セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[4]:コンピュータに付いてお知恵を・・・]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■37763 / 4階層)

　コンピュータに付いてお知恵を・・・

□投稿者/ Yamae 　常連度60%(48回)-(2012/04/04(Wed) 11:50:49) [ID:C1Et2lN4]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県　H10 B]　
車両型式:[20/21後期]　

> > エンジンECU 9410-9501 89661-50240(代替89661-50241) 新品153,000円
> > エンジンECU 9501-9608 89661-50241(代替89661-50242) 新品153,000円
> > エンジンECU 9608-9707 89661-50380 新品152,000円
> > これらは互換性はあるのでしょうか？

上2つは、入れ替えても、走るには走るようですが、互換性は余り期待しない方が良いと思います。
絶対、確実なものを入手されたければ、今お乗りの車のものを確認されてはいかがでしょう。助手席の足元の
上奥にあり、CDプレーヤーとグローブボックスを外すと見えます。品番を確認するには、引き出す必要があり、
固定ネジを外さないといけませんが、私なら30分以内でやってしまいますけどね。
（添付ファイルの赤矢印参照）

尚、余計なおせっかいかも知れませんが、過去、幾つかのECUを私が触ってきた経験からすると、
”走行中、白煙がすごく出て、エンジンの振動もすごい”
という症状は、本当にECUだろうか、という気もします。勿論ECUの線も否定できませんが、私なら、まず、
白煙の原因が、”水蒸気”か、”オイル”によるものかを匂いで調べてみます。

行きつけのショップが、噴射ノズルに来ている、ソレノイドの駆動波形をオシロスコープ等で確認の上、判断されて
ECUと判断されているなら、ECUというのは一つの解ですが、もし、波形を見ずに、噴射ノズルの一部が、単に内部で
固着して、連続噴射ということも有り得るので、波形による、確実な切り分けが必要かとも思います。

”オイル”臭いとすると、エンジン自体か、パワステポンプの可能性も出てきますよ。

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`└` Re[5]:コンピュータに付いてお知恵を・・・ / Yamae (14/07/29(Tue) 18:59) [ID:Cv0bYy8W] #38754
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