セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■33119 / inTopicNo.1) 　21中期アンサーバック
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□投稿者/ 吉田 　@Mail 常連度20%(12回)-(2009/05/24(Sun) 21:31:15) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    サイト管理者様､常連の皆さんこんばんは

    当サイトの情報は自身にとって役に立つ事ばかりで大変役にたたせて頂いております。

    本日､自車にアンサーバックキットを取り付けて､キーレス使用時にハザード点灯をさせようとしましたがドアロック､アンロックの配線の場所が分からずつまずいてしまいました。

    ディーラーで配線図のコピーを貰いに行きましたが､何故か貰えず､自分なりに考えて､運転席側のロック､アンロックボタンから配線してみましたが､ボタン操作の時のみハザード点灯してキーレス使用時には反応してくれませんでした(-_-;)

    どうか皆様の力を貸して下さいm(__)m

    (携帯)
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■33123 / inTopicNo.2) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ ガメ吉 　 キング(384回)-(2009/05/24(Sun) 23:44:53) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　


    吉田さん こんばんは ガメ吉です。
    携帯以外にこのサイトを閲覧できる方法ございますか？一応参考になるか、配線のＰＤＦ資料を添付しておきます。この資料はコムテックのエンスタオプション配線を組む際の資料です。閲覧できない時の為に補足を。２系Ｈ９年７月までのドアロック配線カプラーはハンドル直下にある白色の22ピンコネクターで、ロック線は緑／黄のツートン線、アンロックは緑色の線と書いてあります。
    http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0140.pdfがＨＰです。

0140.pdf/134KB
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■33124 / inTopicNo.3) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(13回)-(2009/05/25(Mon) 10:22:49) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    ガメ吉さんありがとうございましたq(^-^q)
    早速時間が空いた時にでも配線してみますm(__)m


    (携帯)
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■33130 / inTopicNo.4) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ でん 　 常連度80%(67回)-(2009/05/25(Mon) 17:15:25) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
    車両型式:[20/21前期]　

    jtさん、皆さん、こんにちは、自分も中期乗りですがヤフオクでウインカーポジションユニット、確か5000円位でしたか、それはフロントウインカー左右に配線を割り込ませて電源はスモールから取ってキーレスでONは一回点滅OFFは二回点滅のタイプです作業時間は一時間かからなかったですよ、吉田さんの品物がどのような物か判りませんがヤフオクの海外製でも絶好調です、色んな商品が有りますから何とも言えませんがお役に立てなくてすいません

    (携帯)
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■33139 / inTopicNo.5) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(14回)-(2009/05/26(Tue) 21:33:26) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    でんさん気に掛けて頂きありがとうございますm(__)m
    もうすぐ週末で再チャレンジしようと思いますので､また結果報告します(￣ー￣)

    (携帯)
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■33187 / inTopicNo.6) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(15回)-(2009/05/31(Sun) 13:02:32) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    皆様こんにちは。

    先日添付して頂いた配線図の通りに結線してみましたが反応してくれませんでした(・・;)

    でも､ひとつ気になる事がありまして､作業時バッテリー端子は離して作業して､結線終了して再びバッテリーを繋いだ時にだけハザード点灯します。

    それ以外は全く反応しません(・・;)



    (携帯)
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■33188 / inTopicNo.7) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ ガメ吉 　 キング(389回)-(2009/05/31(Sun) 13:52:13) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　


    吉田さんこんにちは ガメです。
    吉田さんか購入されたアンサーバックキットは何という商品ですか？確認の作業として①商品に何か注意事項はないか②商品の（新品でも）リモコン電池は消耗していないか③リモコンの受信はきちんとされているか④配線は正確か　などがあります。後付型のアンサーバックの場合はキー施錠でもロック時・アンロック時にハザードが点くと思います。何の商品か教えてもらえますか？
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■33189 / inTopicNo.8) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ でん 　 常連度80%(68回)-(2009/05/31(Sun) 16:59:08) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
    車両型式:[20/21前期]　

    jtさん、吉田さんガメ吉さん、こんにちは、でんです。あれから気になってました。話を聞く限りおかしいですね、接続が正しければ本体の初期不良ですよね、バッテリを挿した時だけ点滅は不思議ですね、簡単な物からチェックしておかしい所をあたって診るしかないですね、自分の後付けアンサーバックはタバコより少し大きいものでリモコンとかは付いて無いタイプですが、色々と種類が有るので、ガメ吉さんと一緒ですが、どのようなアンサーバックでしょうか

    (携帯)
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■33190 / inTopicNo.9) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(16回)-(2009/05/31(Sun) 18:17:36) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    ガメ吉さん､でんさん､回答ありがとうございます。

    機器メーカーは｢vaio｣と言う多分海外メーカーだと思います(・・;)
    某中古パーツ店にて新品で3千円位で売られている､パッケージに16アリストがイメージ画されている物です(￣▽￣;)

    解りますか？

    (携帯)
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■33195 / inTopicNo.10) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ でん 　 常連度80%(69回)-(2009/05/31(Sun) 21:26:13) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
    車両型式:[20/21前期]　

    吉田さん、今晩は、vaio調べて診ましたが沢山合ってイマイチヒットしません、がリモコン付きですか？
    ドアロックンとかセキュリティーとかサイレンが付けられるメーカーですかね、ロックとアンロックが逆とか常時電源必要なタイプかキボシ又はエレクトロタップの接触不良かも、自分はエレクトロタップの接触不良で不具合が起きることは有ります、いつもDIYでやってるので失敗ばかりですがお役に立て無くてすいません

    (携帯)
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■33196 / inTopicNo.11) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ ガメ吉 　 キング(390回)-(2009/05/31(Sun) 21:33:00) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　


    吉田さん ガメ吉です。
    ル・モンドってメーカーのひょっとしてドアロっくんってやつですか？簡易セキュリティー機能の付いているもので、ＶＲ－何がしという品番のものなら、以前レガシィに取り付けました。このユニットに限ったことではないんですが、アンサーバックユニットは、ユニットの主電源（赤線）を常時電源にしなければなりません。つまりＡＣＣ電源などから電源供給ですとキーを回さないと電力が供給されないので、機能しません。白線はイグニッションに接続、そして以外と見落とされがちですが、黒線のボディアースが、正確に金属部分に設置されているか、です。ロック線以外の接続と電流の流れはご確認されましたか？確認済みであれば申し訳ないんですが・・・もし、ドアロッくんではなくてアンサーコールバックのみの同社製品ですと、純正リモコンは正常に動作はしますか？
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■33211 / inTopicNo.12) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(17回)-(2009/06/01(Mon) 20:13:48) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    ガメ吉さん､でんさん､こんばんは

    商品はル・モンドのVR-11のハザード点灯のみのキットです。

    結線経路は、常時電源をバッ直、アースはスカッフプレート内の金属部分に、イグニッションはシートヒーターに導通があったのでヒューズ電源で取りまして、ロック、アンロックは先日頂いたデータに基づいて接続して、ウインカーはフロントから直で取りました。
    純正キーレスは通常通り作動致します。

    各接続部分の確認は一応しながら何度も試してますが全く反応しません(・・;)

    (携帯)
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■33213 / inTopicNo.13) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ ガメ吉 　 キング(392回)-(2009/06/01(Mon) 21:23:41) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　


    吉田さんこんばんは ガメです。
    商品了解しました。 結線経路で、常時電源をバッ直＝ＯＫ、アースはスカッフプレート内の金属部分→この部分を他の金属箇所にされてもダメでしたか？イグニッションはシートヒーターとの事ですが、ヒューズＢＯＸのイグニッション（１０Ａ）からのヒューズ電源はどうでしょうか？ロック、アンロックはテスターを当てて、リモコンまたは車内でドアロック・アンロック時に電力変化を確認された方がよいかもです。配線図に間違いは無いと思われますが、念のため確認をされた方がよいと思います。バッ直なら電力は来ているはずですから（途中にヒューズＢＯＸあれば切れていないか確認を）問題無いと思います。となると、アースの逃げが出来ていないか、イグニッション入力がＮＧか、と思います。ヒューズ取り出し電源は＋と－があります。テスターの先端を差込み光る（針が振れる）方が＋で、線が溶接されている方です。逆ですと通電しません。スカッフ内の金属部分は同じ場所にテスターマイナス部分を当てて通電すれば電流は流れている事が確認できます。長々とすみませんが、もし、これでＮＧならば、私にはこれ以上のアドバイスは不可能です。（謝）
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■33215 / inTopicNo.14) 　Re[3]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(18回)-(2009/06/01(Mon) 23:47:26) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    ガメ吉さん､こんばんは
    ヒューズ電源にも差し込み方向があるのは知りませんでした(・・;)

    アース取りだしと併せて再度挑戦したいと思います。
    詳しく説明して頂き､ありがとうございますm(__)m

    (携帯)
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■33368 / inTopicNo.15) 　Re[1]:21中期アンサーバック
□投稿者/ 吉田 　 常連度20%(19回)-(2009/06/11(Thu) 22:00:15) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W30H19)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年中期]　
    車両型式:[20/21前期]　

    こんばんは
    あれから､がめ吉さんのレスを見ながら試してみましたが､やはり反応は無しの結果でした(・・;)

    でもバッテリー接続した時はハザード反応があります(￣▽￣;)

    少し気になってましたが､ウインカー配線にウインカーポジションも付いているのですが､一緒に噛ましているのはマズイですか？

    (携帯)
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■33375 / inTopicNo.16) 　Re[2]:21中期アンサーバック
□投稿者/ ガメ吉 　 キング(393回)-(2009/06/12(Fri) 21:23:03) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　


    吉田さん こんばんは ガメです。当方もあれから吉田さんからのスレが無かったので気になってましたよ。（笑）ウインカーポジションは当方は施工した実績がないので正直分かりません。もし、気になされているのなら、（可能ならば）一度、その配線を外して様子を見られれば、と思います。
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