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■38567 / 親記事) |
オートクルーズ光軸調整
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□投稿者/ US430 常連度20%(10回)-(2013/11/17(Sun) 18:25:07) [ID:nMR5Y9CU]
| 県名/補足(年式,Grade):[2004年式] 車両型式:[30/31後期]
質問失礼します。
LS430に乗っています。
セルシオの31後期モデルです。
テスターにて、クルーズコントロールの光軸ズレの表示が出ました。
バンパーの右側にレーダーのレンズがあるのですがそれの光軸調整はどの様にやればいいのでしょうか??
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▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■38590 / ResNo.1) |
Re[1]:オートクルーズ光軸調整
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□投稿者/ jt ネ申(8029回)-(2013/12/01(Sun) 12:58:13) [ID:WGcwH9Mw] http://celsiorup.com/
| 県名/補足(年式,Grade):[東京都] 車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
■No38567に返信(US430さんの記事) > 質問失礼します。 > > LS430に乗っています。 > > セルシオの31後期モデルです。 > > テスターにて、クルーズコントロールの光軸ズレの表示が出ました。 > > バンパーの右側にレーダーのレンズがあるのですがそれの光軸調整はどの様にやればいいのでしょうか??
個人では調整は困難です。少なくとも以下のSSTが必要です。 ・レーダークルーズ調整専用のリフレクタ ・ダイアグテスタ(TaSCan)
調整済みのレーダーは、不必要に触らない方がいいです。 (SSTがあっても調整は難しいため)
事故等がなければ光軸ズレの原因は、車高が前上がりまたは前下がりになっているのではないでしょうか? 車高を水平にしてもまだ光軸ズレがでるようであれば、ディーラー等に見てもらうのがいいと思います。
ちなみにjtは20後期にレーダークルーズを後付けしたので、調整せざるをえませんでした。 →最終的にはヤマ勘調整→実走の繰り返しで調整しましたけどw
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■38591 / ResNo.2) |
Re[2]:オートクルーズ光軸調整
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□投稿者/ US430 常連度20%(12回)-(2013/12/01(Sun) 14:22:58) [ID:nMR5Y9CU]
| 県名/補足(年式,Grade):[2004年式] 車両型式:[30/31後期]
■No38590に返信(jtさんの記事) > こんにちは jt です。 > > ■No38567に返信(US430さんの記事) > > 質問失礼します。 > > > > LS430に乗っています。 > > > > セルシオの31後期モデルです。 > > > > テスターにて、クルーズコントロールの光軸ズレの表示が出ました。 > > > > バンパーの右側にレーダーのレンズがあるのですがそれの光軸調整はどの様にやればいいのでしょうか?? > > 個人では調整は困難です。少なくとも以下のSSTが必要です。 > ・レーダークルーズ調整専用のリフレクタ > ・ダイアグテスタ(TaSCan) > > 調整済みのレーダーは、不必要に触らない方がいいです。 > (SSTがあっても調整は難しいため) > > 事故等がなければ光軸ズレの原因は、車高が前上がりまたは前下がりになっているのではないでしょうか? > 車高を水平にしてもまだ光軸ズレがでるようであれば、ディーラー等に見てもらうのがいいと思います。 > > ちなみにjtは20後期にレーダークルーズを後付けしたので、調整せざるをえませんでした。 > →最終的にはヤマ勘調整→実走の繰り返しで調整しましたけどw
Jtさんいつもお世話になっております。
何とか調整出来ました。
ただ運転席から見て、やや左の為追い越し車線を走っていると走行車線の車に反応してしまいます。
バンパー内のレーダークルーズ本体をセンターに向くようにするしかないのでしょうか??
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