セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38278 / 親記事)  30前期 パワーウインドートラブルです。。。
□投稿者/ 一番南のセルシオ   NewFace(1回)-(2013/05/17(Fri) 20:44:53) [ID:fbhp7n3q]
    県名/補足(年式,Grade):[平成12年式 Cタイプ] 
    車両型式:[30/31前期] 

    初めましてm(__)m

    いつも拝見して勉強させて頂いています。
    今回どうしても分からない状況になったので、教えて頂けたら有難いです。

    30前期のCタイプ(H12年11月)の後席右側のパワーウインドーが開かなくなりました。
    前々から開くときと開かない時はあったのですが、昨日(大雨)から1度だけ反応があり全閉をしてから全く動かなくなり、今日バラしてみたのですが・・・

    運転席及び、後席右のパワーウインドースイッチを押すと下げる場合はドアコンピューターからカチッと音がします。スイッチを上げるとモーターとドアコンピューターの両方からカチッと音がします。

    モーターを叩いてみたり配線を触ったりしたのですが、窓は無反応でした。
    ただスイッチの窓を閉める方向へ上げると少し窓に振動があり、上げる方向だけは動いている感じでもしかするとモーターかレギュレーター以外の不具合でしょうか?

    少しドアコンピューターも怪しいと思っているのですが、なにぶんど素人なもので・・・^^;

    ご指導お願い致しますm(__)m
引用返信 [メール受信/ON]

▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]
■38281 / ResNo.1)  Re[1]:30前期 パワーウインドートラブルです。。。
□投稿者/ Yamae   大司教(180回)-(2013/05/18(Sat) 00:00:17) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 


    No38278に返信(一番南のセルシオさんの記事)

    > モーターを叩いてみたり配線を触ったりしたのですが、窓は無反応でした。
    > ただスイッチの窓を閉める方向へ上げると少し窓に振動があり、上げる方向だけは動いている感じでもしかするとモーターかレギュレーター以外の不具合でしょうか?

    モーターの内部ショートのように感じます。
    モーターへのコネクタを外して、モーターの内部抵抗値を測ってみると分かるかと思います。
    ブラシ粉でモーターのコミュテーター部がコテコテになっていませんか?
引用返信 [メール受信/OFF]
■38282 / ResNo.2)  Re[2]:30前期 パワーウインドートラブルです。。。
□投稿者/ 一番南のセルシオ   NewFace(3回)-(2013/05/18(Sat) 06:24:44) [ID:e2KkcYC3]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄 平成12年式] 
    車両型式:[30/31前期] 

    > モーターの内部ショートのように感じます。
    > モーターへのコネクタを外して、モーターの内部抵抗値を測ってみると分かるかと思います。
    > ブラシ粉でモーターのコミュテーター部がコテコテになっていませんか?

    Yamae様初めましてm(__)m
    ご回答ありがとうございます。
    モーター内部のショートですか・・・ありえそうです。
    今日か明日にでももう一度バラしてみて確認してみます。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38283 / ResNo.3)  Re[3]:30前期 パワーウインドートラブルです。。。
□投稿者/ 一番南のセルシオ   NewFace(4回)-(2013/05/18(Sat) 12:36:50) [ID:Sp3pSstA]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄 ] 
    車両型式:[30/31前期] 

    早速、仕事の合間にバラそうと内装を外して確認の為にスイッチを押すと・・・

    窓開いてしまいました…(-_-;)

    しかしまたオープン方向には固着…
    窓を閉める行為には全く支障が出ずに、すぐに閉まります。
    何度かスイッチを下げる方向へ連打押しをすると、50回〜100回に1回だけ窓が開きます。

    スイッチは予備を付けて確認しましたが、スイッチの故障ではないようです。

    仕事の合間なので、ここまでの作業で一旦戻しました。

    結果としては窓を閉めるには問題なく閉まり、オートも問題ありません。

    断線の可能性とも思ったのですが、全開に窓を開けた状態でスイッチを開ける方向に押すとモーターから「カチッ」と反応があるのですが、途中まで閉めている状態でスイッチを押すと無反応で、50回〜100回に1回くらい反応した時に窓が開きます。

    うーん・・・。。。
    仕事サボりたい・・・(T_T)
640×480 => 250×187

2.jpg
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引用返信 [メール受信/ON]
■38294 / ResNo.4)  Re[4]:30前期 パワーウインドートラブルです。。。
□投稿者/ 一番南のセルシオ   常連度20%(6回)-(2013/05/22(Wed) 14:37:36) [ID:AprxACFh]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄 H12年式 Cタイプ] 
    車両型式:[30/31前期] 

    結果報告

    レギュレーターを注文して今日交換しようと脱着前に新しいレギュレーターに繋いでみると・・・。
    下げるほうには動きません(-_-;)

    試しに左リヤドアのドアコンピューターを外して、右に付けてみると何事もなく動きました。
    MPXドアコンピューター不良でした。

    意外に高いのでビックリしましたが、先ほど注文しました。
    新しいレギュレーターは予備にします。

    大変ご面倒をお掛け致しました。
    Yamae様ありがとうございましたm(__)m
640×480 => 250×187

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引用返信 [メール受信/OFF]

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■38275 / 親記事)  教えてください
□投稿者/ らぶ   NewFace(1回)-(2013/05/14(Tue) 21:52:00) [ID:Mc5O1YPY]
    県名/補足(年式,Grade):[大分県/平成9年] 
    車両型式:[20/21前期] 

    jtさん始めみなさん御無沙汰しております

    先日jtさんに個人的に質問したところ不具合が直り放置していたんですが再発
    いよいよ直る感じも無く(^^ゞ修理に着手しようとしています
    恐らくMPXボディCPUだと過去ログみて思うのですが今一度質問させてください

    現状キーレスで解錠するとDOORランプ(ウェルカム)が点灯しません
    ドア開でも点きません

    DOOR ×
    カーテシ×
    キーシリンダーランプ?×

    半ドア警告はすべてのドアでメーター内点灯します
    ポーンポーンって音もします
    エンジンOFFだと全く点かないけれど
    エンジンをかけてドアを開けると一瞬だけ点きます

    それとマルチのナビだけが立ち上がりません

    過去ログを見てバッテリー後ろのJPボックス?内のヒューズは目視点検しましたが
    異常無し
    バッテリー−を外しリセットもしましたが効果なし
    ただこの後走り出したら エアコンのFデフォッガーのランプが点滅し長押ししたら復帰
     その後アラームのようなピピピと言う音がしばらく鳴っていましたが3分くらい放置したら音が消えたのでそのままです

    エアコンは正常に作動しますがナビだけがCELSIORという画面のままです

    いつからナビが立ち上がらなかったのかは不明でしたが少なからずDOORランプが
    点かなくなる前は正常でした

    関連はあるのでしょうか?

    こんな説明でわかりますか?(^^ゞ

    jtさん始めとするセルシオ知識熟知されてる皆様よろしくお願いいたします

    また出来ましたらMPXボディCPUの品番
    また交換した場合の弊害?があれば教えてください

    よろしくお願いいたします
引用返信 [メール受信/OFF]

▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]
■38276 / ResNo.1)  Re[1]:教えてください
□投稿者/ Yamae   大司教(179回)-(2013/05/15(Wed) 10:43:58) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38275に返信(らぶさんの記事)
    > 恐らくMPXボディCPUだと過去ログみて思うのですが今一度質問させてください
    >
    > 現状キーレスで解錠するとDOORランプ(ウェルカム)が点灯しません
    > ドア開でも点きません
    >
    > DOOR ×
    > カーテシ×
    > キーシリンダーランプ?×
    >
    > 半ドア警告はすべてのドアでメーター内点灯します
    > ポーンポーンって音もします
    > エンジンOFFだと全く点かないけれど
    > エンジンをかけてドアを開けると一瞬だけ点きます

    それらの状況からすると、原因はMPXボディーコンピューターの故障だと私は思います。
    ドアとかカーテシのランプは
    MPXボディーコンピューター上の駆動回路により点灯されます。ランプのLED化をミスって、駆動回路を壊してしまい
    MPXボディーコンピューターの交換を余儀なくされた人もいます。
    駆動回路だけの問題であれば、等価なトランジスタで修理できないことはないのですけどね。

    > エアコンは正常に作動しますがナビだけがCELSIORという画面のままです

    エアコン制御とナビは、同じ筐体に入っていても、それぞれ別回路になっており、ナビに不具合が出ている
    からでしょう。トランクルーム内のCDユニットが悪い可能性もあります。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38277 / ResNo.2)  Re[2]:教えてください
□投稿者/ らぶ   NewFace(2回)-(2013/05/15(Wed) 22:43:41) [ID:Mc5O1YPY]
    県名/補足(年式,Grade):[大分県/平成9年] 
    車両型式:[20/21前期] 

    Yamaeさん らぶです
    早速の返答ありがとうございます

    No38276に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No38275に返信(らぶさんの記事)
    > > 恐らくMPXボディCPUだと過去ログみて思うのですが今一度質問させてください
    > >
    > > 現状キーレスで解錠するとDOORランプ(ウェルカム)が点灯しません
    > > ドア開でも点きません
    > >
    > > DOOR ×
    > > カーテシ×
    > > キーシリンダーランプ?×
    > >
    > > 半ドア警告はすべてのドアでメーター内点灯します
    > > ポーンポーンって音もします
    > > エンジンOFFだと全く点かないけれど
    > > エンジンをかけてドアを開けると一瞬だけ点きます
    >
    > それらの状況からすると、原因はMPXボディーコンピューターの故障だと私は思います。
    > ドアとかカーテシのランプは
    > MPXボディーコンピューター上の駆動回路により点灯されます。ランプのLED化をミスって、駆動回路を壊してしまい
    > MPXボディーコンピューターの交換を余儀なくされた人もいます。
    > 駆動回路だけの問題であれば、等価なトランジスタで修理できないことはないのですけどね。

    やっぱりですね(^^ゞ今日品番調べたら私のは50070のMPXボディCPUだとわかりましたので中古探して購入しました
    新品も考えましたが時すでに生産中止でした(ノД`)シクシク


    >
    > > エアコンは正常に作動しますがナビだけがCELSIORという画面のままです
    >
    > エアコン制御とナビは、同じ筐体に入っていても、それぞれ別回路になっており、ナビに不具合が出ている
    > からでしょう。トランクルーム内のCDユニットが悪い可能性もあります。

    わかりました MPXを変えてみて徐々にいきたいと思います

    このたびはありがとうございました
    またお力借りる時あるかもしれませんがその節はよろしくお願いいたします
引用返信 [メール受信/OFF]
■38291 / ResNo.3)  Re[3]:教えてください
□投稿者/ らぶ   NewFace(3回)-(2013/05/21(Tue) 18:53:34) [ID:Mc5O1YPY]
    県名/補足(年式,Grade):[大分県/平成9年] 
    車両型式:[20/21前期] 

    らぶです MPXボディCPUを交換しましたが直りませんでした(^^ゞ
    中古で購入したのでダメもとでもう一個購入し取り付けしましたが結果はダメでした

    他に原因として考えられる事ってありますか?

    ナビの不具合もマルチを別の個体と交換しても立ち上がらず
    こちらはトランク側のナビユニット?かなと思っています

    迷走状態に入り悩んでいます・・・・

    よろしくお願いいたします
引用返信 [メール受信/OFF]
■38293 / ResNo.4)  Re[4]:教えてください
□投稿者/ セルkiss   NewFace(1回)-(2013/05/22(Wed) 13:45:10) [ID:OCAlcihd]
    県名/補足(年式,Grade):[滋賀 9年 C] 
    車両型式:[20/21後期] 


    > ナビの不具合もマルチを別の個体と交換しても立ち上がらず
    > こちらはトランク側のナビユニット?かなと思ってい

    マルチナビのみがダメなら、なかったものとして開き直ったほうがいいです。
    マップの更新も出来ない現状を鑑み、こちらは後付けポータブルナビを主に活用してます。
    因みにCDチェンジャーからDVDナビに取り換えましたが、立ち上がりが10分位かかる(冬場)こともあり、あまり活用しておりません。

    ご参考になるかどうかわかりませんが・・・
引用返信 [メール受信/OFF]

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■38279 / 親記事)  O2センサー
□投稿者/ メタル   常連度20%(19回)-(2013/05/17(Fri) 21:52:03) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[長野県] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんは。20後期ですが、安い社外のo2センサーを買おうかと思ってるのですが、四つとも共通でしょうか?同じものを買えば大丈夫でしょうか?よろしくお願いします。

    (携帯)
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▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■38280 / ResNo.1)  Re[1]:O2センサー
□投稿者/ 一番南のセルシオ   NewFace(2回)-(2013/05/17(Fri) 22:35:19) [ID:EMefn6N4]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄 H12年式] 
    車両型式:[30/31前期] 

    No38279に返信(メタルさんの記事)
    > こんばんは。20後期ですが、安い社外のo2センサーを買おうかと思ってるのですが、四つとも共通でしょうか?同じものを買えば大丈夫でしょうか?よろしくお願いします。

    メタルさん始めまして!こんばんわm(__)m
    確か20系は30系と一緒で左右一緒のO2センサーだと思うのですが、Fパイプとエキマニ側で長さが違った気がします。20系はFパイプ側が長かったような気が…(・・;)

    ただ私もO2センサーを3回程交換しましたが・・・室内をバラすのに大変な労力でした。。。

    でも大変良い勉強になりますし、組みあがった時はとても嬉しいです。
    曖昧な知識ですみません。。。バラし始めたら一気に交換出来ると思います。

    是非頑張ってみて下さい!!
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■38284 / ResNo.2)  Re[2]:O2センサー
□投稿者/ メタル   常連度40%(20回)-(2013/05/20(Mon) 20:40:26) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]

    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんは。ありがとうございます。注文しました。交換は内装を結構ばらさいといけないみたいですね。頑張ってみます!

    (携帯)
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■38271 / 親記事)  (削除)
□投稿者/   -(2013/05/09(Thu) 15:44:10)
    この記事は(投稿者)削除されました
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▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38272 / ResNo.1)  Re[1]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ Yamae   大司教(177回)-(2013/05/11(Sat) 00:53:09) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 


    Door Bus のMPX1系に不具合が出ているようですね。
    MPXボディーコンピューターないし、運転席側のMPXドアコンピューターの故障かと思われます。
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■38273 / ResNo.2)  Re[2]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ VIP野郎   NewFace(2回)-(2013/05/12(Sun) 23:43:29) [ID:IN1LmMxQ]
    県名/補足(年式,Grade):[10年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    Yamaeさん返信ありがとうございます!

    ドアロックの件無事直りました。
    でもキーレスはまだ使えないです。
    また別の場所の故障でしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF]
■38274 / ResNo.3)  Re[3]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ Yamae   大司教(178回)-(2013/05/13(Mon) 09:22:52) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2013/05/13(Mon) 09:24:11 編集(投稿者)

    > ドアロックの件無事直りました。

    直って良かったですね。原因は何でしたか?

    > でもキーレスはまだ使えないです。
    > また別の場所の故障でしょうか?

    キーから送信ができているか、否かをまず見極める必要がありそうですね。
    セルシオのキーレスの電波は、他のトヨタ車と同じように、310MHz帯を使っていますが、この1/4の周波数である40MHz弱を
    まず作っている関係で、その第2高調波がFMラジオで受信できます。
    具体的には、78MHz±1MHzを受信しながら、キーをアンテナにタッチするくらい近接させて、ロックとアンロックボタン
    を交互に押せば、クリック音がラジオから聞こえるはずです。
    押す度に確実に同じトーンのクリック音が聞こえれば、送信側は機能していると考えられます。
    添付写真のようにスペクトラムアナライザーで調べると確実ですが、上述のFMラジオによる方法でほぼ分かります。

    電波が確実に出ているようなら、車内の受信ユニット以降に問題があるでしょう。
481×368 => 250×191

img_119348_6243892_1.jpg
/29KB
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■38265 / 親記事)  オルタネーターヒューズ、メインヒューズ
□投稿者/ ダイスケ   NewFace(1回)-(2013/05/06(Mon) 17:54:27) [ID:qPE1e92L]
    jtさん、みなさん初めまして。
    先日我が家の20全期セルシオのタペットパッキンの交換をしていたのですが、エンジンルームのヒューズボックスのふたが邪魔だったため外して作業していました。

    しかし、そのヒューズボックスの中に鉄の棒を落としてしまい、オルタのヒューズがショートしました。本日イエローハットにてヒューズは発注しましたが、問題のメインヒューズの取り付けてあるリレー等とは少し独立したところが外れません。
    どなたかセルシオのメインヒューズの交換をしたことがある方がいましたらコツ等教えていただければと思います。
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▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■38268 / ResNo.1)  Re[1]:オルタネーターヒューズ、メインヒューズ
□投稿者/ ダイスケ   NewFace(2回)-(2013/05/07(Tue) 08:26:19) [ID:qPE1e92L]
    今朝、誰にアドバイスをもらったわけではありませんが、なんとか外すことができました。ただ、プラスチックのカバーが割れましたが。それは中古に交換か接着剤で対応します。

    後はヒューズの交換ですが、ヒューズが飛ぶとかなりの確率でトラブルが起きると聞きました。
    どなたかヒューズが飛ぶ経験をした人はおられませんか?考えられるトラブルを知りたいです。
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■38270 / ResNo.2)  Re[2]:オルタネーターヒューズ、メインヒューズ
□投稿者/ ダイスケ   NewFace(3回)-(2013/05/08(Wed) 17:09:33) [ID:qPE1e92L]
    みなさん、今、オルタヒューズの交換で問題なく走行出来ました。
    お騒がせしました。念のため土曜日あたりにディーラーで点検します。
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