| エンジンマウント のご感想(コメント) |
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ＵＣＦ10平成三年走行２０万キロ エンジンオイルパンにジャッキを掛けてアップしたら、片方切れちゃった。工場に持ち込むと「もともと切れてて、挟んである鉄板爪からはづれたのでしょう」と。自分のミスなので 仕方なく交換していただいた。メンバーを切ったりして結構大変だったようです。部品はマウントゴム二個と形状が変更になっているのでと取り付け金具二個交換。費用は、まだ請求書が来てません。。 いっそずっと来ないと良いのにと願ってます。。。 (2006/12/25(月) 17:38/ぷよぷよ) ２３年、２３万km。今までに一度、ATのマウントと同時に交換したが、これは消耗品。おそらく１０万km毎に交換した方が良いでしょう。エンジン、AT両方で、部品代約２万、工賃約５万円。エンジンを一度、つり上げる必要がある為、仕方なし。但し、効果は抜群。これぞセルシオという静粛性になります。近々２回目を予定。 (2014/08/30(土) 21:29/H３ C－F) 252コメント中 2コメントが エンジンマウント のコメントです。 |