
    修理は一筋縄では行きません。

    スパークプラグチューブの上からの侵入なら、そこのガスケット（部番11193-16010）が痩せているからで、これら8つを交換
    することになりますが、同時に両バンクのシリンダヘッドカバー ガスケット（部番11213-50030 及び 11214-50010）と
    シリンダヘッドカバー シール ワッシャ（部番90210-07001 全18個）を一緒に交換しないと、高さがアンバランスになり、
    多くの場合、シリンダヘッドカバーからのオイル漏れが起きます。
304×235 => 250×193

1472480397.png/33KB
引用返信 [メール受信/ON]
■38982 / ResNo.2) 　Re[1]:NO_TITLE
□投稿者/ Yamae 　 キング(337回)-(2016/08/29(Mon) 23:22:46) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[ 愛知　H10C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    もう1枚、Lバンク側の図も添付しておきます。
461×278 => 250×150

1472480566.png/72KB
引用返信 [メール受信/OFF]
■38983 / ResNo.3) 　Re[2]:NO_TITLE
□投稿者/ 西田 　 NewFace(2回)-(2016/08/30(Tue) 12:21:50) [ID:nivvnKfF]
    Yamaeさん、早々の返信　絵の添付までありがとう御座います。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38984 / ResNo.4) 　Re[3]:NO_TITLE
□投稿者/ Yamae 　 キング(338回)-(2016/09/02(Fri) 14:04:49) [ID:LZ2dpmP1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知　H10C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38983に返信(西田さんの記事)
    > Yamaeさん、早々の返信　絵の添付までありがとう御座います。

    どういたしまして。

    参考になるかと思い、リンク先を一つお知らせしますが、スパークプラグチューブガスケットを交換している写真が、
    以下の15枚目と16枚目にあります。社外品の青いガスケットがアメリカでは流通していて、それを使った事例です。
    http://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/832742-progress-thread-ucf21-timing-belt-and-valve-covers.html
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38972 / 親記事) 　足回りについて
□投稿者/ あはき 　 NewFace(1回)-(2016/07/28(Thu) 01:31:15) [ID:1AXvrNhq]
    県名/補足(年式,Grade):[10年C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    皆さん、こんにちは
    ほぼノーマル状態の20後期に長く大切に乗ってきまして愛着が強く手放せないので、特別不具合が出ているわけではありませんが、今回、足回りのリフレッシュを行うことにしました。せっかくなので報告したくなりました(笑)
    主に静粛性と乗り心地の回復が狙いです。
    交換予定箇所は、
    フロントアッパーアーム、ロアアーム、コントロールロッド、リヤロアアーム、
    フロントニューマチックシリンダです。アライメント調整も。
    加えて、２回目のエンジンマウント交換も行います。

    以前、コントロールアームやスタビリンク等交換したことがありますが、これだけでブッシュ交換の効果の高さを実感しているだけに、今回も期待しています。

    交換後のフィーリングによってはタイヤ交換や、リアのニューマチック交換を追加することも考えています。
    入手不可のパーツも多くなっていますが、できる限り良い状態を維持していくつもりです。


引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■38973 / ResNo.1) 　Re[1]:足回りについて
□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ 　 マスター(556回)-(2016/07/29(Fri) 19:21:08) [ID:l6sFhwMd]
    県名/補足(年式,Grade):[30セルシオ]　


    整備お疲れ様でした

    私も今日同じような部分の整備を行いましたので
    ご報告です


    きゅきゅと異音も発生してきたので場所の特定をしていた所
    ロアアームにガタが出てきておりここが原因でしたので

    交換しました、片側が共販で17000円でした

    両方で34000円と税

    交換は夜中から5時間程度
    アライメントもトーが明らかに狂っていたので
    それも調整して完了しました。

    急ブレーキ時カコっとズレも発生していましたが
    それも解消していい感じです。

    写真の部分を見れば自分の車のへたり具合も確認できるかと思います

    ご報告までに
800×534 => 250×166

000.jpg/140KB
引用返信 [メール受信/OFF]
■38979 / ResNo.2) 　Re[1]:足回りについて
□投稿者/ カレーライス 　 法王(202回)-(2016/08/19(Fri) 19:40:25) [ID:diAu4Qgu]
    こんにちは、

    エンジンマウント2回目交換は、すごいですね。
    私もマウント交換したあとはあの静かさに感動しました。
    ブッシュ類は経年劣化しますので交換後はニンマリしますねぇ
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