セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[7]:触媒劣化]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38733 / 7階層)

　触媒劣化

□投稿者/ Yamae 　法王(283回)-(2014/05/29(Thu) 09:13:53) [ID:nvWRLR3T]

県名/補足(年式,Grade):[愛知 98、C]　
車両型式:[20/21後期]　

北米への輸出車は下回りの防錆処理がしっかりとされています。何しろ、凍結防止剤を湯水のように撒くところなので、通常の処理では、下回りがすぐにボロボロになります。昔、トヨタ車がアメリカで売れ出した後、床に穴が空き、クレームが続出し、入り込んだ排ガスで、死者も複数出て、トヨタは裁判で痛い目に遭っています。それに凝りてか、大幅な改善がされました。

「走行していない車両なので錆が発生する」というのは方便でしょう。恐らく、凍結防止剤の撒かれたフリーウェイの走行が多かったのかと思います。

そういう道路を高速走行すると、熱い排気系に凍結防止剤の溶けた冷たい水が、飛沫ととして、かかるため、排気系の金属は、加熱と冷却が繰り返され、歪が残ります。やがて、歪はクラックを生じさせることにもなります。

念入りに排気漏れをチェックすることをお勧めします。

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