セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■38380
/ inTopicNo.1)
奇跡の10後期発見です。
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□投稿者/ hiro.20
NewFace(1回)-(2013/08/13(Tue) 11:48:24)
[ID:geauIoOP]
県名/補足(年式,Grade):[栃木県]
車両型式:[20/21後期]
中古車サイトで、走行わずか7千km台の11後期が売りにでています。
凄く興味あるのですが、遠方のため簡単に見に行くことが出来ません。
また、ホントにこのタイミングでいわゆる【程度極上】の個体が存在しているものかと疑問に思うところでもありまして。。
ホントであるように見えるんですが、自分の目に自信がありません。。
そこで、詳しい皆様に見て頂き、あくまで個人的な直感で構いませんので信頼できる個体かどうかの感想を教えていただけないでしょうか?
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070373020130711002.html
管理人さま、これが不適切な質問であった場合、削除してください。
貴重なスペースをお借りしまして恐縮です。
引用返信
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■38381
/ inTopicNo.2)
Re[1]:奇跡の10後期発見です。
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□投稿者/ カレーライス
大司教(196回)-(2013/08/13(Tue) 19:28:27)
[ID:z0SQQlWg]
車両型式:[10/11後期]
こんにちは、カレーライスと申します。
凄いですね!本当に実走なら奇跡ですね!
私も結構gooなど見ていますがこれが本当に実走ならかなりとお思います。
良く見ると、フロアマットにソアラと書いてありますが何で?と思います。
もしマルチなしなら相当な高額でしょうねぇ!
引用返信
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■38382
/ inTopicNo.3)
Re[2]:奇跡の10後期発見です。
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□投稿者/ hiro.20
NewFace(2回)-(2013/08/14(Wed) 15:47:01)
[ID:geauIoOP]
県名/補足(年式,Grade):[栃木県]
車両型式:[20/21後期]
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No38381
に返信(カレーライスさんの記事)
> こんにちは、カレーライスと申します。
>
> 凄いですね!本当に実走なら奇跡ですね!
> 私も結構gooなど見ていますがこれが本当に実走ならかなりとお思います。
>
> 良く見ると、フロアマットにソアラと書いてありますが何で?と思います。
> もしマルチなしなら相当な高額でしょうね
カレーライスさん
こんにちわ、返信ありがとうございます。
そうなんです、内張りの保護ビニールが残っていながら何故フロアマットだけ欠品?
と、若干疑ってしまう部分もありまして。。
10系のマルチってこれから壊れたら修理出来るんでしょうか…
当時の豪華装備としてマルチ付きでも良いとは思うんですが、作動しないのは困りものですから。。
引用返信
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■38384
/ inTopicNo.4)
Re[3]:奇跡の10後期発見です。
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□投稿者/ カレーライス
大司教(197回)-(2013/08/15(Thu) 19:55:24)
[ID:z0SQQlWg]
車両型式:[10/11後期]
こんにちは、カレーライスです。
やはり、マルチなしが一番でしょうね
私はマルチでしたが、ナビ、CD共にを二、三回中古で交換しました。
あと、液晶が薄くなってくるでしょうね
修理はどうですかね?
ヤフオクでも物は少ないでしょうね
かなり昔ディーラーでチェンジャーですが見積りしたらかなりこうがくだった気がします。
マルチシステム自体はたしか当時オプションで90万くらいだったきがしますので交換は現実味がないとお思います。
でも、純正マルチは収まりも良く高級感があり古くても何ともいえませんね!
引用返信
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■38385
/ inTopicNo.5)
実用には
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□投稿者/ Yamae
法王(201回)-(2013/08/15(Thu) 21:03:55)
[ID:lpLBHfub]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
走行距離が少なくても、20年という年数には勝てないところがあれこれあり、それらに打ち勝てるだけの努力なり、お金は覚悟しないといけないかと思います。
ゴム類やホース類とか、アメリカでは話題の第4級アンモニウム塩を使ったECU内の電解コンデンサは、凡そ良い状態からは程遠く、これらの全てに対処する覚悟が必要でしょう。
タイヤに関して、何も出ていませんが、新車からのタイヤなら、山があっても、とっくに賞味期限を過ぎていたり、エンジンマウント類も要交換かと思います。でも、ライン装着タイヤが付いていて、0.8万キロ相応の減り方なら、走行距離は信用できることになります。
飾っておくだけなら、買ってそのままでも良いでしょうが、実用に供するには、あれこれ交換すべき部品が多い一方、部品供給の問題もあって、維持は大変でしょう。
引用返信
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■No38384に返信(カレーライスさんの記事) > こんにちは、カレーライスです。 > > やはり、マルチなしが一番でしょうね > 私はマルチでしたが、ナビ、CD共にを二、三回中古で交換しました。 > あと、液晶が薄くなってくるでしょうね > 修理はどうですかね? > ヤフオクでも物は少ないでしょうね > かなり昔ディーラーでチェンジャーですが見積りしたらかなりこうがくだった気がします。 > マルチシステム自体はたしか当時オプションで90万くらいだったきがしますので交換は現実味がないとお思います。 > > でも、純正マルチは収まりも良く高級感があり古くても何ともいえませんね!
File
/
アップ可能拡張子=> /
.gif
/
.jpg
/
.jpeg
/
.png
/.txt/.htm/.lzh/.zip/.mid/.pdf/.swf/.avi/.wmv/.mpg/.3g2/.3gp
1) 太字の拡張子は画像として認識されます。
2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
300KB
(1KB=1024Bytes)までです。
5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/3000KB]
残り:[3000KB]
車両型式
/
10/11前期
10/11後期
20/21前期
20/21後期
30/31前期
30/31後期
LS460/600h前期
LS460/600h後期
その他
県名/補足(年式,Grade)
/
削除キー
/
(半角8文字以内)
プレビュー/
Mode/
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