セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■No38207に返信(Yamaeさんの記事) > 2013/03/13(Wed) 16:54:00 編集(投稿者) > > 最近はOKでしたが、後部座席左ドアも、以前、ロックしないことがあって、ついでに、モーターの抵抗値を測ってみました。 > 2.8Ωと昨日、修理したモーターより、0.9Ω小さく、やはり、ブラシ粉が悪さしているような感じでした。 > > 内部をばらして見てみると、右側ドアと殆ど同じくらいブラシ粉が溜まっており、クリーニングしてみました。 > その結果、抵抗値は、3.8Ωになり、1Ω上がりました。計算上ブラシ粉が約11Ωの抵抗体を形成していたことになります。 > > これで、今までに問題の出たドアの計3つとも、全て、ブラシ粉のクリーニングで調子良くなりました。 > アクチュエーターを交換しなくても、こうやって、単にクリーニングするだけで直ってしまうことが続き > まだ、故障していない運転席ドアも、駄目になったら、別途、クリーニングすることにします。 > >
File
/
アップ可能拡張子=> /
.gif
/
.jpg
/
.jpeg
/
.png
/.txt/.htm/.lzh/.zip/.mid/.pdf/.swf/.avi/.wmv/.mpg/.3g2/.3gp
1) 太字の拡張子は画像として認識されます。
2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
300KB
(1KB=1024Bytes)までです。
5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[41/3000KB]
残り:[2959KB]
車両型式
/
10/11前期
10/11後期
20/21前期
20/21後期
30/31前期
30/31後期
LS460/600h前期
LS460/600h後期
その他
県名/補足(年式,Grade)
/
削除キー
/
(半角8文字以内)
プレビュー/
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>>
■38208
/ inTopicNo.1)
Re[2]:後部座席左ドアも
▼
■
□投稿者/ SPECIAL KAZU
皇帝(459回)-(2013/03/13(Wed) 23:23:14)
[ID:FSGWdxa2]
なるほどですね
うちのセルシオは以前の1系もロック・アンロックは
基本的に車速連動は解除していて
必要なら自分でロックするようにしています
基本的には壊れて直すのも面倒なので、壊れないようにしている感じですね〜
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
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削除
■38207
/ inTopicNo.2)
後部座席左ドアも
▲
▼
■
□投稿者/ Yamae
大司教(166回)-(2013/03/13(Wed) 16:51:43)
[ID:llpnkOA4]
県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]
2013/03/13(Wed) 16:54:00 編集(投稿者)
最近はOKでしたが、後部座席左ドアも、以前、ロックしないことがあって、ついでに、モーターの抵抗値を測ってみました。
2.8Ωと昨日、修理したモーターより、0.9Ω小さく、やはり、ブラシ粉が悪さしているような感じでした。
内部をばらして見てみると、右側ドアと殆ど同じくらいブラシ粉が溜まっており、クリーニングしてみました。
その結果、抵抗値は、3.8Ωになり、1Ω上がりました。計算上ブラシ粉が約11Ωの抵抗体を形成していたことになります。
これで、今までに問題の出たドアの計3つとも、全て、ブラシ粉のクリーニングで調子良くなりました。
アクチュエーターを交換しなくても、こうやって、単にクリーニングするだけで直ってしまうことが続き
まだ、故障していない運転席ドアも、駄目になったら、別途、クリーニングすることにします。
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■38206
/ inTopicNo.3)
後部座席右ドア ロック/アンロックせず修理
▲
▼
■
□投稿者/ Yamae
大司教(164回)-(2013/03/12(Tue) 23:45:44)
[ID:llpnkOA4]
http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/8828481.html
県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
単なる報告ですが、後部座席右ドアのリモートでのロック/アンロックの不調を自前で修理しました。
少し前から不調ぎみでしたが、発生頻度は低く、その内にと思っていました。でも、最近、これで、バッテリー
上がりになることが起き、修理を急がざるを得なくなりました。
やはり、今回も、アクチュエーターのモーター内部に溜まったブラシ粉の悪さによる問題でした。
電流のバイパス回路がブラシ粉によって形成され、モーター巻線に、まともに電流が流れなくなるという
よくあるモードが原因でした。
尚、端子間の抵抗値は0.7Ωと低過ぎる値でした。
添付写真は、モーター内部のブラシ側です。真っ黒に汚れており、テスターで汚れたプラスチック部分に触れると
どこに触れても、低い抵抗値を示したことから、間違いなく、電流のバイパスが起きていたことになります。
クリーニング後、端子間の抵抗値は、3.7Ωになり、十分なトルクでモーターは回るようになりました。
ドアに取付けてみると、リモートでのロック・アンロックは完璧となり、1件落着です。
尚、上のURLは、海外の仲間に向けて書いている私のブログですが、外し方を含めて、写真をあれこれ
沢山、貼って、簡単な英語で説明してあります。自前で修理されたい方の参考になれば幸いです。
512×386 => 250×188
1363099544.jpg
/
41KB
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