| ＡＴミッション のご感想(コメント) |
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なんか下から漏れています・・・ (2006/03/14(火) 23:32) 2002年、9万7千㌔の10前期Ｃ/Ｆを中古で購入後、3ヶ月後ミッションが滑りリビルドに交換。確か工賃込み15～16万だったような気がします。赤の信号待ちで軽が隣に着き、青と同時にアクセルを踏み込んでも軽に置いていかれた時の悲しさ・・・2速発進になりました。中古の保証で直せたんですが、購入した店が遠く、積載車じゃないと持っていけない状況だったので親に紹介してもらった地元の小さな板金屋で修理。交換後、約4万㌔走ってますが異常はありません。こまめにＡＴＦも点検してます。もうすぐ20年落ちになる10、本当に好きじゃないと乗れませんね・・・ (2006/08/23(水) 23:32/102030) ２３年、２３万km。ATのオイルもれ今までに２回修理経験。原因はATのオイルパンを止める時にガスケットを使っていない為、シーラーに頼っている為、シーラーの塗り方次第で漏れにつながるそうです。腕のある所でやって頂いた為、ここ１０年は問題なし。 (2014/08/30(土) 21:12/H３ C－F) 252コメント中 3コメントが ＡＴミッション のコメントです。 |