| 商品名 | Re-Born(リボーンメッシュカーテン) |
| メーカー | 日伸工業(株) |
| 型番 | RE-07 カラー ブラック サイズ S |
| 製品仕様 | ・カーテンレールに鉄芯が入っているため、湾曲した窓枠にも対応しています。 ・遮光タイプと異なりメッシュ生地の為、閉めたままの走行も苦になりません。 |
| 価格 | 5,000円ぐらい |
| 購入先 | 大手カーショップ |
| 動機 | 周知のとおり、フロントガラス、フロントサイドガラスへのフィルム施工は違法改造ですが、フロントサイドのカーテンはOK(車検もOK)だそうです。yoshinoriさんのリヤ電動カーテンの影響もあって、早速取り付けてみる事にしました。 フロントカーテン製品は数種類(5〜6)あるのですが、ブラックは意外に少ないです。「ブラック」と書いてあっても、実物を見ると「紺色」だったりするので注意が必要です。「Re-Born」のブラックは本当の「黒」だったのでこれを選択しました。 また20セルシオの窓枠の下側の長さが54cmあるため、他の製品だと長さが足りません。この商品は55cmあるのでピッタリでした。(余長は切断します) |
| 施工時期 | 2005年1月 |
| 取り付け | 自分で装着 |
| 類似製品 | オートデコール(autodecor) ※この商品の「ブラック」は実際は「紺」です。 |
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| 製品パッケージ | |||
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 キット内容です。 |
 カーテンフックは最初から生地についています。外生地と内生地の間にフックポケットがあるため、内外からフックが見えにくくなっています。 |
 ランナーです。数は多めに入っているので余ります。 |
 カーテンレール端用のランナーストッパーと取り付けネジです。数は多めに入っているので余ります。 |
 カーテン生地色は「黒」です。 |
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 1本プリーツも入っています。 |
 カーテンレールです。 |
| フロントカーテンの取り付け | |||
 脱脂剤のシリコンオフです。 |
 両面テープ取り付けですので、接着面をシリコンオフでっかりと脱脂しておきます。 |
 両面テープ取り付けですので、接着面をシリコンオフでっかりと脱脂しておきます。 |
 カーテンレール長さを調整する為、窓枠のサイズを測ります。 |
 サイドデフロスターまで54cmです。 |
 カーテンレールにランナーを12個通します。(写真は間違って11個通してます) |
 カーテンレールにランナーを12個通します。(写真は間違って11個通してます) |
 カーテンレールの片側にランナーストッパーを取り付けます。 |
 カーテンレールの片側にランナーストッパーを取り付けます。 |
 カーテンレールの片側にランナーストッパーを取り付けます。 |
 仮併せします。 |
 2cmほどカットする必要があります。 |
 突然ですがジグゾーです。なぜか持っていました。 |
 カーテンレールには金属製の芯が入っているため、金属用の刃が必要です。 |
 ガリガリと切断します。 |
 切断しました。最初ニッパーで切れるかな?と思っていましたが、この太さですからニッパーでは無理です。 |
 仮併せして確認します。 |
 長さはピッタリです。 |
 上側のレールも仮あわせします。上側レールは湾曲している為、曲線に併せて手でカーテンレールを曲げておきます。 |
 実はここが一番のポイントです。フィットしていないと後で両面テープが剥がれてきます。 |
 何度も仮併せしてピッタリとフィットするまで、微修正しておきます。後から修正は困難です。 |
 ドライヤーで両面テープを暖めながら貼り付けます(圧着させます。) |
 上側カーテンレールです。 |
 下側カーテンレールです。 |
 下側カーテンレールは、サイドデフロスターの手前ギリギリまでとしました。 |
 もう一方端は窓枠にビッタリと寄せて貼り付けました。 |
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 カーテシ生地を取り付けます。フックは最初からついています。 |
 次々とフックを掛けていきます。 |
 次に上側のフックも掛けます。 |
 フックを全て掛ければ完成です。 |
 外生地と内生地の間にフックポケットがあるため、内外からフックが見えにくくなっています。 |
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 なかなか悩ましげなプリーツです。…(^^;; |
 カーテンベルトです。jtは使っていません。コンソール内に放置してあります。 |
 カーテンベルト |
 カーテンをカーテンベルトで縛ってみました。jtは使っていません。 |
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 反対側の取り付けに入ります。 |
 カーテンレールにフックを通して、、 |
 上側レールを仮併せして手曲げ加工します。 |
 こんなもんかな。 |
 ドライヤーで熱しながら、両面テープを貼り付けます。 |
 ドライヤーで熱しながら、両面テープを貼り付けます。 |
 完成です。内側からの視認性はこんな感じです。 |
 外生地と内生地の間にフックポケットがあるため、内外からフックが見えにくくなっています。 |
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 外生地と内生地の間にフックポケットがあるため、内外からフックが見えにくくなっています。 |
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| 完成写真 | |||
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| 外から中の人を確認する事は出来ません。 |  |
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3列目の写真は、助手席に人が乗っています。 |
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| 作業時間 | 30分 |
| 満足度 | 90点 ★★★★★★★★★☆ |
| 装着した感想 | 取り付け写真、完成写真を見てもらえば判ると思いますが、 遮光タイプは外から完全に見えなくなりますが、内側からも見えなくなってしまいます。運転席の両サイドが見えないのは危険極まりないです。(^^; その点はこの商品は、メッシュ生地なので、内側からの視認性もまずまずですし、外からは中は見えません。メッシュの度合いが丁度良いです。 夜は視認性が悪くはなりますが、jtは気になる程ではありませんでした。 ドアミラー部分が開いているので、そのまま車検もOKです。 ◆利点 ・フロントカーテンを付けている車は、まだ比較的少ない。 ・何といっても安いっ! ・取り付けが簡単なので、誰でも手軽にドレスアップが出来る。 ・カーテン生地が、リア3面のスモークフィルムとほぼ同じ色なので、かっこいい(自己満足) ・フロントドアガラスのフィルムの代用になる。(合法) ・カーテンを閉めた状態で、大手カーショップ／トヨタディーラに持ち込みOK!!何も言われません。(実証済み) ・取り付けたままでも車検ＯＫ(カーテンを縛って出した方がより確実) ・冷暖房効果が上がります。(少しだけ) ・車内が見えにくくなるので、駐車中の防犯にも多少は役立つ。 ・昼間、車内でカラオケ(唄っていても)してても、外から見えないので気にならないっ!?…(^^; ・片側2車線で赤信号停車時に隣りに気になる車が並んでも、目が合うのがイヤなので良くは見ることが出来ないですよね。このカーテンを取り付けるとこちらは外からは見えなくなるので、気兼ねなく!?隣りの車をジロジロ見ることが出来きます。(^^;; 逆に自分の車の車内をジロジロ見られることも減ります。 ◆欠点 ・走行中にカーテンの開閉が出来ない(やりずらい)。カーテンランナーがローラー式ではないため、家庭用カーテンレールのようにスムースには動かない。カーテンの開閉には両手が必要。(片手でも上下交互に移動させれば出来ない事はない) ・カーテンの開閉がしにくいため、バック時などに窓から頭を出しづらい。(ウインドウの開閉には問題ありません) ⇒ドアを開けて対応 値段なので、あまり期待はしていませんでしたが、jt的には大ヒットです。すごく気に入っています。いい事づくめですので、 車種問わず、これはオススメです。 |