セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[6]:タイロッドの曲り]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■39257 / 6階層)

　タイロッドの曲り

□投稿者/ ぽんすけ　常連度60%(56回)-(2020/04/27(Mon) 21:48:09) [ID:bIZoY4KF]

車両型式:[20/21後期]　

追加情報ありがとうございます。
ダウンロードしました。
LEXUS LS400をサイト内検索すると、オーディオ関係のマニュアルがいくつかあるようですね。

音域の事もありバイナルが好きで遊んだり集めていたりしてて、幸いマルチ下部にスロットがあるので、
25年前くらいのテープでMP3化を未実行な物は、今でも車内で頻繁に聴いていますが、
恥ずかしながら、ビデオモードでMP3聴いている時にサブウーファーが動いていないとは、気付きませんでした。
MP3で特に低レート化にした音源だから、この音の悪さ・薄さなんだろうと思っていました…
サブウーファーが動いていないとは…

と、よく見たらyamaeさんは、そのマニュアルを入手する前に、解析して成功させていたのですか！
凄いですね！
私には、マニュアル見てもよく分かりません。

ちなみに、本サイトにある前後カメラと共用してるのでセレクターからは、4極ミニ-RCAピンのケーブルでビデオモードを使っていますが、接続時にスマホの音自体(音楽はもちろん通話音声・着信音・動作音)はスピーカーから出てた気がします？？
外部端子の穴が無くて、今のスマホでは試したことが無いのと、昔の事なので私の勘違いかもしれませんが。

さて、部品が来るのはGW明けの週末のようです。
電子カタログで2ページ目があるのを見落としていましたが、詳細に部品設定されていました…
修理書も当初はサス＆アクスルの項目しか見てなく、ステアリングを見落としてましたが、大まかにですとギヤボックス取り外し後にチューブとブーツを外せば、交換できるみたいですね。
もしそれを伝えていれば、やってくれたかもと思いました…
ただ、今の若い人達はベーンポンプの分解も経験してない？ような事を話していたので、基本ASSY交換のみみたいですが。

今回はなぜか、リビルトが中古品と同じ価格帯の2万円台で取り寄せられるということになりましたので、金額的には抑えられました。
共販を介していなく、リビルトメーカー直送なのでその値段のようです。
たぶん、共販からの物と同等品質ではないと思いますが。
私の取り付けミスの線も無くはなく、確定ではないのでまたいつかに書きますが、ボッシュのリビルトオルタは個体差なのか分かりませんが、アイドリングが高め維持になるおかしな現象の原因でしたので失敗しました…
値段が安めだったので、フルリビルトの物ではなかったようですし。
そもそも、純正換装されているメーカー(デンソー)のリビルト以外は止めるべきでした…
電子部品系は、純正換装されているメーカー以外のから変えない方が良いのかもしれませんね。
ギヤボックスはどこ製か知りませんが、社外リビルトでもそんなに影響ないとは思いますが。

yamaeさんですと、インナータイロッド(ステアリングラックエンド)だけを交換できそうですね。
工具が入るスペースがあれば、もしかするとギヤボックスは取り外さずに換えられるのかもしれません。

現在、角度以外に後方に2㎝ほど動いてタイヤが位置しています。
素人考えだと、曲がっているインナータイロッドを直せば、それも正常位置に戻るのでは？と思っていましたが、インナータイロッドは後方になった原因に関与しない、と言われました。
ロワアームにくっついているストラットバー48760-50041のカムボルトが動いている(加わった衝撃の力やバーの変形で)のと、そこのクッション(ブッシュ？)の潰れが、原因の一部ではないか？とのことでした。
カムボルトの調整範囲は1cm位とのことなので、ストラットバーごと交換した方が良いかもとのことでした。
保険修理ですとロワアームからアッパーアームやショック、ブレース、アクスルハブやら、そこらへんの細かいブラケットやバーもごっそり変えるそうでして、それだと殆どが直るようです。
それで直らない場合は、サブフレーム修正するようです。

幸い、様子を見ながら段階的に換えてくれるようですので、一度で沢山の箇所を交換しなくても大丈夫なので、まずはインナータイロッド(ギヤボックス)で直らなければ、ストラットバー→〇〇という感じで交換することになりました。
まぁ、どこが原因かはっきり分からないのに、こういう風に細かく指定して直すのは、従来あまりしてないようでして…

お願いがあるのですが、GW明けでも構いませんので、yamaeさんが車屋さんと話すことがありましたら、タイヤ(ホイール)が後方にズレる原因となる、変形が考えられる箇所はどこが思い当たるか、換えるのを推奨する箇所等を聞いて頂けませんか？
今回は衝撃が強かったといっても、タイヤから伝わった力ですので、素人考えだとそこまで多岐に渡った部品に変形は無いような気はするのですが…
ただ、2㎝もズレているので…

またご報告します。

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