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SEV HEAD BALANCER H-1
商品名 スーパーシリコートワイパー(Super SILICOAT WIPER)
メーカー PIAA
型番
品番 呼番 長さ
運転席側 SSC55 12 550mm
助手席側 SSC40 5 400mm
 
製品仕様 製品パッケージのコピーを書き綴ってみました。(全て手打ち、、、)
・拭きが圧倒的に違う
・もの凄い拭きのワイパーです。ぜひ使ってみてください。こんなに良く拭くワイパーはありません。
・ワイパーの大革命。拭き方が変わった。
・ビックリする程、よく見えます。
・白膜を極限まで低減
・脅威の撥水膜を実現
・拭くだけで水玉を「弾く」「飛ばす」
・撥水コーティングしていない車に、拭くだけで撥水コーティング
・撥水コーティングしてある車に、「ビビらない」「撥水コーティングをはがさない」
・拭くだけで撥水コーティング
・雨を水玉に変える
・風圧で飛ばす。ワイパーで飛ばす
・摩擦抵抗を低減化。スムーズな拭きでビビリ音追放。
・全ての車に効果抜群
・耐久性抜群、長持ち
価格 合せて6000円ぐらいだつたような、、、、忘れました、、、(^^;
購入先 カー用品店
購入時期
/施工時期
2005年1月
動機 ワイパーがボロボロになっていた為
取り付け 自分で装着
感想(Impression)はページ末です。

写真レポートの参照順について(新しいウインドウが開きます)


写真をクリックすると拡大写真となります。
製品パッケージ


ワイパー(スーパーシリコート)の交換

jt車です。

ワイパーを稼動させ、ワイパー位置がトップのところで(写真位置)エンジンを切ります。

ワイパーブレード取付部(アック)です。ワイパーブレードを外す前に、タバコ箱を用意しておきます。

ワイパーフックのロックを解除します。

ロックが解除されました。

ワイパーブレードをスライドさせワイパーブレードを外します。

ワイパーブレードからフックが外れました。

外したフックをそのままおくと、フロントガラスにキズが入る恐れがありますので、何かを挟んでおきます。ここではタバコを挟んでいます。

上がスーパーシリコートワイパーで、下が取外したワイパー(ウインターブレード)です。

下が取外したワイパー(ウインターブレード)は相当ボロボロです。まともに拭き取れていませんでした

スーパーシリコートワイパー付属のクリップです。20セルシオでは一番小さいC1クリップ(黄色マーク)を使用します。

C1クリップをワイパーブレードに取り付けます。

C1クリップを取り付けました。

スーパーシリコート付属のガラスクリーナー&撥水強化剤です。

スーパーシリコートを装着する前にガラス面をクリーニングしておきます。

スーパーシリコートワイパーを取り付けます。

ワイパーアームのフックにスライドインさせます。

パチンとロックされるまで押し込みます。

運転席側のワイパーブレード交換完了です。

助手席側も同様に交換します。

ワイパーブレードをスライドさせワイパーブレードを外します。

外したフックをそのままおくと、フロントガラスにキズが入る恐れがありますので、何かを挟んでおきます。ここではタバコを挟んでいます。

上がスーパーシリコートワイパーで、下が取外したワイパー(ウインターブレード)です。

C1クリップをワイパーブレードに取り付けます。

スーパーシリコートを装着する前にガラス面をクリーニングしておきます。

ワイパーアームのフックにスライドインさせます。

パチンとロックされるまで押し込みます。

助手席側のワイパーブレードも交換完了です。

小雪がパラついています。ちょー寒い中での交換でした。


検証ムービー(動画)

Rev 1 (2005/08/07)
9秒 ファイルサイズ658KB
スーパーシリコートの撥水力を試してみました。


作業時間 15分
満足度 80点 ★★★★★★★★☆☆
装着した感想 交換前のワイパーブレードがボロボロでまともに水切りが出来ていなかったので、カー用品でワイパーブレードを探してみました。
10セルシオは社外品ブレードの適合品が少なく、あってもアダプターが必要だったりしましたが、20セルシオは、普通に各社適合品がありました。些細な事ですがこんなことが嬉しいかったりします。

久しぶりにワイパーブレードを"選ぶ"という行為!?を味わいながら、中でも一番良さげな「PIAAスーパーシリコート」をチョイスしてみました。

"これでもか"といわんばかりの売り文句ですが、高いだけあってなかなか"拭きの切れ"はなかなかのものです。
予想以上の払拭感でした。(動作参照)

まぁ、、、交換前のブレードが酷い状態だったので、余計にそう感じるのかもしれませんが、、、、