ウォーターポンプ のご感想(コメント) |
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【車名/グレード】10セルシオC仕様F 【トラブル発生時の症状】エンジンよりガラガラ音 【原因特定までの経緯】オーバーヒートでディーラーで見てもらったら発見 【修理先(ディーラー等)】トヨタ 【修理期間】1週間 【費用(パーツ代、工賃等)】総額10万ぐらい 【その他エピソード】 一時期オーバーヒート気味で大変でした (2004/07/15(木) 21:26/jt) 壊れた (2004/07/16(金) 02:35) 10万キロ過ぎてから、タイミングベルト交換時に一緒に換えました。工賃の節約?二度手間は嫌なので。 (2004/07/30(金) 00:00/シン) 走行13万キロですが、ウォーターポンプからの水漏れ+オーバーヒート気味でボンネットから蒸気はあがるは・・・ リザーブタンクもひび割れで交換して7万円でした。 (2005/02/09(水) 19:45/Suga) ウォータ−ポンプがロックしてタイミングベルトが切れた。ベルト交換後1万キロだったので2度手間に。ベルトと同時交換をおすすめします (2005/04/18(月) 21:41/KEI) UCF10平成三年タイプA 走行20万 ラジエターリザーブタンクに亀裂があったので交換したら今度はウオーターポンプから漏水、止水剤をいれたがとまらず、ただ漏れ状態に。年末から1月半ばまで修理工場でおねんねして、ついでにタイミングベルトも交換した。 全部で8万くらい。 (2007/03/21(水) 21:38/ぷよぷよ) 252コメント中 6コメントが ウォーターポンプ のコメントです。 |