| 各装着レポート内の参照順はこちらをクリック |
本一覧内での最新には が、是非オススメには が付きます。 |
| 装着レポート(赤項番は記事無) | メーカー/品番 | 取付け月 /施工者 |
満足度 | 参考範囲 ◎…全面 ○…ほぼ △…一部 10…10レポート有 20…20レポート有 |
短評 | |||||||
| 10 前 |
10 後 |
20 前 |
20 後 |
30 前 |
30 後 |
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| 1 |  |
マフラー(リアピース) VLS EXPLOSION 130 MUFFLER |
VeilSide | 忘れた… | 60点 | ◎ | ◎ | △ | △ | リアビューは気に入っているが、サウンドが不満 | ||
| VLS EXPLOSION 130 MUFFLER |
行き付け の車屋さん |
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| 2 |  |
ストレートマフラー 中間ストレートパイプ |
HillTop | 忘れた… | 50点 | ◎ | ◎ | △ | △ | ちょっと煩くなり過ぎだ… | ||
| 中間ストレートパイプ | MAXWAY | |||||||||||
| 3 |  |
点火プラグ イリジウムタフ |
デンソー | 2002/07? | 0点 | ◎ | ◎ | ○ | こんな時はV8は痛い。期待していたけど変化無し | |||
| イリジウムタフ | 東京トヨタ | |||||||||||
| 4 |  |
車種別専用 アーシングキット |
EARTHMAGIC21 | 2002/08 | 20点 | ◎ | ◎ | ○ | 気持ち低速トルクアップ?プラシーボかも (^^; | |||
| 車種別専用 アーシングキット |
自分(jt) | |||||||||||
| 5 |  |
吸気系チューン サイクロン2(80Φ) |
加美タイヤ | 2002/09 | 0点 | ◎ | ◎ | ○ | △ | うーん期待していたけど変化無し。 | ||
| サイクロン2 | 自分(jt) | |||||||||||
| 6 |  |
吸気系チューン トルマリン その１ |
ダイソー | 2002/09 | 0点 | ◎ | ◎ | ○ | △ | 巷で言われるほど効果なし | ||
| 自分(jt) | ||||||||||||
| 7 |  |
吸気系チューン トルマリン その２ |
ダイソー | 2002/09 | 0点 | ◎ | ◎ | △ | △ | 巷で言われるほど効果なし | ||
| 自分(jt) | ||||||||||||
| 8 |  |
吸気系チューン ピラミックM7 |
遠州屋 | 2002/09 | 100点 | ◎ | ◎ | △ | △ | 値段高いけど、確かに低速トルクアップ。 | ||
| ピラミックM7 | 自分(jt) | |||||||||||
| 9 |  |
耐熱ネオジウム磁石 | 個人 | 2004/02 | 80点 | ◎ | ◎ | △ | 静粛性アップ | |||
| 自分(jt) | ||||||||||||
| 10 |  |
NGKプラグコード | NGK | 2004/03 | 20点 | ◎ | ◎ | △ | うーん、、; | |||
| NGKプラグコード | 自分(jt) | |||||||||||
| 11 |  |
Mine's(マインズ)VX-ROM | Mine's(マインズ) | 2004/09 | 50点 | ◎ | ○ | △ | △ | VX-ROMの試着レポートです。 | ||
| VX-ROM (10セルシオ用) |
試着 +借用 |
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| 12 |  |
SEV HEAD BALANCER(ヘッドバランサー) H-1 | SEV(セブ) | 2004/09 | 90点 |
◎ | ◎ | △ | 20 | △ | △ | SEVのキャッチコピー「付けた瞬間、体感できる喜び」は嘘ではなかった、、、 |
| HB H-1 | 自分(jt) | |||||||||||
| 13 |  |
フードサポート(ボンネットダンパー) | トヨタ | 2004/09 | 90点 |
◎ | ◎ | 20 | 20 | ボンネットダンパーが抜け気味の方にはオススメ | ||
| 53440-59015(RH) 53450-59015(LH) |
自分(jt) | |||||||||||
| 14 |  |
Vリブドベルト(ファンベルト)交換 |
トヨタ推奨品 (タクティ) |
2004/11 | 80点 | ◎ | ◎ | ○ | △ | ベルトが鳴いてなくても効果がありました。 | ||
| V98D6-2275 | 自分(jt) | |||||||||||