感想(Impression)はBeatSonic 301CB(6/6)〜タブルシステム取り付け編(2/2)〜です。
写真レポートの参照順について(新しいウインドウが開きます)
写真をクリックすると拡大写真となります。
| ペアシステム取り付け編(1/2) | ||||
 運転席(ドライバーシート)の下に純正アンプがあるたので、シートを浮かせる作業から入ります。 |
 フロントシートは4本のボルトで固定されています。写真はそのうちの2本です。(まず外さない) |
 運転席シートを一番後ろまで下げます。 |
 マットをフックから外します。(作業をやりやすいように) |
 シートトラックカバーを内装はがし等で、こじって外します。 |
 シートトラックカバーが外れました。 |
 もう一方のシートトラックカバーをはずします。 |
 シートトラックカバーは写真のツメ部分を引っ張ると簡単に外れます。 |
 |
 シートトラックカバーです。 |
 シートトラックカバーです。 |
 しようするソケットは14mmです。 |
 シート前方のボルト2本を外します。 |
 前側のフロントシートアウタートラックが持ち上がります。(ここではまだ、持ち上げない) |
 フロントシートを前に一杯に移動させます。 |
 フロントシートリヤです。 |
 シートトラックブラケットインナーカバーLHを取り外します。 |
 シートトラックブラケットインナーカバーLHです。 |
 シートトラックカバーを取り外します。 |
 左後ろのシートトラックブラケットインナーカバーLH(写真左)の形状は、シートトラックカバーとちょっと異なります。 |
 シート後ろのボルト2本を取り外します。 |
 フロントシートアウタートラックが持ち上がります。(フロントシートがフリーの状態) |
 運転席シート下部です。 (右側) |
 運転席シート下部です。 ボジションコントロールコンピュータです。メモリアジャストシステムの中枢です。 |
 運転席シート下部です。 (左側) |
 運転席シート下部です。 (左側) |
 リヤエアダクトNo.5のネジのめくらカバーを外します。 |
 細いマイナスドライバーをこじるように取り外します。 |
 ネジのめくらカバーです。 |
 ネジ2本を外します。 |
 リヤエアダクトNo.5を取り外します。 |
 リヤエアダクトNo.5です。 |
 リヤエアダクトNo.5です。 |
 リヤエアダクトNo.5です。 |
 一番前に出していたシートを中間ぐらいまで戻します。 |
 写真ぐらいのシート位置にします。 |
 運転席の前側持ち上げます。そんなに力はいりません。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)が見えます。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)です。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー) |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー) |
 純正アンプは、ナット2つで固定されています。写真は手前のナット |
 もう一つは、奥にあります。 |
 手前のナットを外します。 |
 奥のナットを外します。これでフリーになります。 |
 アームのツメを外して、アンプを浮かせます。 |
 純正アンプのコネクタです。先にバッテリーのマイナス端子を外して置きます。 |
 4つのコネクタを取り外します。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)です。 |
 今回は、一番左のコネクタ(H60)の1,5,2,6番ピン(フロントスピーカ出力ライン)を枝割分岐します。 ※20後期CDチェンジャー付きマルチレスも↑と同じアンプです。 ※20前期/中期マルチレス、20後期Aマルチレスの配線図はこちら |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)です。 |
 20後期マルチ車用アンプです。品番86280-50210です。PIONEER製です。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)です。 |
 純正アンプ(ステレオコンポーネントアンプリファイヤー)です。 |
 純正アンプを取り外した跡です。 |
 純正アンプを取り外した跡です。 |
 純正アンプのコネクタです。 |
 純正アンプのコネクタです。 |
 純正アンプのコネクタです。 |
 電源を取り出すために、インストルメントパネルアンダーNo.1カバーを外します。(後でバッテリ直ケーブルを引くので仮の電源です) |
 インストルメントパネルアンダーNo.1カバーを外しました。 |
 10Aヒューズです。 |
 10Aヒューズを使用します。 |
 電源はフロントライタ15Aをから分岐を使用します。電源取り出しヒューズ使用(敷設済み) |
 |
 AVS0.75コードです。 |
 フロントライタ15Aからの電源取り出しヒューズをエレクトタップ分岐します。 |
 スカッフプレートを取り外して、配線します。 |
 配線通しを使います。 |
 純正アンプ付近まで配線します。 |
 |
 次に、純正アンプH60コネクタの1,5,2,6番ピン分岐用の配線を用意します。※後でOFCケーブルに交換しました。 |
 4色4本切り出します。 |
 エレクトタップ4ケを取り付けます。 |
 ドライバでさしているのが、H60コネクタです。 |
 H60-5番ピン(FR-)をエレクトタップ分岐します。 |
 H60-1番ピン(FR+)をエレクトタップ分岐します。 |
 H60-6番ピン(FL-)をエレクトタップ分岐します。 |
 H60-2番ピン(FL+)をエレクトタップ分岐します。 |
 4本分岐します。※後でOFCケーブルに交換しました。 |
 H60コネクタのフロントスピーカ出力ライン分岐4本と、ACC電源1本です。 |
 ホディアース線を配線します。ドライバの位置に純正アース端子があります。 |
 ○印が純正アース端子です。 |
 コード、Ｕ型端子をかしめます。 |
 コードを取り付けます |
 |
 ラベルを貼ります。 ※後でOFCケーブルに交換しました。 |
 取り出す配線はこれで揃いました。フロントスピーカ出力ライン分岐4本＋ACC電源1本＋ボディアース線1本。 |
 6本のコードをまとめます。 |
 6本のコードを運転席の後方から出します。 |
 6本のコードを運転席の後方から出します。 |
 配線コードをまとめます。 |
 配線コードをまとめます。 |
 アンプを取り付けます。 |
 ナット2ケを取り付けてアンプを固定(元に戻す)します。 |
 これはおまけです。(^^;レポートとは無関係です。 運転席下です。 |
 これはおまけです。(^^;レポートとは無関係です。 運転席下です。 |
 これはおまけです。(^^;レポートとは無関係です。 運転席下です。 |
 これはおまけです。(^^;レポートとは無関係です。 運転席下です。 |
 これはおまけです。(^^;レポートとは無関係です。 運転席下です。 |
| ナビゲーション | |
| 前へ 次へ | |
| （１） | BeatSonic 301CB+4席化(1/6)〜ペアシステム製品紹介編〜 |
| （２） | BeatSonic 301CB+4席化(2/6)〜ペアシステム取り付け編(1/2)〜 |
| （３） | BeatSonic 301CB+4席化(3/6)〜ペアシステム取り付け編(2/2)〜 |
| （４） | BeatSonic 301CB+4席化(4/6)〜ダブルシステム製品紹介編〜 |
| （５） | BeatSonic 301CB+4席化(5/6)〜タブルシステム取り付け編(1/2)〜 |
| （６） | BeatSonic 301CB+4席化(6/6)〜タブルシステム取り付け編(2/2)〜 |