| 商品名 | マルチ車の半マルチレス化(AOK-03) |
| メーカー | ビートソニック(BeatSonic) |
| 型番 | AOK-03 |
| 製品仕様 | UCF21前期、後期用 |
| 購入先 | 大部分ヤフオクにて揃えました |
| 動機 | (1)ＥＭＶ助手席側のエアコン温度表示液晶が見えにくくなってきてしまったのですが、修理交換をしても再発が怖かった為、こちらのＨＰで知りましたマルチレスエアコンのデータを起因に、ＥＭＶ修理交換より安価であろう、マルチレスエアコン+外気温表示部を移植しようと思いました。 (2)ナビは必要なのですが、社外ナビを購入する余裕がありませんでした。（純正マルチは残したい） (3)純正ＣＤチェンジャーも使用できるようにしたいと思いました。（純正オーディオも残したい） (4)こちらのＨＰを拝見させて頂き、マルチ無しエアコン用吹き出し口を取り付けるには、ダクトの加工が必須という事を知りましたが、ダクト加工は避けたいと思いました。（だが外気温、時計は欲しい） (5)空想上、1ＤＩＮスペースが開きそうなので、オーディオに、社外ＵＳＢ、ＳＤプレイヤーを増設したいと思いました。 |
| 施工時期 | 2007年5月20,21日(日、月曜日) |
| 取り付け | 【ハンドル名】ゆう 【拠点】 埼玉県 |
| ベース車両情報 | 【メーカ】 トヨタ 【車名】 セルシオ 【グレード】Ｃ 【色(カラーコード)】パールⅡ 【年式】 平成9年6月 【型式】 UCF21中期 |
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| マルチ車のマルチレス化(ビートソニックAOK-03) | |||
 EMV助手席側のエアコン温度表示液晶が見えにくくなっています。(シフトゲートパネルがすでに外れています) |
 エアコン吹き出し口を外しました。 |
 EMVを外し、ビートソニックAOK-03が取りついています。 |
 ステーを緩め、EMVを分離します。 |
 EMV、カセット、エアコンです。 |
 EMVの背面カバーを外します。(カバーが後にグローブボックス内に干渉するため) |
 マルチレス用エアコン吹き出し口の時計部を外します。 |
 表示部カプラのハーネスを延長します。 |
 EMV向けカプラのハーネスを一本ずつ延長していきます。この時、時計表示部も配線します。(B+はEMVコネクタより頂きました。) |
 延長したハーネスをグローブボックスに引き込みます。 |
 EMVのディスプレー部を固定します。 |
 絶縁(とは言えませんが)します。 |
 連結部分を抱かせます。(確かこの部分は後期EMVにはありません) |
 取り外した時計表示部をマルチレスエアコン上部に両面テープ、ステーにて貼り付け、増設オーディオをサンドイッチにします。 |
 アクリルボードとL型ステーです。 |
 新オーディオ両脇と、時計表示部両脇のスペース分を切り出します。マルチレスエアコン上部の凸凹を隠すパネルも切り出します。ステーは、オーディオ両脇パネルに合わせて削ります。(穴は新デッキにリモート線が無かった為、ビートソニック手動用ロッカスイッチ取り付け穴です。) |
 形らしくなってきました。 |
 いよいよインストールです。 |
 吹き出し口を装着したら あぁ..!微妙に隙間が出来てしまいました。 |
 隙間を埋める物といったらこれでしょう(?)用意したのは20系後期マルチ付用吹き出し口です。 |
 このままだと吹き出し口のカラーがちがいますので、無理やりばらします。 |
 さらに不要な部分を削り落とします。 |
 隙間に差込んだらバッチリです。 |
 EMVをグローブボックスに入れます。(奥のエアコンフィルター脱着用のカバーは外します) |
 ちゃんと(?)閉まりました。 |
 動作、イルミ、OKです。(ココのHP,掲示板のおかげ様です。) |
 完成しました! |
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| 作業時間 | 計10時間くらい |
| 施工時期 | 2007年5月20,21日(日、月曜日) |
| 施工者 | ゆうさん |
| 満足度 | 90点 ★★★★★★★★★☆ |
| 装着した感想 | 安価に仕上がりました。（＾_＾） いやいや、写真を撮りながらの作業は人の目にさらされながらの作業をしているようで、ものすごく燃えました（笑） |