セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

2132270

本ページは、JavaScriptをオンにして頂かないと正しく表示されません。
JavaScript/Cookie設定チェックを確認して、再度アクセス下さいませ。
皆様の情報交換の場に利用して頂けたら最高です。お気軽にご利用下さい。
新トピック(新規発言)は『新規作成』からどうぞ。
■ ツリー表示(初期)、スレッド表示、トピック表示、写真画像ＵＰも可能です。
■ レス記事メール通知機能付き(「関連するレス記事をメールで受信しますか?」のONが必要)
■ WEB上表示では、迷惑メール対策(アドレス自動収集ソフト)としてアドレスの先頭に『NO_SPAM-』が
　　自動付加されます。直接メールを送られる際は『NO_SPAM-』を手動削除してください。
■ 宣伝行為、営利目的、誹謗中傷記事は御遠慮下さい。 管理人判断で予告無く削除します。
■ 本掲示板で得た情報を活用する際は、*自己責任* でお願いします。
セルシオアップ掲示板投稿メール通知(全記事メール通知)
New!! 『セルシオアップ掲示板』が携帯からアクセス可能に!書き込みもOK!
■ 24時間以内に作成されたスレッドは New で表示されます。
■ 24時間以内に更新されたスレッドは UpDate で表示されます。
記事リスト ( )内の数字はレス数
Nomal20セルシオ　白煙(7) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal品質を保証服(0) | Nomal11セルシオ　ECU(7) | NomalNO_TITLE(5) | Nomal30後期、後部座席付近のカチカチ音(1) | NomalNO_TITLE(3) | Nomal20後期のトランク　ウェザーストリップ(0) | Nomal20セルシオ　リアガラスの流用について(0) | Nomal20後期のエンブレムについて(0) | Nomal20後期　フロントエンジンマウントについて(0) | Nomal20のフロントエンジンマウントについて(0) | Nomalフロントエンジンマウントについて(0) | Nomal20後期のオルタネーター(2) | Nomal20後期の鍵(0) | Nomalセルシオ前期ucf31(1) | NomalNO_TITLE(3) | Nomal20後期のサスペンションのバンプラバー(5) | Nomal20後期のOBD2　レーダー探知機(2) | NomalNO_TITLE(3) | Nomal20セルシオのイグニッションコイル(3) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal20セルシオのステアリングギアボックス(2) | Nomal20後期のマルチ自己診断(2) | Nomalセルシオのメーターの針について(3) | Nomal20後期のecuの互換性について(4) | Nomal20後期マルチとエンジンマウントについて(8) | Nomal20前期最終型のエンジンECUは互換性がありますか？(6) | Nomal渋滞が長引くとエンジンが振動(4) | Nomalアイドル回転数が突然1000rpmに(4) | Nomalレーザーレーダークルーズの後付けに関して(0) | Nomal30前期エアコンの故障について(0) | Nomalお教え下さい。(6) | Nomal20セルシオのフロントバンパー外し方について(0) | Nomalタイロッドの曲り(14) | Nomal20系前期ドアコンピューター探してます(0) | Nomal20後期セルシオ　純正マルチの時計表示液晶部分のバックライト切れについて(2) | Nomalまたエンジンの不具合が出ました…(4) | Nomal30後期に社外ナビ/社外オーディオ(6) | NomalmxJrzXCLzG(0) | Nomal水温計が異常に上がる原因について(4) | Nomal２０後期の運転席ＭＰＸドアコンピューターの品番について(0) | Nomal２０後期の運転席カーテシランプが点かなくなる　ＬＥＤライトををカーテシから分岐したら・・・・(6) | Nomalエアサス HEIGHT HIGH 警告灯の点滅(0) | Nomalナンバー灯の不具合について(1) | Nomalアッパーパフォーマンスロッド(0) | Nomalチルト、テレスコピック(0) | Nomalホース類の再脱着を容易にするために塗る物(3) | Nomalリアコンソールのスイッチについて(0) | Nomal明けましておめでとうございます(1) | Nomalエンジンの不具合が出ました(43) | Nomal31後期ステアリング周り異音(1) | Nomalハンドルのガタ(1) | Nomal31後期エアサスの漏れについて(5) | Nomal30セルシオエンジン音(2) | Nomalオルタネーターの品番や交換方法(7) | Nomalオイルフィルターについて(5) | Nomalサ－モスタット等の品番(0) | NomalAT不良(2) | Nomal30セルシオ 空気圧チェック機能の原理(0) | Nomal31後期異音について。(0) | Nomalトランクオープン(素朴な質問)(1) | Nomal後期の部品を前期に(1) | Nomal明けましておめでとうございます(3) | Nomal30後期のパワステ漏れについて(1) | Nomal天井から雨漏りとその対策(2) | Nomal30セルシオ前期走行中アクセル踏むとカチ(1) | Nomalセルシオマフラーについて(0) | NomalLLC全量交換の手順(2) | Nomalお久しぶりです(1) | Nomalユーザー車検受けてきました(2) | Nomal20後期 エンスト(0) | Nomalセルシオ30前期クリアランスソナーブザー(0) | Nomalオイルコントロールバルブ(9) | Nomal走行中の再加速時の下回りからの異音(3) | Nomalセルシオホイールサイズ(0) | Nomalセルシオ ホイールサイズ(1) | Nomalタコメーター動かない(1) | NomalNO_TITLE(2) | Nomalタイトコーナーで異音(11) | Nomalユーザー車検の光軸検査(8) | Nomal明けましておめでとうございます(1) | Nomal左フロントウインカー点滅しない(1) | Nomal２０後期　寒冷地テール装着(0) | NomalNO_TITLE(1) | NomalNO_TITLE(4) | Nomal足回りについて(2) | Nomalエンジンチェックランプからのリッチ異常(3) | NomalNO_TITLE(0) | Nomalオートマの滲みの為、パッキンに交換(2) | Nomalチャージランプ(3) | Nomal10セルシオのO2センサー(1) | Nomal駄目になりそう　ー　パワステポンプのホース(3) | Nomal携帯電話等をスピーカーで聞く(3) | Nomal30セルシオ バッテリー新品に交換 エンジンかからない(1) | Nomalマルチの液晶用ライト切れ → LED化で対処(4) | Nomalあけましておめでとうございます(2) | Nomalサンルーフとルームランプ(0) | Nomalマルチエアコン画面操作不可(2) | Nomalロックアップｿﾚﾉｲﾄﾞ(2) | Nomal盗難防止警報(2) | Nomal純正マルチ(1) | Nomalステアリングのチルト故障と対処(2) | Nomal20後期セルシオ メーター修理(1) | Nomalユーザー車検合格(6) | NomalUCF１１セルシオ　動作不良(0) | Nomalvideo再生の件(0) | Nomal30後期　ステアリングチルトポジション異常(8) | Nomalキーレス　最初の数回は無反応(1) | Nomal３０でプラグ交換（２回目）(2) | Nomal30前期　ワイパー作動時の動作音について(0) | Nomalお世話になりました(2) | NomalLS460電圧低下(2) | Nomalあけましておめでとうございます(4) | Nomalプリクラッシュ装着車にノーマルグリル(1) | Nomal30後期マルチ(1) | Nomal20系丸灼欹殍澂粟ｰ(2) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal30後期マルチの不具合(0) | Nomalテレビナビジャンパーについて(4) | Nomalこんばんは(0) | Nomalハンドルのセンター調整方法(4) | Nomal30セルシオの静粛性(0) | Nomal30後期バッテリー外しについて(0) | Nomalスモールランプの配線(3) | Nomal発電せず、でも充電警告灯は点灯せず(8) | Nomalトランクオープナースイッチ　ゴム劣化について(2) | Nomalユーザー車検に行って来ましたよ(3) | Nomalキーレスブザー音の調整(4) | Nomal久しぶりに(0) | Nomal雨滴感知オートワイパー(7) | Nomal30前期エンジン振動(2) | Nomalドアレギュレーターモーターのその後(4) | Nomalラジエーター本体から漏れ発見(3) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal20セルシオ前期(0) | NomalBluetooth コンピューター？(0) | Nomal触媒劣化(10) | Nomalオルタネーター交換(6) | Nomal走行中の電話操作(0) | Nomalウェザーストリップ交換しました。(5) | Nomalマルチ故障？(12) | Nomal20後期セルシオ　さよなら(1) | Nomalヘッドライトレンズ(1) | Nomalプリクラッシュセーフティシステム(1) | Nomalスイッチ部分のLED化について(0) | Nomal20セルシオ後期 シフトゲージLED化(0) | Nomal20セルシオ後期 フロントマップランプ(7) | Nomalローター研磨してみたら(報告）(2) | Nomal３０前期　リアランプ切れ表示で困っています。(5) | Nomalサーバ移転によるテスト(0) | Nomalあけましておめでとうございます(3) | Nomalドライビングポジションメモリースイッチについて(0) | NomalLS460のエアサスについて(4) | NomalMPXドアコンピューターについて(0) | Nomalドアロック アンロック配線(2) | NomalP0505ダイアグコード(4) | Nomal30後期テール(3) | Nomalオルタネーターのブラシ交換(2) | Nomalブリッツエアフィルター(3) | Nomal20後期ｴﾝｼﾞﾝから異音(16) | Nomal20系のクリーンボックスについて(3) | NomalLS430 エアサスコントローラー(1) | Nomalオートクルーズ光軸調整(2) | Nomal20後期レクサス純正フォグランプ(4) | Nomal（削除）(1) | Nomalレクサス　LS600h フロント　足回りから異音がします。(1) | NomalLS４６０ライト不点灯(4) | NomalLS４６０ライト不点灯(0) | NomalLS430 Bluetooth(4) | NomalNO_TITLE(2) | NomalDレンジ時振動(32) | Nomal一見、ATに問題が起きているような症状(9) | Nomalバックフォグ追加(3) | Nomal後部座席エアーシートの不具合。(5) | Nomalこのパーツの名称を教えてください(2) | NomalNO_TITLE(3) | Nomalリアアームレスト交換方法(1) | Nomalハンドルのセンター合わせとタイヤの角度の修正(6) | Nomalナビのピックアップの掃除(0) | Nomal20後期ｴﾝｼﾞﾝ不調その後(3) | Nomal30後期マルチプレックスボディネットワークECUの場所について(8) | Nomalロアアームブッシュ交換(2) | Nomalハンドルオートチルトアウェイ(8) | Nomalドアミラー(1) | Nomalドアミラー(0) | Nomalオートマ不良で走行不能（解決済み）(11) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal20後期ｴﾝｼﾞﾝ不調(7) | Nomalディーラ(0) | Nomal３０後期　マルチ減光しない　バックライトつかない(3) | Nomal奇跡の１０後期発見です。(4) | Nomal30前期のきしみ(2) | Nomal３０後期セルシオエンジン不調(9) | Nomalユーザー車検を受けました(7) | Nomalスタビライザーバーブッシュ(0) | Nomal排気効率(0) | Nomalフォグランプ内の結露(0) | NomalLS460(1) | NomalLLCドレーンプラグの場所(1) | Nomalエラー２１と言う表示(4) | Nomalバンパー移植(0) | Nomal標準車にバックフォグ(0) | Nomal30前期サンルーフ故障(3) | Nomalサイドミラーの純正品番(3) | NomalUCF21 マルチレス車からの移植。(1) | Nomalダウンサス装着(0) | Nomal３０セルシオ スーパーチャージャーについて(0) | Nomal生活必需品(0) | Nomal30の・・(0) | Nomalエンジンチェックランプ(32) | Nomalyamaeさんへ(5) | NomalO2センサー(2) | Nomal30前期　パワーウインドートラブルです。。。(4) | Nomal教えてください(4) | Nomal（削除）(3) | Nomalそろそろセルシオを降りる時期(0) | Nomalオルタネーターヒューズ、メインヒューズ(2) | Nomalツイーター部分から雨漏れ(2) | Nomal電気系の質問(4) | NomalマルチナビLED化(2) | Nomalエンジンオイル添加剤(2) | NomalＣＰＵが錆びてる？(2) | Nomal１０系のキーレスについて(2) | NomalISCV(10) | Nomalスロットルボディ交換(6) | Nomal燃料ポンプ交換(3) | Nomalエンジンマウント交換(7) | Nomal後部座席右ドア　ロック/アンロックせず修理(2) | Nomalレーダー探知機適合(2) | Nomal室内のイルミネーション(8) | Nomalフォグランプ不点灯(2) | Nomalアイドリングの不調(1) | Nomal２１後期　CDナビ GPS受信せず。(1) | Nomal幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。(3) | Nomal10系の不具合について(17) | Nomalバックランプがつきません(2) | Nomalダイアグノーシス(1) | Nomal3UZエンジン始動不調(2) | NomalNO_TITLE(2) | Nomalニュートラルスタートスイッチを分解せず、0円で直す方法(1) | NomalＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんにお願い（写真使用許可）(1) | Nomalバンパーの汚れ(2) | Nomalシリンダーヘッドカバー(1) | Nomalエンジン異音について(0) | NomalLS600hの地デジについて(4) | Nomalセルシオ　コンビネーションスイッチ(0) | NomalATF不足？(5) | Nomalタイヤが滑る？(3) | Nomalクルーズコントロールについて(3) | Nomalオルタネーター発生電圧のお尋ね(1) | Nomal20後期セルシオ純正マルチの故障(2) | Nomal20後期エアコン不調(1) | NomalNO_TITLE(8) | Nomal20後期 イモビ設定(0) | NomalLS400 レクサス　メーター修理について(2) | Nomalあけましておめでとうございます(1) | Nomalタッチパネル故障(2) | Nomalエンジン始動時の回転(3) | Nomal30前期　リア電球交換(3) | Nomal30前期　ルームランプ　のヒューズ位置(2) | Nomalリアｼｰﾄ交換について(0) | Nomal２１前期の温度類の液晶移植(7) | Nomal10系　フェンダー交換　DIY(11) | Nomalダイアグノーシスコード２４(6) | Nomalバッテリー電圧が(5) | Nomal内装ｲﾙﾐが消えたり付いたり？？(0) | NomalVベルト交換で・・・(2) | Nomal報告　ATにパッキンを使ってみました(4) | Nomalセルシオ後期 ツイターから雨漏れ(2) | Nomal平成七年セルシオのCDプレイヤーがエラー14番でスイッチがロックされてしまいます何故か教えてください(1) | Nomal30前期　アナログテレビのアンテナ線はどれ？(0) | NomalNO_TITLE(0) | Nomal20のエアサスについて(1) | Nomal20後期　回転数を検出する端子は??(2) | Nomalクリアランスソナーの誤動作(0) | NomalＵＣＦ30前期　地デジ化　セルシオ(4) | Nomal３０セルシオフォグランプについて(6) | Nomalテールランプついて教えてください(2) | NomalMAFセンサーの清掃(3) | Nomalハンドルを切ると異音(3) | Nomalイモビカッター対策(0) | NomalLS400（UCF20）オートライトの感度(2) | NomalACC配線(0) | NomalＬＬＣ漏れ(9) | NomalAT不調(12) | Nomal20後期メーター交換(5) | NomalLEDテール(2) | Nomal30系ヨーレートセンサーについて(1) | Nomal停止寸前のショック(4) | Nomalエアコン操作音(2) | Nomalどなたかお知恵を・・・LS400チェックランプ点灯(29) | Nomalコンピュータに付いてお知恵を・・・(21) | Nomal31後期　エアピュリ　空気清浄機について(16) | Nomal20/21後期 ATオイルパンのパッキン(14) | Nomal30前期エンジン警告灯の点灯(4) | Nomalオートマのシフト選択(11) | Nomalステアリングスイッチ…(12) | Nomalナビ GPS(5) | Nomal強めにブレーキ踏むと(7) |


■記事リスト / ▼下のスレッド
■37999 / 親記事) 　ハンドルを切ると異音
□投稿者/ 20後期 　 常連度40%(35回)-(2012/09/14(Fri) 21:03:08) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんばんは。
    いつも拝見させてもらってます。
    皆様のお力をかしてください。
    20後期で低速でハンドルを全開できると ウィーンって感じな異音がします。音量もでかいです。
    パワステポンプの故障でしょうか？
    このまま乗ってても大丈夫でしょうか?
    異音がすごいので早めに直したいです↓
    分かる方よろしくお願いいたします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38000 / ResNo.1) 　Re[1]:ハンドルを切ると異音
□投稿者/ kuro 　 NewFace(3回)-(2012/09/14(Fri) 21:47:02) [ID:RV2HZWe9]
    県名/補足(年式,Grade):[宮城／1,999年Aタイプ]　


    ■No37999に返信(20後期さんの記事)
    > こんばんは。
    > いつも拝見させてもらってます。
    > 皆様のお力をかしてください。
    > 20後期で低速でハンドルを全開できると ウィーンって感じな異音がします。音量もでかいです。
    > パワステポンプの故障でしょうか？
    > このまま乗ってても大丈夫でしょうか?
    > 異音がすごいので早めに直したいです↓
    > 分かる方よろしくお願いいたします。
    >
    > (携帯)

    パワステのベーンポンプの音だと思います。
    パワステオイルが減っていないでしょうか？
    もし、減っているようでしたら取りあえずパワステオイル漏れ防止剤を
    入れると音が止まる場合がありますので様子を見たら如何でしょうか？


引用返信 [メール受信/OFF]
■38001 / ResNo.2) 　Re[2]:ハンドルを切ると異音
□投稿者/ 20後期 　 常連度40%(36回)-(2012/09/14(Fri) 21:50:38) [ID:DoCoMo/SH07B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木県]　
    車両型式:[20/21後期]　

    回答ありがとうございます。
    時間があるときに確認してみます。
    オイルが入ってて異音がする場合はパワステポンプの故障でしょうか?

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON]
■38002 / ResNo.3) 　Re[3]:ハンドルを切ると異音
□投稿者/ kuro 　 常連度20%(5回)-(2012/09/14(Fri) 22:42:04) [ID:RV2HZWe9]
    県名/補足(年式,Grade):[宮城／1]　


    ■No38001に返信(20後期さんの記事)
    > 回答ありがとうございます。
    > 時間があるときに確認してみます。
    > オイルが入ってて異音がする場合はパワステポンプの故障でしょうか?
    >
    > (携帯)

    オイルが規定量入っていて漏れも無ければパワステポンプ以外も考えられます。

    一度停止した状態でボンネットを開けてハンドルを斬って音の出ている箇所を確認してはどうでしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF]
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-3]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■37997 / 親記事) 　イモビカッター対策
□投稿者/ TAKAFiN 　 NewFace(1回)-(2012/09/12(Wed) 18:25:33) [ID:1j5s5O1n]

    車両型式:[30/31後期]　

    始めまして。スマートキーの方に聞きたいのですがイモビカッター対策は何かしてますか？
    イモビカッターで簡単に鍵が開いてしまうので心配です。ご意見ください、よろしくお願いします！

引用返信 [メール受信/ON]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■37995 / 親記事) 　LS400（UCF20）オートライトの感度
□投稿者/ Cameron 　 常連度40%(34回)-(2012/09/11(Tue) 09:39:01) [ID:WNmGSVv5]

    車両型式:[20/21前期]　

    先日は皆様に色々教えていただき、ありがとうございました。
    さて、LS400(UCF20前期）の自動点灯ライトですが、トンネルに入ってもすぐに点灯せず、出てもしばらくついたままです。（5秒程度）
    過去ログを検索してみましたが、LS430も同じ仕様（感度悪い）みたいですね。

    短いトンネルですと、出口近くで点灯し、出てからしばらく消えないといったおかしな車になっています。
    この年代のセルシオもみんなそうだろうと思っていたのですが、
    友人のUCF20（前期）にこの前乗ってトンネルに入ると、すぐに点灯し、出るとすぐに消えました。
    感度が良くてとても羨ましかったです。

    そこで、セルシオ用にセンサーを交換しようかと思いますが、どこにそのセンサーがあるのか分かる方いますでしょうか。
    または、感度調整できるのであれば、その方法を教えてください。
    宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■37996 / ResNo.1) 　Re[1]:LS400（UCF20）オートライトの感度
□投稿者/ Yamae 　 大臣(109回)-(2012/09/12(Wed) 00:14:04) [ID:NcR8lphJ]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    Cameronさん、Yamaeです。全てはお答えできませんが、手持ちの資料を探してみました。

    LS400に関しては、英語版サービスマニュアルの20/21後期用しか持ち合わせがありませんが、オートライトが含まれている部分
    （1907ページの後半以降）があり、何らかの参考になるかと思い、その前後の100kB程を添付します。


    > そこで、セルシオ用にセンサーを交換しようかと思いますが、どこにそのセンサーがあるのか分かる方いますでしょうか。

    資料によると、運転席のデフロスター出口の左端横にありますね。セルシオとは対称的な位置でした。


    > 感度調整できるのであれば、その方法を教えてください。

    調整については、1908ページあり、下のように書かれています。ついでに訳もしておきます。

    20. ADJUST AUTOMATIC LIGHT CONTROL SENSOR
    Using the LEXUS hand-held tester with customize soft installed, adjust the automatic light control sensor.
    ・If response is too quick, turn the knob counterclockwise.
    　・If response is too slow, turn the knob clockwise.

    LEXUS hand-held testerにカスタマイズのためのソフトをインストールしたものを使い、ライトコントロールセンサーの調整をする。
    　・もし、反応が早過ぎるなら、ノブを半時計方向に回す。
    　・もし、反応が遅過ぎるなら、ノブを時計方向に回す。

    ノブがどこにあるか、明記されておらず、そこが私も知りたいところです。もしかすると、LEXUS hand-held tester上にあって
    その結果をノンボラメモリーに格納し、車が稼動中はそれを、レジスターにに読み込んで感度を決めている Body ECU のアンプの
    ゲインを設定しているのかと思います。もし、そうなら、LEXUS hand-held testerがなくても、私はハード的に、そのゲインを
    変えてゲリラ的に調整してしまいますけどね。

    電子制御されている車は、その制御を乗っ取ってしまえば、色々楽しめてしまい、私はついつい、深入りしてしまいそうです。

1347376444.pdf/93KB
引用返信 [メール受信/OFF]
■37998 / ResNo.2) 　Re[2]:LS400（UCF20）オートライトの感度
□投稿者/ Cameron 　 常連度40%(35回)-(2012/09/12(Wed) 18:42:37) [ID:WNmGSVv5]

    車両型式:[20/21前期]　

    Yamaeさん　こんにちは。
    いつも助けていただいてありがとうございます。
    また、詳細な資料も大変助かります。
    和訳もありがとうございました！

    「ノブ」はどこにあるのかまったく分かりませんが、
    つまみ的な物は特に見当たりませんね。
    どちらにしても、なんらかの装置を繋いで操作する形になるのですね。
    私の持っているOBDⅡスキャンツールでは無理そうです(_ _。)･･･

    単純なようで意外と難しいんですね。
    セルシオの方はディラーに持っていって調整されているのでしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF]
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■37980 / 親記事) 　ACC配線
□投稿者/ せーじ 　 NewFace(1回)-(2012/09/03(Mon) 15:54:45) [ID:5EHyFVN7]

    車両型式:[30/31後期]　

    こんにちは。エンジンルーム内でACCが取れる場所はないでしょうか？？
    出来れば、ヒューズボックス内だとありがたいです。
    よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF]


■記事リスト / ▲上のスレッド
■37977 / 親記事) 　ＬＬＣ漏れ
□投稿者/ セルシオ太郎 　 常連度100%(88回)-(2012/09/02(Sun) 22:50:40) [ID:iCUT54n2]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府／２０後期／Ｃ－Ｆパッケージ]　
    車両型式:[20/21後期]　

    皆さん、ご無沙汰しております。

    以前はよくこちらの掲示板にて皆さんの経験談やお知恵をお借りして、大なり小なりの
    トラブル解決やＤＩＹ活用させていただいておりました。
    最近は特に車を触ることもなく目立ったトラブルも無くご無沙汰しておりましたが、
    この度致命的なトラブルに見舞われました。

    ２週間ぶりにエンジンを始動させた昨日ですが、駐車場に真っ赤な液体が相当な量が
    漏れていたのです。
    大分と乾いた痕跡もありますが、たった今漏れ出した痕跡も確認出来ました。
    間違いなくＬＬＣだと確信してリザーブタンクを見ると、幾分かは残っていましたが
    通常レベルからは遥かに減っていました。

    オイル交換は自分でＤＩＹで行なうのですが、オイルフィルターを交換する際に
    アンダーカバーを外した時にラジエータコアとロアタンクのかしめ部分にＬＬＣが
    滲んで乾いたものを見ていたので、おそらくここから漏れが生じているのではと
    睨んでいます。

    とりあえずは市販の漏れ止め剤を注入してみようかと考えていますが、漏れの量から
    漏れを止めるのは厳しいかなとも考えています。
    漏れ止め剤で漏れが止まらなかったら、社外品のラジエータに交換を考えています。

    そこで、２０後期セルシオの漏れ止め剤の使用方法及びラジエータ交換方法を、
    実際にＤＩＹでされたことのある方に教えていただきたいと思います。

    ラジエータアッパタンクにラジエータキャップのあるラジエータなら、このキャップ
    を外して漏れ止め剤を注入すればいいのでしょうが、２０後期セルシオはリザーブ
    タンクにラジエータキャップがあるので、リザーブタンクに漏れ止め剤を注入して
    いいものか疑問なのです。
    またラジエータ交換は、上部のエアダクトを外す以外に他の補機類の取り外し等は
    必要ないのでしょうか？

    宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス9件(ResNo.5-9 表示)]
■37984 / ResNo.5) 　Re[5]:追加図面
□投稿者/ セルシオ太郎 　 常連度100%(90回)-(2012/09/04(Tue) 23:00:51) [ID:iCUT54n2]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府／２０後期／Ｃ－Ｆパッケージ]　
    車両型式:[20/21後期]　

    おそらくＬＬＣは規定量以下だと思いますが、添付いただいた画像のように漏斗
    が便利に感じますので購入してきます。
    週末作業になりますが、また結果報告させていただきます。
引用返信 [メール受信/OFF]
■37993 / ResNo.6) 　Re[6]:追加図面
□投稿者/ セルシオ太郎 　 常連度100%(91回)-(2012/09/08(Sat) 16:45:08) [ID:iCUT54n2]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府／２０後期／Ｃ－Ｆパッケージ]　
    車両型式:[20/21後期]　

    漏れ止め剤を注入しましたので、作業報告致します。

    ご教授いただいたスロットルボディのフィラープラグから注入しようと
    プラグボルトを取り外し準備した漏斗を差し込もうとすると、？？？。
    漏斗の先が入らない・・・。
    よくよく見ると、プラグボルトを外した先はボルト径の大きさで穴が
    あるわけでなく、穴が狭まっていました。
    それでもなんとか強引に漏れ止め剤を注入しようと漏斗の先を穴に合わせて
    入れてみましたが、溢れ出してかなり溢してしまいました。
    仕方なく、漏斗の先をプラグ穴の径に合う太さのところで切り落とし、
    強引に差し込んで入れました。
    これでなんとか溢さずに注入出来ると思いきや、漏斗の中に漏れ止め剤
    が溜まったままで落ちていかない・・・。
    エンジンを始動すればＬＬＣの流れに乗って入っていくのかと思いきや、
    ＬＬＣが漏斗に上がってきて入っていくどころか逆流してきて、溢れる
    ことはなかったのですが、一向に入っていかない・・・。
    入っていくのを１５分ほど待ちましたがダメなので、仕方なくフィラープラグから
    注入するのを断念し漏斗の中の漏れ止め剤の混ざったＬＬＣはボロ布に
    染み込ませ捨ててしまいました。

    残りの漏れ止め剤をどこから注入するかエンジンルーム内を観察した結果、
    ラジエータのアッパータンクからリザーブタンクへ繋がるホースから
    ラジエータへ直接注入することにしました。

    とりあえずは注入完了しましたが、漏れが止まるか否かは経過観察してみます。

    ですが、フィラープラグから入っていかなかったのが疑問で・・・。

    教えていただいた通りの作業は出来ませんでしたが、情報を頂いた
    Yamaeさんには感謝致します。
    有難うございました。
引用返信 [メール受信/OFF]
■37994 / ResNo.7) 　Re[7]:追加図面
□投稿者/ Yamae 　 大臣(108回)-(2012/09/09(Sun) 11:30:37) [ID:NcR8lphJ]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No37993に返信(セルシオ太郎さんの記事)

    > ですが、フィラープラグから入っていかなかったのが疑問で・・・。

    もしかして、リザーブタンクのキャップを外さずにやっていませんか？
    ちゃんと外していたなら、どこか、LLCの通路が閉塞気味になっていないか、気になります。

    私がLLC交換をしたときは、LLCも水も、ちゃんと入っていきましたよ。でも、エンジンを停めた状態では、6-7L程度しか
    入らず、リザーブタンクに、1L程を入れても、規定の10.8Lには達せず、エンジンをスタートさせ、アイドリング
    状態にしたら、ぶくぶくと漏斗に泡が現れながら、LLCが入っていきました。漏斗がプラグ穴にジャストフィット
    しており、そこからの漏れはなく、上がって来た漏斗内の液面とリザーブタンクの液面だけを気にしながら、LLCを補充していました。
    その補充量は2Lほどでした。

    その約2Lを入れ込む際、リザーブタンクのLLCの液面は上がったり、下がったりしていていました。それは、LLCの膨張と冷却系に
    残っている空気が抜けることでの現象のようで、その後、エンジンの回転を上げると、リザーブタンクが溢れそうになり
    慌ててキャップを付けました。プラグ穴から泡がより激しく出るようになり、LLCがさらに入っていき、0.5L余り入った
    ところで、泡は小さくなって、殆ど出なくなり、LLCもまた、入らなくなりました。リザーブタンクのキャップをした際は
    泡と共に、漏斗側の液面も急上昇しましたが、漏斗から、溢れるには至らず、パニックにならずに私は済みましたが、セルシオ太郎さん
    はきっと、パニックだったかと思います。

    まだ幾分、空気が残っている感じがしたので、車を10kmほど走らせ、帰宅後に、リザーブタンクを見ると、液面が幾分
    下がっていました。リザーブタンク側でLLCを補充し、さらにその後も、出かける都度、気にしていましたが、液面の
    僅かな低下は続き、補充を繰り返しました。その合計量は0.15L程度でしたが、セルシオの空気抜きにはかなり時間の
    掛かることを実感した次第です。500ccのペットボトルにLLCを入れて、車に積んでいましたが、2/3弱は今も残ったままです。

    20/21後期のマニュアルには、LLC注入・エア抜き方の方法が書かれておらず、私は上のようなやり方をしましたが、後で気が付いたのは、
    20/21前期のマニュアルには、添付に引用したようなやり方が書かれています。

692×372 => 250×134

1347157837.jpg/68KB
引用返信 [メール受信/OFF]
■38004 / ResNo.8) 　Re[8]:追加図面
□投稿者/ セルシオ太郎 　 常連度100%(92回)-(2012/09/16(Sun) 23:31:11) [ID:iCUT54n2]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府／２０後期／Ｃ－Ｆパッケージ]　
    車両型式:[20/21後期]　

    Yamaeさん、こんばんは。

    本日、社外品ラジエータに交換してみましたのでご報告させていただきます。

    ですが、結果は「×」です。
    某オクで最安値購入したのですが、ＡＴＦクーラーの取り出しパイプのフレア
    加工が悪く、ガタがありまったく使い物にならない代物を掴まされました。
    出品者に連絡し状況を申し入れするも、当方にて現品確認後となりますという
    申し出であり、困っている事情を話すと「先に代替品を送って欲しければまずは
    代替品も購入してください、その上で商品に瑕疵があることが判明すれば返金
    致しますが瑕疵が当方で見付けられない場合は返金しません」
    という回答で、あまり誠意無い対応で困っているところです。
    とりあえずはＡＴＦクーラーへ接続するホースを水道用ジョイントでＩＮ側と
    ＯＵＴ側を直結してクーラーへＡＴＦを循環させないようにして急をしのいで
    います。

    やはり社外品でも、多少高めでも名のあるメーカー品を使うべきですね・・・。
    これから出品者と交渉していく予定です。
引用返信 [メール受信/OFF]
■38005 / ResNo.9) 　Re[9]:追加図面
□投稿者/ Yamae 　 大臣(110回)-(2012/09/17(Mon) 11:58:49) [ID:NcR8lphJ]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]　


    セルシオ太郎さん
    > 某オクで最安値購入したのですが、ＡＴＦクーラーの取り出しパイプのフレア
    > 加工が悪く、ガタがありまったく使い物にならない代物を掴まされました。

    ひどい売主ですね。

    > やはり社外品でも、多少高めでも名のあるメーカー品を使うべきですね・・・。
    > これから出品者と交渉していく予定です。

    安いものには、やはり何かリスクがあるものです。
    事が上手く運び、セルシオが調子良くなることを祈っています。

    すでに、オリジナルのラジエーターを外すことには成功済みのようですが、簡単にはできなかったところもあった
    かと思います。全てが完了してからで結構ですが、ラジエーター交換顛末記のようなものを書いて報告して下さると
    助かる人も多いかと思います。私自身もセルシオでの経験はなく、是非、詳しく知りたいと思っています。

    セルシオ以外では、何回か経験していますが、思わぬところに落とし穴があって、私は欧州車では、センサーの
    ハーネスに傷を付けてしまったとか、新品のコアに引っかき傷を付けてしまったとかのミスをしています。
    致命的な失敗ではありませんでしたが、修復に余計な時間がかかったり、見栄えが悪くなってしまいました。
引用返信 [メール受信/OFF]
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-9]


Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -