セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■39261 / 9階層)  タイロッドの曲り
□投稿者/ Yamae   キング(398回)-(2020/06/25(Thu) 12:51:13) [ID:aMiLvsUa]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知・H10年C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No39259に返信(ぽんすけさんの記事)
    > 追加情報と画像添付、ありがとうございます。
    >
    > 昔は低音が大好きでしたが、今は中音域以上が心地よいと感じていて、全く気付きませんでした…
    > ビデオモードでサブウーハーが作動しない設定は、何のためなのでしょうね??
    >
    > yamaeさんと車屋さんの意見から、ストラットバーは交換しなくても、カムボルトの調整だけで大丈夫そうな気がしてきました。
    > 希望的観測ですが、2pも動いた原因はタイロッド曲りとストラットバーのズレだけからかなと。
    >
    > 部品設定されていなく社外を入手した箇所は、48674-50052代40050ストラットバークッション(画像のストラットバーブッシュ)とは別でしょうか?
    > ストラットバーの事を話された時に、ブッシュ(クッション)だけ変えるのはできるか尋ねていましたが、圧入されているので難しいと言われました…
    > アジャストカム関係は再利用しないようで、既に注文はされていました。
    >
    > あと不安な点は、当たった直後、当たってから動いてない状態中に、VSCその他が付いてポーン音がしたと思います。
    > そこらへんの検証は、後回しになるでしょうが。
    >
    > 名義車が8台ですか!
    > 楽しそうで羨ましいですが、メンテも大変ですね。
    >
    > 今までの車も全て過走行車でしたが、基本足回りは放置でした。
    > 本車で初めて、早い段階でバーやブッシュ類を一通り変えました。
    > それでも20万キロ超えたあたりから、高速度の左カーブの時は何か不安定なので、どちらかの何かがおかしいようです。
    >
    > それでは、またご報告します。

    返事が遅くなってしまいましたが、私が入手した社外品は、添付写真の FEBST GmbH というドイツの会社のブッシュですが、
    Made in China と箱に印刷されています。その後も、まだ未対処のままです。
    プレス機は能力が20t以上の油圧式プレスでないと無理だそうで、私が懇意にしている車屋さんのものなら、行けそうですが、
    このブッシュに適合するサイズのアタッチメントが無いのです。
    私のセルシオのブッシュは、ひびが幾らかあるものの、まだ何とか機能はしており、慌ててはいないという事情もあったりします。
    でも操縦安定性のためには、交換すべき時期には来ているとは思っています。

    ところで、ぽんすけさんのセルシオの修復は上手く行っていますか?

636×389 => 250×152

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Nomal Re[1]:タイロッドの曲り / Yamae (20/04/21(Tue) 19:16) [ID:aMiLvsUa] #39250
  └Nomal Re[2]:タイロッドの曲り / ぽんすけ (20/04/21(Tue) 22:00) [ID:oTqOk1H3] #39251 20200419.jpg/197KB
    └Nomal Re[3]:タイロッドの曲り / Yamae (20/04/22(Wed) 12:27) [ID:aMiLvsUa] #39252
      └Nomal Re[4]:タイロッドの曲り / ぽんすけ (20/04/22(Wed) 22:35) [ID:oTqOk1H3] #39253
        ├Nomal Re[5]:タイロッドの曲り / Yamae (20/04/24(Fri) 18:15) [ID:aMiLvsUa] #39254 1587719735.jpg/61KB
        │└Nomal Re[6]:タイロッドの曲り / ぽんすけ (20/04/25(Sat) 07:54) [ID:bIZoY4KF] #39255
        └Nomal Re[5]:タイロッドの曲り / Yamae (20/04/25(Sat) 13:15) [ID:aMiLvsUa] #39256 1587788150.png/65KB
          └Nomal Re[6]:タイロッドの曲り / ぽんすけ (20/04/27(Mon) 21:48) [ID:bIZoY4KF] #39257
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