セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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■記事リスト / ▼下のスレッド
■38193 / 親記事) 　室内のイルミネーション
□投稿者/ masa 　 NewFace(1回)-(2013/03/05(Tue) 08:56:12) [ID:tEGCPwik]

    車両型式:[30/31前期]　

    いつも参考になる情報をありがとうございます。
    当方の31前期ですが、スモールを点灯させたときに、
    マルチ廻りからシフトゲートまでの照明が点いたり
    点かなかったりします。
    たまに、ウインカーを点けると点灯します。
    マルチ画面は昼間の明るい画面です。
    ヒューズはすべて確認しましたが切れては
    いませんでした。
    どなたかわかる方おられますでしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
■38197 / ResNo.4) 　Re[2]:室内のイルミネーション
□投稿者/ Yamae 　 大司教(161回)-(2013/03/06(Wed) 16:39:28) [ID:llpnkOA4]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知　H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38196に返信(ｍａｓａさんの記事)
    > ライトスイッチをスモールの位置、ライトの位置でも
    > 点灯しません、テールランプやその他は
    > 正常に点灯します。
    > Ｓ2000でも異常は見つかりませんでした。
    >
    > 真っ暗な夜間でも、点灯しないので
    > マルチ廻りは真っ暗です。
    > マルチ画面も昼の明るい画面です。

    テールランプが正常に点灯しているなら、テールランプリレー系に問題はなく、その先のパネル用ヒューズも正常だとすると
    12Vの供給系の問題というより、クロスワイヤーか、負荷のランプ類のシャーシとの接続系に問題が起きているように思います。

    クロスワイヤーとは、異なる電線同士が電気的に接触してしまうことですが、たまに、ウインカーを点けたときに点灯すると
    なると、次の３つのどのときかを確認をしてみることで、次の判断ができるかと思います。
    １、ウインカーを左にしたとき
    ２、ウインカーを右にしたとき
    ３、ハザードランプスイッチを押したとき
    で症状が異なりますか？

    尚、シャーシとの接続箇所は、異種の金属同士を接触させることが多く、長い年月の間には電蝕により、導通が不安定になり勝ちです。
    これを見つけ出し、確認するには、電流、電圧、抵抗の計れるテスターは必需品です。

    これらの系には、ECUからセンスラインが来ていないので、S2000は無力です。症状と、起きる様子から、テスターを使って、絞り込んで
    行けば、何とかなるものです。

引用返信 [メール受信/OFF]
■38198 / ResNo.5) 　Re[3]:室内のイルミネーション
□投稿者/ masa 　 NewFace(2回)-(2013/03/07(Thu) 08:57:22) [ID:gd8hqv20]
    ■No38197に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No38196に返信(ｍａｓａさんの記事)
    > > ライトスイッチをスモールの位置、ライトの位置でも
    > > 点灯しません、テールランプやその他は
    > > 正常に点灯します。
    > > Ｓ2000でも異常は見つかりませんでした。
    > >
    > > 真っ暗な夜間でも、点灯しないので
    > > マルチ廻りは真っ暗です。
    > > マルチ画面も昼の明るい画面です。
    >
    > テールランプが正常に点灯しているなら、テールランプリレー系に問題はなく、その先のパネル用ヒューズも正常だとすると
    > 12Vの供給系の問題というより、クロスワイヤーか、負荷のランプ類のシャーシとの接続系に問題が起きているように思います。
    >
    > クロスワイヤーとは、異なる電線同士が電気的に接触してしまうことですが、たまに、ウインカーを点けたときに点灯すると
    > なると、次の３つのどのときかを確認をしてみることで、次の判断ができるかと思います。
    > １、ウインカーを左にしたとき
    > ２、ウインカーを右にしたとき
    > ３、ハザードランプスイッチを押したとき
    > で症状が異なりますか？
    >
    > 尚、シャーシとの接続箇所は、異種の金属同士を接触させることが多く、長い年月の間には電蝕により、導通が不安定になり勝ちです。
    > これを見つけ出し、確認するには、電流、電圧、抵抗の計れるテスターは必需品です。
    >
    > これらの系には、ECUからセンスラインが来ていないので、S2000は無力です。症状と、起きる様子から、テスターを使って、絞り込んで
    > 行けば、何とかなるものです。
    >
    yamae様、
    非常にわかりやすい説明に感謝致します。
    早速、テスターで不良箇所をさがしてみることにします。
    ありがとうございました。

引用返信 [メール受信/OFF]
■38357 / ResNo.6) 　Re[4]:室内のイルミネーション
□投稿者/ 30 　 NewFace(1回)-(2013/07/17(Wed) 12:44:19) [ID:ygMQeKT5]
    自分もなりました！
    運転席の足元のﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽの中がショートしているらしく交換したら治りました！
引用返信 [メール受信/ON]
■38906 / ResNo.7) 　Re[1]:室内のイルミネーション
□投稿者/ じゅんちゃん 　@Mail NewFace(1回)-(2015/09/19(Sat) 07:18:45) [ID:een5JvFH]
    県名/補足(年式,Grade):[兵庫県、13年式Bユーロ]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No38193に返信(masaさんの記事)
    > いつも参考になる情報をありがとうございます。
    > 当方の31前期ですが、スモールを点灯させたときに、
    > マルチ廻りからシフトゲートまでの照明が点いたり
    > 点かなかったりします。
    > たまに、ウインカーを点けると点灯します。
    > マルチ画面は昼間の明るい画面です。
    > ヒューズはすべて確認しましたが切れては
    > いませんでかした。
    > どなたかわかる方おられますでしょうか？
引用返信 [メール受信/ON]
■38907 / ResNo.8) 　Re[4]:室内のイルミネーションどのヒューズですか？
□投稿者/ じゅんちゃん 　@Mail 常連度20%(7回)-(2015/09/19(Sat) 07:37:30) [ID:een5JvFH]
    県名/補足(年式,Grade):[兵庫県、13年式Bユーロ]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No38198に返信(masaさんの記事)
    > ■No38197に返信(Yamaeさんの記事)
    > > ■No38196に返信(ｍａｓａさんの記事)
    > > > ライトスイッチをスモールの位置、ライトの位置でも
    > > > 点灯しません、テールランプやその他は
    > > > 正常に点灯します。
    > > > Ｓ2000でも異常は見つかりませんでした。
    > > >
    > > > 真っ暗な夜間でも、点灯しないので
    > > > マルチ廻りは真っ暗です。
    > > > マルチ画面も昼の明るい画面です。
    > >
    > > テールランプが正常に点灯しているなら、テールランプリレー系に問題はなく、その先のパネル用ヒューズも正常だとすると
    > > 12Vの供給系の問題というより、クロスワイヤーか、負荷のランプ類のシャーシとの接続系に問題が起きているように思います。
    > >
    > > クロスワイヤーとは、異なる電線同士が電気的に接触してしまうことですが、たまに、ウインカーを点けたときに点灯すると
    > > なると、次の３つのどのときかを確認をしてみることで、次の判断ができるかと思います。
    > > １、ウインカーを左にしたとき
    > > ２、ウインカーを右にしたとき
    > > ３、ハザードランプスイッチを押したとき
    > > で症状が異なりますか？
    > >
    > > 尚、シャーシとの接続箇所は、異種の金属同士を接触させることが多く、長い年月の間には電蝕により、導通が不安定になり勝ちです。
    > > これを見つけ出し、確認するには、電流、電圧、抵抗の計れるテスターは必需品です。
    > >
    > > これらの系には、ECUからセンスラインが来ていないので、S2000は無力です。症状と、起きる様子から、テスターを使って、絞り込んで
    > > 行けば、何とかなるものです。
    > >
    > yamae様、
    > 非常にわかりやすい説明に感謝致します。
    > 早速、テスターで不良箇所をさがしてみることにします。
    > ありがとうございました。
    >
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38192 / 親記事) 　フォグランプ不点灯
□投稿者/ セル好き 　 NewFace(2回)-(2013/03/03(Sun) 23:07:03) [ID:OAZXBIAI]
    本日夕刻フォグランプを点灯させようとしたところ左側が点いていませんでした。
    前回のバルブ交換から３ヶ月しか経っておらずバルブ切れとは考えにくいのですが
    原因究明までヒューズの位置も判らず困っています。

    似たようなトラブルに遭われた方いらっしゃいましたらご教示願います。
    因みに日中ウィンカードアミラーをターニングランプに接続（バッテリー切らず）＆
    ジョット噴射式洗車機で洗車をしました。

    よろしくおねがいします。３０前期Ｃ－Ｆです。
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■38203 / ResNo.1) 　Re[1]:フォグランプ不点灯
□投稿者/ わっしょい 　 NewFace(1回)-(2013/03/08(Fri) 18:28:45) [ID:vu7t7cuV]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No38192に返信(セル好きさんの記事)
    > 本日夕刻フォグランプを点灯させようとしたところ左側が点いていませんでした。
    > 前回のバルブ交換から３ヶ月しか経っておらずバルブ切れとは考えにくいのですが
    > 原因究明までヒューズの位置も判らず困っています。
    >
    > 似たようなトラブルに遭われた方いらっしゃいましたらご教示願います。
    > 因みに日中ウィンカードアミラーをターニングランプに接続（バッテリー切らず）＆
    > ジョット噴射式洗車機で洗車をしました。
    >
    > よろしくおねがいします。３０前期Ｃ－Ｆです。


    僕も片方だけフォグが切れたので新品を買ってきてバラしたら
    ランプは切れていませんでした。
    コード部分をいじってみたら、点いたり点かなかったりしたので
    コネクター部分をはずしてみたら、接触部分が錆びていました。
    共販でコネクターを買ってきて点けたら一年以上異常は発生していません。

    ご参考まで
引用返信 [メール受信/OFF]
■38210 / ResNo.2) 　Re[2]:フォグランプ不点灯
□投稿者/ セル 　 常連度60%(41回)-(2013/03/15(Fri) 23:31:58) [ID:otZozJzc]

    車両型式:[30/31前期]　

    ■No38203に返信(わっしょいさんの記事)
    > ■No38192に返信(セル好きさんの記事)
    > > 本日夕刻フォグランプを点灯させようとしたところ左側が点いていませんでした。
    > > 前回のバルブ交換から３ヶ月しか経っておらずバルブ切れとは考えにくいのですが
    > > 原因究明までヒューズの位置も判らず困っています。
    > >
    > > 似たようなトラブルに遭われた方いらっしゃいましたらご教示願います。
    > > 因みに日中ウィンカードアミラーをターニングランプに接続（バッテリー切らず）＆
    > > ジョット噴射式洗車機で洗車をしました。
    > >
    > > よろしくおねがいします。３０前期Ｃ－Ｆです。
    >
    >
    > 僕も片方だけフォグが切れたので新品を買ってきてバラしたら
    > ランプは切れていませんでした。
    > コード部分をいじってみたら、点いたり点かなかったりしたので
    > コネクター部分をはずしてみたら、接触部分が錆びていました。
    > 共販でコネクターを買ってきて点けたら一年以上異常は発生していません。
    >
    > ご参考まで

    わっしょい　さん
    　レスありがとうございました。
    > > 前回のバルブ交換から３ヶ月しか経っておらずバルブ切れとは考えにくい
    ってこれが甘かった。とりあえず純正に戻そうと某量販店で交換作業中にピットに
    よばれて｢熱で溶けちゃってますねぇ。社外品は怖いねぇ｣というオチでした。
    そうです某オークションで入手した高輝度バルブがこの値段！的なモノでした。
    中国製のクオリティーの低さ。コネクターの劣化。ヒューズは左右両方で１つ。
    勉強になりました。


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■38189 / 親記事) 　アイドリングの不調
□投稿者/ コリラックマ 　 NewFace(1回)-(2013/03/02(Sat) 06:55:35) [ID:vydtUG2V]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[30/31後期]　

    30系後期に乗っています。ここ最近アイドリングのバラつき、ミッションの不調等悩まされております。改善策をご教示いただきたいです。

    現在の不調箇所、症状は下記のとおりです。

    イグニッションON時、1気筒死んでいるような大きな振動があるが、数回エンジンを切ってかけなおすとこの症状はおさまる。

    常時アイドリングが低く、振動が気になる。

    5速、4速にシフトチェンジしてもエンブレがかからなく、3速に入れると大きなショックとともにエンブレがかかる。

    時速1OOキロくらいからアクセルを踏んでも加速せず、数秒してからいきなり加速する。

    TRCOFF、VSC、ABS、エンジンチェック、!マークの警告灯が常時点灯。

    よろしくお願いいたします。




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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■38190 / ResNo.1) 　Re[1]:アイドリングの不調
□投稿者/ Yamae 　 大司教(159回)-(2013/03/02(Sat) 09:19:57) [ID:llpnkOA4]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知　H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38189に返信(コリラックマさんの記事)
    > TRCOFF、VSC、ABS、エンジンチェック、!マークの警告灯が常時点灯。

    そうであれば、まずは、Tc-E1間ショートでダイアグコードを読むか、スキャナーを使って、より細かく読むのが先決ですね。

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■38185 / 親記事) 　２１後期　CDナビ GPS受信せず。
□投稿者/ セルオ君 　 NewFace(1回)-(2013/02/27(Wed) 17:03:54) [ID:cFljttc7]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪　１０年Cタイプ]　
    車両型式:[20/21後期]　

    はじめまして。ご質問させていただきます。１０年の２１後期のＣＤマルチなんですが先日バッテリーが悪くなり交換したのですがその後よりＧＰＳが受信できなくなりました。再度、バッテリーを外し取り付けしましたが改善されません。
    改善方法がわかれば教えていただきたいのですが・・。
    ＧＰＳアンテナとかコンピューターの故障でしょうか？
    自分で修理するにはどうすればいいでしょうか？
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■38187 / ResNo.1) 　Re[1]:２１後期　CDナビ GPS受信せず。
□投稿者/ Yamae 　 大司教(158回)-(2013/02/27(Wed) 21:37:24) [ID:llpnkOA4]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県　H10 C]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38185に返信(セルオ君さんの記事)

    > 改善方法がわかれば教えていただきたいのですが・・。
    > ＧＰＳアンテナとかコンピューターの故障でしょうか？
    > 自分で修理するにはどうすればいいでしょうか？

    まずは、ダイアグノーシスでしょう。
    jtさんがまとめられた、このサイトの、DATA ⇒ 雑多メモ　と見ていくと、20/21後期の方法が出ています。
引用返信 [メール受信/OFF]
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■38168 / 親記事) 　幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ 西田 　 NewFace(4回)-(2013/02/13(Wed) 21:08:15) [ID:nivvnKfF]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    宜しくお願いします！！
引用返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■38169 / ResNo.1) 　Re[1]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ jt 　 ネ申(8016回)-(2013/02/18(Mon) 23:23:24) [ID:WGcwH9Mw]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No38168に返信(西田さんの記事)
    > ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    > 宜しくお願いします！！

    工賃はわかりません。

    部品代は税抜で38000円ぐらいです。

    フロントシートアウタベルトASSY


引用返信 [メール受信/OFF]
■38172 / ResNo.2) 　Re[2]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ あき 　 NewFace(1回)-(2013/02/20(Wed) 12:52:14) [ID:VZGA01OT]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No38169に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No38168に返信(西田さんの記事)
    > > ９年式２１ｾﾙｼｵです。運転席のシートベルトがベルトを外した後の巻き込み悪く。交換しかないと思いますが。部品代・工賃等、分かる方いらしたら教えて頂きたい。
    > > 宜しくお願いします！！
    >
    > 工賃はわかりません。
    >
    > 部品代は税抜で38000円ぐらいです。
    >
    > フロントシートアウタベルトASSY
    >
    >

    こんにちは！あきと申します。

    自分も一度助手席側を交換しています。ヤフオクで中古品を落札し、自分で交換しました。交換はボルトオンなので簡単です。落札するときは内装色を確認してくださいね。
    余裕あるなら、jtさんが教えてくださった新品を購入するのがよいでしょうね。
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■38184 / ResNo.3) 　Re[3]:幾ら位ですか？　交換しか直せませんよね・・・。
□投稿者/ 西田 　 常連度20%(5回)-(2013/02/24(Sun) 20:44:37) [ID:nivvnKfF]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんばんわ、西田です。返信、有難う御座います。参考にさせて頂きます。
引用返信 [メール受信/OFF]
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