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Re[1]:30前期エンジン警告灯の点灯
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□投稿者/ jinjin NewFace(2回)-(2012/01/04(Wed) 21:32:18) [ID:A83YZJte]
| 県名/補足(年式,Grade):[愛知/平成14年,C−F] 車両型式:[30/31前期]
■No37604に返信(jinjinさんの記事) 自己レスでの実施報告です。ちなみに住所は愛知県です。(東京は誤り)
●バッテリー端子を一旦外し、接続後テストしても警告灯が点灯
●本日ディーラーで見積もりしてもらいました。 1.最初に、診断は無料である事を確認。(知り合いの人は他所で有料だったそう...) 2.予想通り、O2センサーの故障と判明(リア右) 3.見積もり・・・10年目の車だけに他の箇所も故障が予想され、全4個の取り換えを決心。 (1)取り換え工賃・・・1個あたり約¥7,300(4個で約¥30,000) (2)部品・・・フロントは約¥33,000/個、リアは約¥38,000/個、計約140,000 4.あまりの高額になるので、社外品持ち込みで取り換えしてもらえるよう依頼
●ネット・オークションで社外品を探しました。 1.BOSCHの汎用品は、¥7000前後で安いがコード接続が必要で、ディーラーに話してみるが難色。 2.BOSCHの車種別カプラーの付いたセンサー(純正品と同等タイプ)を入札(4個で4万円弱) 3.e-Bayで、USAのDENSOのレクサスLS430対応品を調べたが、70ドル/個くらいであり。 安いけれど実物が良く判らないので断念し、2.の部品に決定。
以上で、4個全部交換して総額7万円弱になりそうです。(通常の純正品だと約17万)
momoさんのヒントのお陰で、随分とお値打ちで修理が出来そうです。ありがとうございました! 前車のセルシオ10(後期)の頃からず〜っとこのHPを拝見していますが、このサイトの情報の威力にあらためて感服です! jt さん、ありがとうございます!!
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