セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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■38271 / 親記事) 　（削除）
□投稿者/ 　 -(2013/05/09(Thu) 15:44:10)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38272 / ResNo.1) 　Re[1]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ Yamae 　 大司教(177回)-(2013/05/11(Sat) 00:53:09) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]　


    Door Bus のMPX1系に不具合が出ているようですね。
    MPXボディーコンピューターないし、運転席側のMPXドアコンピューターの故障かと思われます。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38273 / ResNo.2) 　Re[2]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ VIP野郎 　 NewFace(2回)-(2013/05/12(Sun) 23:43:29) [ID:IN1LmMxQ]
    県名/補足(年式,Grade):[10年式]　
    車両型式:[20/21後期]　

    Yamaeさん返信ありがとうございます！

    ドアロックの件無事直りました。
    でもキーレスはまだ使えないです。
    また別の場所の故障でしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF]
■38274 / ResNo.3) 　Re[3]:過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ Yamae 　 大司教(178回)-(2013/05/13(Mon) 09:22:52) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    2013/05/13(Mon) 09:24:11 編集(投稿者)

    > ドアロックの件無事直りました。

    直って良かったですね。原因は何でしたか？

    > でもキーレスはまだ使えないです。
    > また別の場所の故障でしょうか？

    キーから送信ができているか、否かをまず見極める必要がありそうですね。
    セルシオのキーレスの電波は、他のトヨタ車と同じように、310MHz帯を使っていますが、この1/4の周波数である40MHz弱を
    まず作っている関係で、その第2高調波がFMラジオで受信できます。
    具体的には、78MHz±1MHzを受信しながら、キーをアンテナにタッチするくらい近接させて、ロックとアンロックボタン
    を交互に押せば、クリック音がラジオから聞こえるはずです。
    押す度に確実に同じトーンのクリック音が聞こえれば、送信側は機能していると考えられます。
    添付写真のようにスペクトラムアナライザーで調べると確実ですが、上述のFMラジオによる方法でほぼ分かります。

    電波が確実に出ているようなら、車内の受信ユニット以降に問題があるでしょう。
481×368 => 250×191

img_119348_6243892_1.jpg/29KB
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38222 / 親記事) 　燃料ポンプ交換
□投稿者/ 30セルシオ 　 NewFace(2回)-(2013/04/02(Tue) 15:17:09) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    こんにちは。
    いつも拝見していて参考にしています。

    今回燃料ポンプを自分で交換しようと思ってるのですがどこをばらせばいいかわかりません↓
    トランクか後部座席なのかわかる方いたらよろしくお願いいたします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38231 / ResNo.1) 　Re[1]:燃料ポンプ交換
□投稿者/ jt 　 ネ申(8018回)-(2013/04/07(Sun) 20:35:50) [ID:WGcwH9Mw]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　


    こんにちは jt です。

    ■No38222に返信(30セルシオさんの記事)
    > こんにちは。
    > いつも拝見していて参考にしています。
    >
    > 今回燃料ポンプを自分で交換しようと思ってるのですがどこをばらせばいいかわかりません↓
    > トランクか後部座席なのかわかる方いたらよろしくお願いいたします。
    >
    > (携帯)

    通常フューエルポンプはタンクの中です。
    フューエル系は危険な作業のため業者に任せた方がよいです。

    ・ガソリンを一旦全部抜かなければならない。
    　ガソリン抜くためのポンプやガソリンを入れる携行缶が必要。
    ・ガソリンを抜いても付着したガソリンが気化し、ちょっとの火気で爆発する恐れあり。

    フューエル系の作業を無鉄砲にやったがあります。事故はなかったものの危険すぎる作業だったので今考えてもゾッとします。後悔してます。(^^A;
引用返信 [メール受信/OFF]
■38232 / ResNo.2) 　Re[2]:燃料ポンプ交換
□投稿者/ 30後期 　 常連度20%(13回)-(2013/04/07(Sun) 20:59:03) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    jtさんご連絡ありがとうございます。
    実は今日交換してしまいました(>_<)
    トランク内にあると聞きやってみたらトランクじゃなくてリアシートにありました↓
    jtさんの前の方からの情報だったのですが曖昧な情報は正直困りました笑

    結果から言うと無事交換でき調子もよくなりました☆
    燃料フィルターも結構汚れるもんなんですね(x_x;)


    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
■38363 / ResNo.3) 　Re[1]:燃料ポンプ交換
□投稿者/ ３０後期 　 NewFace(2回)-(2013/07/25(Thu) 13:33:39) [ID:X1iHAvfk]

    車両型式:[30/31後期]　

    ■No38222に返信(30セルシオさんの記事)
    > こんにちは。
    > いつも拝見していて参考にしています。
    >
    > 今回燃料ポンプを自分で交換しようと思ってるのですがどこをばらせばいいかわかりません↓
    > トランクか後部座席なのかわかる方いたらよろしくお願いいたします。
    >
    > (携帯)

    参考までにどの様な症状で交換したのか教えて頂けませんか。走行距離なども教えて頂ければ幸いに思います。
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38168 / 親記事) 　幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ 西田 　 NewFace(4回)-(2013/02/13(Wed) 21:08:15) [ID:nivvnKfF]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    宜しくお願いします！！
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38169 / ResNo.1) 　Re[1]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ jt 　 ネ申(8016回)-(2013/02/18(Mon) 23:23:24) [ID:WGcwH9Mw]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No38168に返信(西田さんの記事)
    > ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    > 宜しくお願いします！！

    工賃はわかりません。

    部品代は税抜で38000円ぐらいです。

    フロントシートアウタベルトASSY


引用返信 [メール受信/OFF]
■38172 / ResNo.2) 　Re[2]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ あき 　 NewFace(1回)-(2013/02/20(Wed) 12:52:14) [ID:VZGA01OT]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38169に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No38168に返信(西田さんの記事)
    > > ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    > > 宜しくお願いします！！
    >
    > 工賃はわかりません。
    >
    > 部品代は税抜で38000円ぐらいです。
    >
    > フロントシートアウタベルトASSY
    >
    >

    こんにちは！あきと申します。

    自分も一度助手席側を交換しています。ヤフオクで中古品を落札し、自分で交換しました。交換はボルトオンなので簡単です。落札するときは内装色を確認してくださいね。
    余裕あるなら、jtさんが教えてくださった新品を購入するのがよいでしょうね。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38184 / ResNo.3) 　Re[3]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ 西田 　 常連度20%(5回)-(2013/02/24(Sun) 20:44:37) [ID:nivvnKfF]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんばんわ、西田です。返信、有難う御座います。参考にさせて頂きます。
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38125 / 親記事) 　タイヤが滑る？
□投稿者/ LS430 　 常連度40%(24回)-(2013/01/20(Sun) 09:04:01) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    おはようございます。
    いつも拝見させてもらい参考にさせてもらってます。
    今回自分の車なんですが駐車場でハンドルを全開に切り(ほぼ全開でも)Uターンをすると前輪が横に滑るようにｷﾞｷﾞｯっとずれます↓タイヤの溝はそこそこ残ってます。ただし製造年月日が8年くらい前だった気がします。
    普通に乗ってる分にはなんの違和感もありません。
    わかる方意見宜しくお願いいたします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38126 / ResNo.1) 　Re[1]:タイヤが滑る？
□投稿者/ yama 　 常連度80%(62回)-(2013/01/20(Sun) 11:50:50) [ID:DBvB1d0p]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県Ｈ9]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38125に返信(LS430さんの記事)
    > おはようございます。
    > いつも拝見させてもらい参考にさせてもらってます。
    > 今回自分の車なんですが駐車場でハンドルを全開に切り(ほぼ全開でも)Uターンをすると前輪が横に滑るようにｷﾞｷﾞｯっとずれます↓タイヤの溝はそこそこ残ってます。ただし製造年月日が8年くらい前だった気がします。
    > 普通に乗ってる分にはなんの違和感もありません。
    > わかる方意見宜しくお願いいたします。
    >
    > (携帯)

    タイヤの曲がろうとする力より車が真っ直ぐに行こうとする力が強いからでしょう！
引用返信 [メール受信/OFF]
■38127 / ResNo.2) 　Re[2]:タイヤが滑る？
□投稿者/ US430 　 NewFace(2回)-(2013/01/20(Sun) 11:59:46) [ID:nMR5Y9CU]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    ■No38126に返信(yamaさんの記事)
    > ■No38125に返信(LS430さんの記事)
    > > おはようございます。
    > > いつも拝見させてもらい参考にさせてもらってます。
    > > 今回自分の車なんですが駐車場でハンドルを全開に切り(ほぼ全開でも)Uターンをすると前輪が横に滑るようにｷﾞｷﾞｯっとずれます↓タイヤの溝はそこそこ残ってます。ただし製造年月日が8年くらい前だった気がします。
    > > 普通に乗ってる分にはなんの違和感もありません。
    > > わかる方意見宜しくお願いいたします。
    > >
    > > (携帯)


    >
    > タイヤの曲がろうとする力より車が真っ直ぐに行こうとする力が強いからでしょう！





    初めまして、扁平率が高いとその様に感じる事があります。
    当方もそうでした…
    少しの砂利等があった場合は特に感じます。
    ハンドルを切った逆方向に滑るイメージだったと記憶しております、

    現在はホイールを変えて扁平率を下げた状態なのでその様に感じる事はなくなりました。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38129 / ResNo.3) 　Re[3]:タイヤが滑る？
□投稿者/ LS430 　 常連度40%(25回)-(2013/01/20(Sun) 12:15:17) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    回答ありがとうございます。
    言われた通り症状が全く同じですね。
    そこまで気にしなくて良いようですね。
    異常じゃなければ安心しました。
    ありがとうございます。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
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■記事リスト / ▲上のスレッド
■38123 / 親記事) 　クルーズコントロールについて
□投稿者/ US430 　 NewFace(1回)-(2013/01/16(Wed) 16:10:45) [ID:nMR5Y9CU]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    初めまして、クルーズコントロールの光軸調整の仕方がわかりません。
    どなたか、教えていただきたいです。
    20後期だとバンパーのレーザー部分に調整箇所がありますが、30後期にはありません。
    当方の車両は30後期です。
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38124 / ResNo.1) 　Re[1]:クルーズコントロールについて
□投稿者/ jt 　 ネ申(8011回)-(2013/01/17(Thu) 19:49:13) [ID:WGcwH9Mw]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No38123に返信(US430さんの記事)
    > 初めまして、クルーズコントロールの光軸調整の仕方がわかりません。
    > どなたか、教えていただきたいです。
    > 20後期だとバンパーのレーザー部分に調整箇所がありますが、30後期にはありません。
    > 当方の車両は30後期です。

    自動調整のようです。(基準値を超えての調整はできない)　※基準　上下2度、左右4度
    ただし自動調整には、ダイアグテスタ(TaScan)、リフレクタ(反射板)などのSSTが必要です。




引用返信 [メール受信/OFF]
■38128 / ResNo.2) 　Re[2]:クルーズコントロールについて
□投稿者/ US430 　 NewFace(3回)-(2013/01/20(Sun) 12:02:29) [ID:nMR5Y9CU]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県]　
    車両型式:[30/31後期]　

    ■No38124に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No38123に返信(US430さんの記事)
    > > 初めまして、クルーズコントロールの光軸調整の仕方がわかりません。
    > > どなたか、教えていただきたいです。
    > > 20後期だとバンパーのレーザー部分に調整箇所がありますが、30後期にはありません。
    > > 当方の車両は30後期です。
    >
    > 自動調整のようです。(基準値を超えての調整はできない)　※基準　上下2度、左右4度
    > ただし自動調整には、ダイアグテスタ(TaScan)、リフレクタ(反射板)などのSSTが必要です。
    >
    >
    >
    >返信ありがとうございます。

    詳しい作業方法を教えてもらえますか？
    テスターは準備出来ますので、どの様反射板なのかどの様に設置してどのくらい放すのかなど、分かる範囲でお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38132 / ResNo.3) 　Re[3]:クルーズコントロールについて
□投稿者/ jt 　 ネ申(8013回)-(2013/01/21(Mon) 00:18:07) [ID:WGcwH9Mw]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38128に返信(US430さんの記事)
    > ■No38124に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No38123に返信(US430さんの記事)
    > > > 初めまして、クルーズコントロールの光軸調整の仕方がわかりません。
    > > > どなたか、教えていただきたいです。
    > > > 20後期だとバンパーのレーザー部分に調整箇所がありますが、30後期にはありません。
    > > > 当方の車両は30後期です。
    > >
    > > 自動調整のようです。(基準値を超えての調整はできない)　※基準　上下2度、左右4度
    > > ただし自動調整には、ダイアグテスタ(TaScan)、リフレクタ(反射板)などのSSTが必要です。
    > >
    > >
    > >
    > >返信ありがとうございます。
    >
    > 詳しい作業方法を教えてもらえますか？
    > テスターは準備出来ますので、どの様反射板なのかどの様に設置してどのくらい放すのかなど、分かる範囲でお願い致します。

    レーザークルーズ調整用のリフレクタですが、反射板は車のテールランプと同様のリフレクタです。
    jtは駐車場等に壁に張るリフレクタを買ってきてパーツクリーナーに張り付けて調整してました。

    光軸調整方法は以下の感じです。上から順に実行します。

    ■30後期レーザーレーダーセンサ光軸調整
    ・タイヤ空気圧を正規に調整
    ・パーキングブレーキを解除し、車両のコーナーを大きく上下に動かして、サスペンションを落ち着かせる。
    ・シフトレバーをＮレンジにし、車両を手押しで前後に移動させる。
    ・エンジンを始動する。
    ・サスペンションコントロールスイッチで車高をハイにしてからノーマルに戻す操作を２回行う。
    ・発光部および受光部を清掃する。

    リフレクタ（ＳＳＴ）高さ調整
    ・発光部中心の高さを測定する。= Ｘ
    ・リフレクタ（ＳＳＴ）をＸｍｍ（発光部中心の高さ）＋４８ｍｍの高さに調整する。
    ・車両前後バンパの中央（エンブレム中心）より先端のとがったおもりを垂らし、正確に中央位置を路面にマーキングする。
    ・前後２点を結ぶ線の車両前方側５ｍ先に、マーキングする。
    ・マーキング位置により右方向に２９２ｍｍ直角に測定し、リフレクタを設置する。(レーダーセンサが衷心より292mm右側よりのため)
    ・ＴａＳＣＡＮ車両に接続する
    ・クルーズコントロールメインスイッチをＯＮにする。
    ・画面を「作業サポート」→「レーダークルーズ」→「光軸調整」の順に選択する。
    ・画面表示に従って「開始」ボタンを押す。
    ・現在のズレ量を確認後、リフレクタを右または左に０．５ｍ移動させ、左右の値が変化することを確認する。（但し６．３°を超える値は表示しない）
    ・値が変化しない場合は、レーザーレーダーセンサの向きが大幅にずれていることにより、他の物を目標物にしている可能性があるため、レーザーレーダーセンサの取り付け状態を確認する。
    ・リフレクタを元の位置に戻し、ズレ量を確認する。（基準　上下　２．０°以内 、左右　４．０°以内 ）

    ・テールスイッチをＯＮにする。（光軸調整開始）
    ・調整が完了すると、ブザーが１０秒間吹鳴し、ズレ量の表示が左右・上下ともに０°を示す。
    ・「完了」ボタンを押し、光軸調整モードを終了する。
    ・調整完了後、再度調整モードを起動させると、調整前と同じズレ量が表示されるが異常ではない。テールスイッチをＯＮにし、ズレ量が０°となった時点で調整は完了している。（内部補正し、センサに記憶させているのみで、機械的に動かしているわけではないので毎回同じズレ量が表示されてしまう）何回も同じ作業を行わないよう注意する。

引用返信 [メール受信/OFF]
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