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■37842  Re[1]:ハイトセンサーとサスコンASC680について
□投稿者/ CEL -(2012/05/06(Sun) 01:03:41) [ID:DoCoMo/N02C(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[広島/17年/CI] 
    車両型式:[30/31後期] 

    おそらく車体は問題ないと思います。

    気になるようであれば、
    原因はリア側エアサスセンサーのズレだと思います。
    自分もかなりエアサスセンサーをいじって、4輪のバランスを追及した経験談しか話せませんが…

    説明が難しいのですが、
    フロントのエアサスセンサーは左右独立していて、
    例えばフロント右側のセンサーを縮めればそのままフロント右側が下がり、
    左を縮めれば左が下がりといった、完全に独立したエアサス、センサーになっています。

    ですがリア側のエアサスは左右同調しており、
    例えば、右側だけのセンサーを縮めたとしても、実際の車高が右側と同じだけ“左側も下がってしまう”のです。
    ここが問題で、
    右側はセンサーを縮めているので、実際の車高と、センサーからの信号(サスコンへの情報)が同調し、サスコンのグラフも同調した表示に見えますが、
    左側はエアサスセンサーの位置が変わってないのに、実際の車高が下がってしまっている為にセンサー位置だけが、より下げ側に動き、
    サスコンで見ると右側より左側のグラフが伸びた(下がった)状態になってしまいます。

    なので、
    kissaさんの場合だと右側のセンサーを下げるか、左側のセンサーを上げるかで、サスコンの表示は解決すると思います。

    ただ、センサーを弄るので実際の車高も変わりますし、繊細なので一発では決まらないと思いますので、自己責任でお願いします(^-^;)

    長文、乱文失礼しましたm(__)m

    (携帯)
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