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■39284 / 親記事) |
20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Ko NewFace(1回)-(2022/09/17(Sat) 18:16:21) [ID:bAbkPVVo]
| 車両型式:[20/21後期]
困っています。純正マルチがエアコン操作部分だけグレーにぬり操作できない状態です。他の部分は操作できます。エアコンの画面のみタッチできません。これは故障でしょうか?また故障の場合、マルチを交換すればいいのでしょうか?
あと、エンジンマウントが3点廃盤になってしまいまして困ったのですが、これは他車種流用ができると噂で聞いたのですが、実際流用できるものはあるのでしょうか? また、社外品などはあるのでしょうか? みた感じLS400のマウントなどは形が似ているので使えるのかなとか思ってしまいましたがいまいち確証が持てません。お分かりの方ご教示いただけますと助かります。宜しくお願いいたします。
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▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
■39288 / ResNo.4) |
Re[4]:20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Ko NewFace(3回)-(2022/09/19(Mon) 20:55:12) [ID:bAbkPVVo]
| 車両型式:[20/21後期]
■No39287に返信(Yamaeさんの記事) > ■No39286に返信(Koさんの記事) > > ■No39285に返信(Yamaeさんの記事) > > > ■No39284に返信(Koさんの記事) > > > > 困っています。純正マルチがエアコン操作部分だけグレーにぬり操作できない状態です。他の部分は操作できます。エアコンの画面のみタッチできません。これは故障でしょうか?また故障の場合、マルチを交換すればいいのでしょうか? > > > > > > > > あと、エンジンマウントが3点廃盤になってしまいまして困ったのですが、これは他車種流用ができると噂で聞いたのですが、実際流用できるものはあるのでしょうか? > > > > また、社外品などはあるのでしょうか? > > > > みた感じLS400のマウントなどは形が似ているので使えるのかなとか思ってしまいましたがいまいち確証が持てません。お分かりの方ご教示いただけますと助かります。宜しくお願いいたします。 > > > > > > エアコン操作部分だけグレーになるのは、ファンがオフになっているか、エアコン系に不具合があるか、走行中にテレビを見るためのアダプターの設定なり故障の場合が大半ですが、マルチ内の故障も無いとは言えません。 > > > > > > フロントエンジンマウントの12361-50100も12361-50140のどちらもディスコンになってしまったものの、12361-50100の代替え品の12361-50101はあり、例えば、モノタロウでは、注文コード44818357で購入できます。12361-50140の代替え品はありませんが、12361-50101を使うことは可能です。但し、ダンピング特性が微妙に違います。 > > > > > > リアエンジンマウント12371-50060はディスコンにはなっておらず、やはりモノタロウでは、注文コード44816923で購入できます。 > > > > > > 尚、アメリカのRockautoで社外品のエンジンマウントが各種売られていますが、Clublexusでの評判はどれも良くありません。 > > > > > > > > ご丁寧に畏れ入ります。エアコンはマルチのタッチパネルの操作が全く効かない状態ですが、auto ボタン操作で普通に冷風もでて使える状態です。ファンも回っています。そうなるとやはりマルチ本体の不具合の可能性がたかいのでしょうか? > > > > エンジンマウントは大変たすかりました。有難う御座います。 > > どういたしまして。少しでもお役に立てたなら幸いです。autoボタンが利くとなると、マルチのエアコン制御機能に問題がある可能性が高いですね。尚、マルチはスピード信号ラインが繋がっていないと、やはりグレー表示になります。 > > セルシオは30/31後期でも一部、部品入手に支障が出てきていて、アメリカのClublexusでは話題になったりしていますが、20/21後期はもっとあれこれありますね。でも調べると、代用品が結構あったりするので、私の21後期は何とか維持できています。昨年、APPSと呼ばれる通称アクセルセンサーが駄目になり、ディーラーが代用できるはずという部品番号末尾の異なるものを使いました。でも、そのままの置き換えではECUに拒否されて、電気的に外付け抵抗器を2つ付けることで対処しました。 > > 余談ですが、私は仕事で、海外のあちこちに行き、アメリカ赴任時代には20や30セルシオに相当するLS400やLS430を多く目にしていて、いつか乗りたいと思っていました。帰任して暫くしたら、親戚が維持に困り始めていたセルシオがあって、それを11年余り前に譲り受け、以来、エアコン以外は100%自分で修理・維持しています。仕事の関係もあって、車の電子系と一部の外国語が分かり、ClublexusではModerator役をやっています。
私には計り知れない世界です。セダンが大好きで、今までトヨタ日産問わずセンチュリーから10セルシオ、15マジェスタ、シーマ、最近迄は50フーガに乗っていましたが、最近再び20後期の美しさにやられてしまい、bユーロ 6万キロを頑張って購入しました。古い車なのですが、長く付き合う覚悟でいます。これからお知恵を拝借するときもあるかと思いますが、どうぞ宜しくお願いいたします。
ちなみに20後期のセルシオのイグニッションコイルは日立やDENSOなどいくら探しても社外品がみつからないのですが、何か信用できる社外品は御座いますでしょうか?
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■39289 / ResNo.5) |
Re[5]:20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Yamae 皇帝(411回)-(2022/09/19(Mon) 23:21:51) [ID:5BwQ2Fym]
| 県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 車両型式:[20/21後期]
■No39288に返信(Koさんの記事) > ■No39287に返信(Yamaeさんの記事) > > ■No39286に返信(Koさんの記事) > > > ■No39285に返信(Yamaeさんの記事) > > > > ■No39284に返信(Koさんの記事) > > > > > 困っています。純正マルチがエアコン操作部分だけグレーにぬり操作できない状態です。他の部分は操作できます。エアコンの画面のみタッチできません。これは故障でしょうか?また故障の場合、マルチを交換すればいいのでしょうか? > > > > > > > > > > あと、エンジンマウントが3点廃盤になってしまいまして困ったのですが、これは他車種流用ができると噂で聞いたのですが、実際流用できるものはあるのでしょうか? > > > > > また、社外品などはあるのでしょうか? > > > > > みた感じLS400のマウントなどは形が似ているので使えるのかなとか思ってしまいましたがいまいち確証が持てません。お分かりの方ご教示いただけますと助かります。宜しくお願いいたします。 > > > > > > > > エアコン操作部分だけグレーになるのは、ファンがオフになっているか、エアコン系に不具合があるか、走行中にテレビを見るためのアダプターの設定なり故障の場合が大半ですが、マルチ内の故障も無いとは言えません。 > > > > > > > > フロントエンジンマウントの12361-50100も12361-50140のどちらもディスコンになってしまったものの、12361-50100の代替え品の12361-50101はあり、例えば、モノタロウでは、注文コード44818357で購入できます。12361-50140の代替え品はありませんが、12361-50101を使うことは可能です。但し、ダンピング特性が微妙に違います。 > > > > > > > > リアエンジンマウント12371-50060はディスコンにはなっておらず、やはりモノタロウでは、注文コード44816923で購入できます。 > > > > > > > > 尚、アメリカのRockautoで社外品のエンジンマウントが各種売られていますが、Clublexusでの評判はどれも良くありません。 > > > > > > > > > > > ご丁寧に畏れ入ります。エアコンはマルチのタッチパネルの操作が全く効かない状態ですが、auto ボタン操作で普通に冷風もでて使える状態です。ファンも回っています。そうなるとやはりマルチ本体の不具合の可能性がたかいのでしょうか? > > > > > > エンジンマウントは大変たすかりました。有難う御座います。 > > > > どういたしまして。少しでもお役に立てたなら幸いです。autoボタンが利くとなると、マルチのエアコン制御機能に問題がある可能性が高いですね。尚、マルチはスピード信号ラインが繋がっていないと、やはりグレー表示になります。 > > > > セルシオは30/31後期でも一部、部品入手に支障が出てきていて、アメリカのClublexusでは話題になったりしていますが、20/21後期はもっとあれこれありますね。でも調べると、代用品が結構あったりするので、私の21後期は何とか維持できています。昨年、APPSと呼ばれる通称アクセルセンサーが駄目になり、ディーラーが代用できるはずという部品番号末尾の異なるものを使いました。でも、そのままの置き換えではECUに拒否されて、電気的に外付け抵抗器を2つ付けることで対処しました。 > > > > 余談ですが、私は仕事で、海外のあちこちに行き、アメリカ赴任時代には20や30セルシオに相当するLS400やLS430を多く目にしていて、いつか乗りたいと思っていました。帰任して暫くしたら、親戚が維持に困り始めていたセルシオがあって、それを11年余り前に譲り受け、以来、エアコン以外は100%自分で修理・維持しています。仕事の関係もあって、車の電子系と一部の外国語が分かり、ClublexusではModerator役をやっています。 > > 私には計り知れない世界です。セダンが大好きで、今までトヨタ日産問わずセンチュリーから10セルシオ、15マジェスタ、シーマ、最近迄は50フーガに乗っていましたが、最近再び20後期の美しさにやられてしまい、bユーロ 6万キロを頑張って購入しました。古い車なのですが、長く付き合う覚悟でいます。これからお知恵を拝借するときもあるかと思いますが、どうぞ宜しくお願いいたします。 > > ちなみに20後期のセルシオのイグニッションコイルは日立やDENSOなどいくら探しても社外品がみつからないのですが、何か信用できる社外品は御座いますでしょうか?
セルシオで私はまだ使ったことはありませんが、添付スクリーンショットの下から2番目のNGK製なら信用できそうな社外品イグニッションかと思います。ネット検索しても、NGK製は良さげです。
私は以前は、ときどき、このRockautoからセルシオやベンツの社外部品を買っていますが、中国製には良いと言えるものは少ないながら、日本の有名メーカーのものは大丈夫でした。尚、このページをアクセスするには以下のURLからできるかと思います。注文するにはメンバー登録を英語で行う必要がありますが、そうしてしまえば、以降、簡単に注文できます。ただ、送料が部品代より高いということはあったりはします。 https://www.rockauto.com/en/catalog/lexus,1998,ls400,4.0l+v8,1316123,ignition,ignition+coil,7060
私もセダンが好きで、欧州車や日産車に乗っていたこともありましたが、セルシオの21後期Cに乗るようになったら、これに早く乗っているべきだったという思いになりました。20/21後期ももう軽く20年過ぎ選手で、ある程度の部品代と対処してくれる車屋さんは必要ですが、私は今のところ自分自身だけでほぼ何とかなっています。お困りのときは遠慮なくメッセージでも送って下さい。最近では世界中から私にメッセージが来たりですが、韓国語やアラビア語には対処しきれずです。
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■39290 / ResNo.6) |
Re[6]:20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Ko NewFace(4回)-(2022/09/20(Tue) 07:11:19) [ID:bAbkPVVo]
| 県名/補足(年式,Grade):[東京都] 車両型式:[20/21後期]
■No39289に返信(Yamaeさんの記事) > ■No39288に返信(Koさんの記事) > > ■No39287に返信(Yamaeさんの記事) > > > ■No39286に返信(Koさんの記事) > > > > ■No39285に返信(Yamaeさんの記事) > > > > > ■No39284に返信(Koさんの記事) > > > > > > 困っています。純正マルチがエアコン操作部分だけグレーにぬり操作できない状態です。他の部分は操作できます。エアコンの画面のみタッチできません。これは故障でしょうか?また故障の場合、マルチを交換すればいいのでしょうか? > > > > > > > > > > > > あと、エンジンマウントが3点廃盤になってしまいまして困ったのですが、これは他車種流用ができると噂で聞いたのですが、実際流用できるものはあるのでしょうか? > > > > > > また、社外品などはあるのでしょうか? > > > > > > みた感じLS400のマウントなどは形が似ているので使えるのかなとか思ってしまいましたがいまいち確証が持てません。お分かりの方ご教示いただけますと助かります。宜しくお願いいたします。 > > > > > > > > > > エアコン操作部分だけグレーになるのは、ファンがオフになっているか、エアコン系に不具合があるか、走行中にテレビを見るためのアダプターの設定なり故障の場合が大半ですが、マルチ内の故障も無いとは言えません。 > > > > > > > > > > フロントエンジンマウントの12361-50100も12361-50140のどちらもディスコンになってしまったものの、12361-50100の代替え品の12361-50101はあり、例えば、モノタロウでは、注文コード44818357で購入できます。12361-50140の代替え品はありませんが、12361-50101を使うことは可能です。但し、ダンピング特性が微妙に違います。 > > > > > > > > > > リアエンジンマウント12371-50060はディスコンにはなっておらず、やはりモノタロウでは、注文コード44816923で購入できます。 > > > > > > > > > > 尚、アメリカのRockautoで社外品のエンジンマウントが各種売られていますが、Clublexusでの評判はどれも良くありません。 > > > > > > > > > > > > > > ご丁寧に畏れ入ります。エアコンはマルチのタッチパネルの操作が全く効かない状態ですが、auto ボタン操作で普通に冷風もでて使える状態です。ファンも回っています。そうなるとやはりマルチ本体の不具合の可能性がたかいのでしょうか? > > > > > > > > エンジンマウントは大変たすかりました。有難う御座います。 > > > > > > どういたしまして。少しでもお役に立てたなら幸いです。autoボタンが利くとなると、マルチのエアコン制御機能に問題がある可能性が高いですね。尚、マルチはスピード信号ラインが繋がっていないと、やはりグレー表示になります。 > > > > > > セルシオは30/31後期でも一部、部品入手に支障が出てきていて、アメリカのClublexusでは話題になったりしていますが、20/21後期はもっとあれこれありますね。でも調べると、代用品が結構あったりするので、私の21後期は何とか維持できています。昨年、APPSと呼ばれる通称アクセルセンサーが駄目になり、ディーラーが代用できるはずという部品番号末尾の異なるものを使いました。でも、そのままの置き換えではECUに拒否されて、電気的に外付け抵抗器を2つ付けることで対処しました。 > > > > > > 余談ですが、私は仕事で、海外のあちこちに行き、アメリカ赴任時代には20や30セルシオに相当するLS400やLS430を多く目にしていて、いつか乗りたいと思っていました。帰任して暫くしたら、親戚が維持に困り始めていたセルシオがあって、それを11年余り前に譲り受け、以来、エアコン以外は100%自分で修理・維持しています。仕事の関係もあって、車の電子系と一部の外国語が分かり、ClublexusではModerator役をやっています。 > > > > 私には計り知れない世界です。セダンが大好きで、今までトヨタ日産問わずセンチュリーから10セルシオ、15マジェスタ、シーマ、最近迄は50フーガに乗っていましたが、最近再び20後期の美しさにやられてしまい、bユーロ 6万キロを頑張って購入しました。古い車なのですが、長く付き合う覚悟でいます。これからお知恵を拝借するときもあるかと思いますが、どうぞ宜しくお願いいたします。 > > > > ちなみに20後期のセルシオのイグニッションコイルは日立やDENSOなどいくら探しても社外品がみつからないのですが、何か信用できる社外品は御座いますでしょうか? > > セルシオで私はまだ使ったことはありませんが、添付スクリーンショットの下から2番目のNGK製なら信用できそうな社外品イグニッションかと思います。ネット検索しても、NGK製は良さげです。 > > 私は以前は、ときどき、このRockautoからセルシオやベンツの社外部品を買っていますが、中国製には良いと言えるものは少ないながら、日本の有名メーカーのものは大丈夫でした。尚、このページをアクセスするには以下のURLからできるかと思います。注文するにはメンバー登録を英語で行う必要がありますが、そうしてしまえば、以降、簡単に注文できます。ただ、送料が部品代より高いということはあったりはします。 > https://www.rockauto.com/en/catalog/lexus,1998,ls400,4.0l+v8,1316123,ignition,ignition+coil,7060 > > 私もセダンが好きで、欧州車や日産車に乗っていたこともありましたが、セルシオの21後期Cに乗るようになったら、これに早く乗っているべきだったという思いになりました。20/21後期ももう軽く20年過ぎ選手で、ある程度の部品代と対処してくれる車屋さんは必要ですが、私は今のところ自分自身だけでほぼ何とかなっています。お困りのときは遠慮なくメッセージでも送って下さい。最近では世界中から私にメッセージが来たりですが、韓国語やアラビア語には対処しきれずです。
まさかngkのものがあったのですね!ngkは適合でもでてこなかったのでないものとあきらめてました苦笑有難う御座います。eBay などでも売られていましたがそちらで同じ型式のものを購入しても大丈夫でしょうか? 何故か今まで20後期だけは乗れずに来たのですが何故もっと早く乗らなかったのかと後悔しています。古い車で維持も大変ですができるだけ長く乗れるように頑張りたいと思います。 これから先も何かとご教示いただけますと大変心強いです❗ メッセージはどちらのアドレスに送ればよろしいでしょうか?私は mimiminmi0126@gmail.com です。御手隙のときにでも宜しくお願いいたします。
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■39291 / ResNo.7) |
Re[7]:20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Yamae 皇帝(412回)-(2022/09/20(Tue) 23:31:57) [ID:5BwQ2Fym]
| 県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 車両型式:[20/21後期]
■No39290に返信(Koさんの記事) > ■No39289に返信(Yamaeさんの記事) > > ■No39288に返信(Koさんの記事) > > > ■No39287に返信(Yamaeさんの記事) > > > > ■No39286に返信(Koさんの記事) > > > > > ■No39285に返信(Yamaeさんの記事) > > > > > > ■No39284に返信(Koさんの記事) > > > > > > > 困っています。純正マルチがエアコン操作部分だけグレーにぬり操作できない状態です。他の部分は操作できます。エアコンの画面のみタッチできません。これは故障でしょうか?また故障の場合、マルチを交換すればいいのでしょうか? > > > > > > > > > > > > > > あと、エンジンマウントが3点廃盤になってしまいまして困ったのですが、これは他車種流用ができると噂で聞いたのですが、実際流用できるものはあるのでしょうか? > > > > > > > また、社外品などはあるのでしょうか? > > > > > > > みた感じLS400のマウントなどは形が似ているので使えるのかなとか思ってしまいましたがいまいち確証が持てません。お分かりの方ご教示いただけますと助かります。宜しくお願いいたします。 > > > > > > > > > > > > エアコン操作部分だけグレーになるのは、ファンがオフになっているか、エアコン系に不具合があるか、走行中にテレビを見るためのアダプターの設定なり故障の場合が大半ですが、マルチ内の故障も無いとは言えません。 > > > > > > > > > > > > フロントエンジンマウントの12361-50100も12361-50140のどちらもディスコンになってしまったものの、12361-50100の代替え品の12361-50101はあり、例えば、モノタロウでは、注文コード44818357で購入できます。12361-50140の代替え品はありませんが、12361-50101を使うことは可能です。但し、ダンピング特性が微妙に違います。 > > > > > > > > > > > > リアエンジンマウント12371-50060はディスコンにはなっておらず、やはりモノタロウでは、注文コード44816923で購入できます。 > > > > > > > > > > > > 尚、アメリカのRockautoで社外品のエンジンマウントが各種売られていますが、Clublexusでの評判はどれも良くありません。 > > > > > > > > > > > > > > > > > ご丁寧に畏れ入ります。エアコンはマルチのタッチパネルの操作が全く効かない状態ですが、auto ボタン操作で普通に冷風もでて使える状態です。ファンも回っています。そうなるとやはりマルチ本体の不具合の可能性がたかいのでしょうか? > > > > > > > > > > エンジンマウントは大変たすかりました。有難う御座います。 > > > > > > > > どういたしまして。少しでもお役に立てたなら幸いです。autoボタンが利くとなると、マルチのエアコン制御機能に問題がある可能性が高いですね。尚、マルチはスピード信号ラインが繋がっていないと、やはりグレー表示になります。 > > > > > > > > セルシオは30/31後期でも一部、部品入手に支障が出てきていて、アメリカのClublexusでは話題になったりしていますが、20/21後期はもっとあれこれありますね。でも調べると、代用品が結構あったりするので、私の21後期は何とか維持できています。昨年、APPSと呼ばれる通称アクセルセンサーが駄目になり、ディーラーが代用できるはずという部品番号末尾の異なるものを使いました。でも、そのままの置き換えではECUに拒否されて、電気的に外付け抵抗器を2つ付けることで対処しました。 > > > > > > > > 余談ですが、私は仕事で、海外のあちこちに行き、アメリカ赴任時代には20や30セルシオに相当するLS400やLS430を多く目にしていて、いつか乗りたいと思っていました。帰任して暫くしたら、親戚が維持に困り始めていたセルシオがあって、それを11年余り前に譲り受け、以来、エアコン以外は100%自分で修理・維持しています。仕事の関係もあって、車の電子系と一部の外国語が分かり、ClublexusではModerator役をやっています。 > > > > > > 私には計り知れない世界です。セダンが大好きで、今までトヨタ日産問わずセンチュリーから10セルシオ、15マジェスタ、シーマ、最近迄は50フーガに乗っていましたが、最近再び20後期の美しさにやられてしまい、bユーロ 6万キロを頑張って購入しました。古い車なのですが、長く付き合う覚悟でいます。これからお知恵を拝借するときもあるかと思いますが、どうぞ宜しくお願いいたします。 > > > > > > ちなみに20後期のセルシオのイグニッションコイルは日立やDENSOなどいくら探しても社外品がみつからないのですが、何か信用できる社外品は御座いますでしょうか? > > > > セルシオで私はまだ使ったことはありませんが、添付スクリーンショットの下から2番目のNGK製なら信用できそうな社外品イグニッションかと思います。ネット検索しても、NGK製は良さげです。 > > > > 私は以前は、ときどき、このRockautoからセルシオやベンツの社外部品を買っていますが、中国製には良いと言えるものは少ないながら、日本の有名メーカーのものは大丈夫でした。尚、このページをアクセスするには以下のURLからできるかと思います。注文するにはメンバー登録を英語で行う必要がありますが、そうしてしまえば、以降、簡単に注文できます。ただ、送料が部品代より高いということはあったりはします。 > > https://www.rockauto.com/en/catalog/lexus,1998,ls400,4.0l+v8,1316123,ignition,ignition+coil,7060 > > > > 私もセダンが好きで、欧州車や日産車に乗っていたこともありましたが、セルシオの21後期Cに乗るようになったら、これに早く乗っているべきだったという思いになりました。20/21後期ももう軽く20年過ぎ選手で、ある程度の部品代と対処してくれる車屋さんは必要ですが、私は今のところ自分自身だけでほぼ何とかなっています。お困りのときは遠慮なくメッセージでも送って下さい。最近では世界中から私にメッセージが来たりですが、韓国語やアラビア語には対処しきれずです。 > > まさかngkのものがあったのですね!ngkは適合でもでてこなかったのでないものとあきらめてました苦笑有難う御座います。eBay などでも売られていましたがそちらで同じ型式のものを購入しても大丈夫でしょうか? > 何故か今まで20後期だけは乗れずに来たのですが何故もっと早く乗らなかったのかと後悔しています。古い車で維持も大変ですができるだけ長く乗れるように頑張りたいと思います。 > これから先も何かとご教示いただけますと大変心強いです❗ > メッセージはどちらのアドレスに送ればよろしいでしょうか?私は mimiminmi0126@gmail.com です。御手隙のときにでも宜しくお願いいたします。
eBayは最近、ニセモノを掴まされることも結構な頻度であり、私はもっぱら、Rockautoを利用しています。セルシオ以外に、車屋さん等に頼まれて、古い高級国産車や輸入車の部品をRockautoから買っていますが、ニセモノという問題はありません。ただ、倉庫作業者のミスの類はあったりはします。本来の部品が来ず、頼んでもいない部品が届いたりということはあの国の通販ではある率あります。私の場合、赴任経験もあって、そういうことに慣れており、また、クレームの付け方も心得ていたりで、いずれも是正はできています。セルシオの維持に、昔、英語で苦労したことが役立つとは思ってもみませんでした。
メールアカウントは公開すると、後悔することになる場合もあったりします。私の場合、スパムメールやウィルス入りメールが来るようになってしまいました。もし、質問等があれば、この掲示板に書いてもらうか、Pメールが使えるフォーラム(例えば、みんカラとか、Clublexus)を利用してもらうのが良いかと思います。いずれでも、私はYamaeというハンドルネームでメンバーになっています。尚、Clublexusでは、英語以外で書き込むのは嫌われて、消されてしまうことがあったりします。
それらのフォーラムは以下のURLからアクセスできますが、書き込んだり、Pメール(メッセージ)を使うにはメンバー登録が必要です。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/ Clublexus https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000-183/
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■39292 / ResNo.8) |
Re[8]:20後期マルチとエンジンマウントについて
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□投稿者/ Ko 常連度20%(5回)-(2022/09/21(Wed) 05:54:33) [ID:bAbkPVVo]
| 県名/補足(年式,Grade):[東京都] 車両型式:[20/21後期]
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わざわざありがとうございます。そういう事でしたらebaeBay などで購入するのは極力控えます!そもそも英語苦手で苦労はするのですが苦笑 メッセージの件はわかりました!確かにみんカラで拝見した気がいたします。そちらからにします。宜しくお願いいたします❗
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