【01】貴方の所有車は?[択一]
30前期A仕様 | 0 票 | 0.0 % | |
30前期A仕様eR | 0 票 | 0.0 % | |
30前期B仕様 | 0 票 | 0.0 % | |
30前期B仕様eR | 6 票 | 14.3 % | |
31前期C仕様 | 12 票 | 28.6 % | |
31前期C仕様F | 6 票 | 14.3 % | |
30後期A仕様 | 1 票 | 2.4 % | |
30後期eR仕様 | 5 票 | 11.9 % | |
31後期C仕様(IS含) | 6 票 | 14.3 % | |
31後期C仕様F(IS含) | 4 票 | 9.5 % | |
Lexus LS430(UCF30前期) | 1 票 | 2.4 % | |
Lexus LS430(UCF30後期) | 1 票 | 2.4 % |
【02】装着しているホイールのサイズ(径)は?[択一]
純正ホイール | 9 票 | 20.9 % | |
15インチ社外ホイール | 0 票 | 0.0 % | |
16インチ社外ホイール | 1 票 | 2.3 % | |
17インチ社外ホイール | 1 票 | 2.3 % | |
18インチ社外ホイール | 4 票 | 9.3 % | |
19インチ社外ホイール | 12 票 | 27.9 % | |
20インチ社外ホイール | 14 票 | 32.6 % | |
21インチ社外ホイール | 1 票 | 2.3 % | |
不明 | 0 票 | 0.0 % | |
22 LDX | 1 票 | 2.3 % |
【03】装着しているホイールメーカーは?[択一]
トヨタ純正 | 9 票 | 21.4 % | |
BBS | 8 票 | 19.0 % | |
ワーク | 2 票 | 4.8 % | |
スピードスター | 0 票 | 0.0 % | |
OZ | 2 票 | 4.8 % | |
RAYS | 0 票 | 0.0 % | |
ロリンザー | 0 票 | 0.0 % | |
ブラバス | 1 票 | 2.4 % | |
レーベンハート | 3 票 | 7.1 % | |
共豊 | 1 票 | 2.4 % | |
オートクチュール | 1 票 | 2.4 % | |
カールソン | 3 票 | 7.1 % | |
不明 | 1 票 | 2.4 % | |
BlackRacing | 1 票 | 2.4 % | |
WALD | 6 票 | 14.3 % | |
アルジェノン | 1 票 | 2.4 % | |
ファブレス | 1 票 | 2.4 % | |
リバーサイド | 1 票 | 2.4 % | |
アミスタット | 1 票 | 2.4 % |
【04】フロントホイールの幅は?[択一]
トヨタ純正 | 8 票 | 19.0 % | |
6J | 0 票 | 0.0 % | |
6.5J | 0 票 | 0.0 % | |
7J | 1 票 | 2.4 % | |
7.5J | 2 票 | 4.8 % | |
8J | 1 票 | 2.4 % | |
8.5J | 19 票 | 45.2 % | |
9J | 6 票 | 14.3 % | |
9.5J | 2 票 | 4.8 % | |
10J | 1 票 | 2.4 % | |
不明 | 1 票 | 2.4 % | |
11J | 1 票 | 2.4 % |
【05】フロントホイールのオフセット値[択一]
純正ホイール | 8 票 | 19.0 % | |
+25 | 0 票 | 0.0 % | |
+26 | 0 票 | 0.0 % | |
+27 | 0 票 | 0.0 % | |
+28 | 0 票 | 0.0 % | |
+29 | 0 票 | 0.0 % | |
+30 | 1 票 | 2.4 % | |
+31 | 0 票 | 0.0 % | |
+32 | 0 票 | 0.0 % | |
+33 | 0 票 | 0.0 % | |
+34 | 1 票 | 2.4 % | |
+35 | 2 票 | 4.8 % | |
+36 | 0 票 | 0.0 % | |
+37 | 0 票 | 0.0 % | |
+38 | 12 票 | 28.6 % | |
+39 | 0 票 | 0.0 % | |
+40 | 4 票 | 9.5 % | |
+41 | 0 票 | 0.0 % | |
+42 | 1 票 | 2.4 % | |
+43 | 1 票 | 2.4 % | |
+44 | 0 票 | 0.0 % | |
+45 | 5 票 | 11.9 % | |
+46 | 0 票 | 0.0 % | |
+47 | 0 票 | 0.0 % | |
+48 | 0 票 | 0.0 % | |
+49 | 0 票 | 0.0 % | |
+50 | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 5 票 | 11.9 % | |
-56 | 2 票 | 4.8 % |
【06】リヤホイールの幅は?[択一]
トヨタ純正 | 8 票 | 19.0 % | |
6J | 0 票 | 0.0 % | |
6.5J | 0 票 | 0.0 % | |
7J | 1 票 | 2.4 % | |
7.5J | 2 票 | 4.8 % | |
8J | 0 票 | 0.0 % | |
8.5J | 0 票 | 0.0 % | |
9J | 2 票 | 4.8 % | |
9.5J | 17 票 | 40.5 % | |
10J | 4 票 | 9.5 % | |
10.5J | 4 票 | 9.5 % | |
11J | 1 票 | 2.4 % | |
不明 | 2 票 | 4.8 % | |
13.5J | 1 票 | 2.4 % |
【07】リヤホイールのオフセット値[択一]
純正ホイール | 8 票 | 19.0 % | |
+25 | 0 票 | 0.0 % | |
+26 | 0 票 | 0.0 % | |
+27 | 0 票 | 0.0 % | |
+28 | 0 票 | 0.0 % | |
+29 | 0 票 | 0.0 % | |
+30 | 0 票 | 0.0 % | |
+31 | 0 票 | 0.0 % | |
+32 | 0 票 | 0.0 % | |
+33 | 0 票 | 0.0 % | |
+34 | 0 票 | 0.0 % | |
+35 | 4 票 | 9.5 % | |
+36 | 0 票 | 0.0 % | |
+37 | 1 票 | 2.4 % | |
+38 | 8 票 | 19.0 % | |
+39 | 0 票 | 0.0 % | |
+40 | 4 票 | 9.5 % | |
+41 | 0 票 | 0.0 % | |
+42 | 2 票 | 4.8 % | |
+43 | 1 票 | 2.4 % | |
+44 | 0 票 | 0.0 % | |
+45 | 6 票 | 14.3 % | |
+46 | 0 票 | 0.0 % | |
+47 | 0 票 | 0.0 % | |
+48 | 0 票 | 0.0 % | |
+49 | 0 票 | 0.0 % | |
+50 | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 6 票 | 14.3 % | |
-66 | 2 票 | 4.8 % |
【08】ビッグキャリパー対応ホイールですか?[択一]
フロントのみビッグキャリパー対応 | 6 票 | 14.0 % | |
フロント/リヤ共ビッグキャリパー対応 | 22 票 | 51.2 % | |
ビッグキャリパー非対応 | 4 票 | 9.3 % | |
不明 | 3 票 | 7.0 % | |
純正の為 | 8 票 | 18.6 % |
【09】フロントはホイールスペーサを使用していますか?[択一]
ノーマルスペーサ(〜5mm)を使用 | 2 票 | 4.8 % | |
ワイドトレッドタイプ(ボルト付き)のスペーサを使用 | 4 票 | 9.5 % | |
ロングハブボルト+ワイドトレッド(ボルト無し)スペーサ使用 | 0 票 | 0.0 % | |
スペーサ未使用 | 33 票 | 78.6 % | |
不明 | 3 票 | 7.1 % |
【10】リヤはホイールスペーサを使用していますか?[択一]
ノーマルスペーサ(〜5mm)を使用 | 2 票 | 4.8 % | |
ワイドトレッドタイプ(ボルト付き)のスペーサを使用 | 4 票 | 9.5 % | |
ロングハブボルト+ワイドトレッド(ボルト無し)スペーサ使用 | 3 票 | 7.1 % | |
スペーサ未使用 | 30 票 | 71.4 % | |
不明 | 3 票 | 7.1 % |
【11】装着しているタイヤのメーカー[混在装着時のみ複数選択OK]
ブリジストン | 12 票 | |
ミシュラン | 3 票 | |
ダンロップ | 12 票 | |
ミコハマ | 9 票 | |
トーヨー | 0 票 | |
ファルケン | 0 票 | |
グッドイヤー | 1 票 | |
ファイヤーストーン | 0 票 | |
ピレリー | 3 票 | |
コンチネンタル | 3 票 | |
フェデラル | 0 票 | |
ハンコック | 1 票 | |
ナンカン | 3 票 | |
不明 | 0 票 | |
ナカホオリヂナル | 1 票 |
【12】フロントタイヤのサイズ(幅)[択一]
185 | 0 票 | 0.0 % | |
195 | 0 票 | 0.0 % | |
205 | 0 票 | 0.0 % | |
215 | 0 票 | 0.0 % | |
225 | 7 票 | 16.3 % | |
235 | 8 票 | 18.6 % | |
245 | 20 票 | 46.5 % | |
255 | 1 票 | 2.3 % | |
265 | 1 票 | 2.3 % | |
275 | 0 票 | 0.0 % | |
285 | 0 票 | 0.0 % | |
295 | 1 票 | 2.3 % | |
不明 | 3 票 | 7.0 % | |
295 特注 | 2 票 | 4.7 % |
【13】フロントタイヤのサイズ(扁平率)[択一]
30 | 2 票 | 4.8 % | |
35 | 16 票 | 38.1 % | |
40 | 7 票 | 16.7 % | |
45 | 5 票 | 11.9 % | |
50 | 0 票 | 0.0 % | |
55 | 2 票 | 4.8 % | |
60 | 4 票 | 9.5 % | |
65 | 0 票 | 0.0 % | |
70 | 0 票 | 0.0 % | |
75 | 0 票 | 0.0 % | |
80 | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 3 票 | 7.1 % | |
15 特注 | 2 票 | 4.8 % | |
25 | 1 票 | 2.4 % |
【14】リヤタイヤのサイズ(幅)[択一]
185 | 0 票 | 0.0 % | |
195 | 0 票 | 0.0 % | |
205 | 0 票 | 0.0 % | |
215 | 0 票 | 0.0 % | |
225 | 6 票 | 14.3 % | |
235 | 2 票 | 4.8 % | |
245 | 4 票 | 9.5 % | |
255 | 1 票 | 2.4 % | |
265 | 4 票 | 9.5 % | |
275 | 18 票 | 42.9 % | |
285 | 2 票 | 4.8 % | |
295 | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 3 票 | 7.1 % | |
315 特注 | 2 票 | 4.8 % |
【15】リヤタイヤのサイズ(扁平率)[択一]
30 | 15 票 | 35.7 % | |
35 | 10 票 | 23.8 % | |
40 | 2 票 | 4.8 % | |
45 | 4 票 | 9.5 % | |
50 | 0 票 | 0.0 % | |
55 | 2 票 | 4.8 % | |
60 | 4 票 | 9.5 % | |
65 | 0 票 | 0.0 % | |
70 | 0 票 | 0.0 % | |
75 | 0 票 | 0.0 % | |
80 | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 3 票 | 7.1 % | |
15 特注 | 2 票 | 4.8 % |
【16】タイヤの履き方[択一]
普通 | 31 票 | 73.8 % | |
かなり引っ張り(タイヤのツラはリムより内側) | 3 票 | 7.1 % | |
引っ張り(タイヤのツラはリムと同等) | 2 票 | 4.8 % | |
引っ張り気味(通常サイズより1〜2サイズ小さ目) | 5 票 | 11.9 % | |
出っ張り気味 | 1 票 | 2.4 % | |
不明 | 0 票 | 0.0 % |
【17】タイヤ選択のポイントは?[複数選択]
乗り心地重視 | 19 票 | |
安さ重視 | 10 票 | |
プランド重視 | 6 票 | |
メーカー重視 | 9 票 | |
新しいもの重視 | 1 票 | |
静粛性重視 | 13 票 | |
剛性重視 | 1 票 | |
グリップ重視 | 4 票 | |
ウェット性能重視 | 4 票 | |
タイヤ寿命 | 2 票 | |
メーター誤差重視(外径) | 4 票 | |
特に無し | 1 票 | |
不明 | 0 票 | |
見た目 | 4 票 |
【18】サスについて[択一]
純正ばねサス | 8 票 | 19.0 % | |
純正エアサス | 23 票 | 54.8 % | |
ローダウンサス | 2 票 | 4.8 % | |
車高調 | 6 票 | 14.3 % | |
社外エアサス | 3 票 | 7.1 % |
【19】エアサスコントローラ等の車高制御装置を装着していますか?[択一]
社外製サスコンを装着している | 23 票 | 54.8 % | |
社外製サスコンを装着していない | 7 票 | 16.7 % | |
バネサスにつき該当なし | 12 票 | 28.6 % |
【20】SS-KITを装着していますか?[択一]
未装着 | 31 票 | 73.8 % | |
SS-KIT(類似品含む)を装着している | 3 票 | 7.1 % | |
SS-KITに加えSS-KIT PLUSを装着している | 7 票 | 16.7 % | |
不明 | 1 票 | 2.4 % |
【21】車高設定(通常時)はどのぐらいですか?[択一]
ノーマル車高のまま | 11 票 | 26.2 % | |
約1cmローダウン | 0 票 | 0.0 % | |
約2cmローダウン | 4 票 | 9.5 % | |
約3cmローダウン | 9 票 | 21.4 % | |
約4cmローダウン | 4 票 | 9.5 % | |
約5cmローダウン | 3 票 | 7.1 % | |
約6cmローダウン | 4 票 | 9.5 % | |
約7cmローダウン | 1 票 | 2.4 % | |
約8cmローダウン | 1 票 | 2.4 % | |
約9cmローダウン | 1 票 | 2.4 % | |
-12 | 1 票 | 2.4 % | |
最低地から3cm↑ | 3 票 | 7.1 % |
【22】フロントフェンダー加工について[択一]
加工なし | 33 票 | 78.6 % | |
ツメ折り | 2 票 | 4.8 % | |
ツメ切り | 0 票 | 0.0 % | |
叩き出し | 2 票 | 4.8 % | |
オバフェン | 0 票 | 0.0 % | |
不明 | 0 票 | 0.0 % | |
ブリスター | 1 票 | 2.4 % | |
社外交換 | 2 票 | 4.8 % | |
ノーマル | 2 票 | 4.8 % |
【23】リヤフェンダー加工について[択一]
加工なし | 33 票 | 78.6 % | |
ツメ折り | 2 票 | 4.8 % | |
ツメ切り | 3 票 | 7.1 % | |
叩き出し | 2 票 | 4.8 % | |
オバフェン | 1 票 | 2.4 % | |
不明 | 0 票 | 0.0 % | |
ブリスター | 1 票 | 2.4 % |
【24】ツライチ具合について[択一]
ツライチ | 8 票 | 19.0 % | |
ほぼツライチ | 9 票 | 21.4 % | |
ツラウチ | 11 票 | 26.2 % | |
ちょっとはみタイ(数mm程度) | 3 票 | 7.1 % | |
かなりちょっとはみタイ(1cm以上) | 1 票 | 2.4 % | |
ノーマル | 10 票 | 23.8 % |
【25】そのまま車検が通りますか?[択一]
車検対応 | 18 票 | 42.9 % | |
車検時は別ホイールを準備 | 7 票 | 16.7 % | |
車検は通らないが何とか!?押し通す | 5 票 | 11.9 % | |
通ると思います^^ | 5 票 | 11.9 % | |
当然通ります | 7 票 | 16.7 % |
ご意見・ご感想をどうぞ
kazukun/ [2012/05/27 10:48:05][]
tattoo/ [2011/05/18 07:50:52][]
たちゅ/ [2010/09/03 11:06:15][]
こてっちゃん/満足度 80点 [2010/06/17 01:11:50][]
ゆうじ/ [2010/04/10 20:24:56][]
寂しがり屋/ [2009/12/06 09:22:08][]
のり/ [2008/08/17 13:29:18][]
Mr.celsior/ナンカンですが、ロードノイズが物凄いです。また減りも早いと思います。パターンとサイドの寝具合は気に入ってます。 [2008/07/07 21:41:46][]
セル爺/11系前期から乗り換えでしたが、性能には満足しています。しかし故障が多すぎます。11・31系共に、年間平均5万円はかかりました。せめてこの半分くらいになってほしいな〜。(11系 8万km走行・31系 6万km走行時まで) [2008/01/01 21:27:58][]
丸山 浩司/ [2007/12/01 17:09:41][]
シルキー/皆さんタイヤの内減り具合はいかがですか?
フロント6‚000キロ、リヤ9‚000キロで溝が無くなってます。何とか解消したいです。ご教授を・・・ [2007/11/28 22:02:54][]
スイング/ [2007/10/11 14:45:06][]
ks/ [2007/09/12 23:40:54][]
HK31/フロントぬるすぎ…。
でも純正エアサスのためストロークしすぎてフェンダーに…。
皆さんはどうしてますか? [2007/08/01 23:24:37][]
ともさん/ [2007/07/23 00:05:54][]
yosi/ [2007/05/06 18:17:40][]
スイング/メッキではないですがよく似合っていると思います。 [2007/05/02 19:06:21][]
shinko/ [2007/04/03 17:02:01][]
としや/ [2007/04/02 16:21:10][]
UCF30/ [2007/02/17 19:41:22][]
30後期/ [2007/02/07 18:37:39][]
ひでぼー/ [2007/01/31 14:18:46][]
こうた/ホイール選択肢なんですがF9j‚R10jにしたかったのですが、もう若くはないのと今後ブレンボ装着した場合このオフセットでないと入らないようなので見栄えは太い方がいいのですが・・・
あと、近日中にモニター何基か未だ不明ですが取り付ける予定です。 [2006/09/13 23:42:11][]
http:ucf31/ [2006/08/13 11:20:18][]
ゆう/ [2006/08/10 16:46:16][]
パタリオ1号/今、フルノーマルで乗っています。何かお勧めの商品は、ありますか?何からイジっていれば、いいのか、わかりません。 [2006/07/08 19:53:02][]
kazuma/ [2006/06/24 17:54:31][]
パパイヤ親父/ [2006/06/14 19:32:35][]
36才でセル低車体/グットイヤーのタイヤをはじめて装着して乗ってますが、何とか乗れてるって感じかな?チョットしたカーブでよくリアーが滑るんで怖いです、それでグリップ力&静粛性が優れてる物に買い替えを検討中です。何か僕に逢うタイヤは無いですかね?ちなみに僕は結構スピードを出す方なので(市道で昼夜を問わず最低60〜140km)平均90km位です。高速では最低100〜180kmですゴルフに行く時には、殆ど150〜180kmです。誰か良きアドバイスをお願します [2006/02/25 17:26:35][]
junkichi/5cm落としても、SSKIT-PRO装着で乗り心地は-2cm同等です。 [2006/02/10 22:22:50][]
hellsing/ [2005/12/18 19:09:01][]
ken/ [2005/12/11 22:19:54][]
きんちゃん/はじめまして。きんちゃんと申します。
現状でまぁ満足してます。^^ [2005/12/11 00:36:44][]
もとE39のり/ [2005/11/30 18:49:12][]
愛知のあっくん/ [2005/11/14 19:31:34][]
大和/ [2005/11/06 08:20:05][]
ゆーた/タイヤがはみ出てるのでブリスターを作り直します [2005/07/10 00:04:00][]
rekusio/BBSは最高に安定! [2005/06/20 23:01:42][]
ゆ〜たん/22インチで15だとエアサスでもかなりゴツゴツで楽しいですよw車高調みたいで^^ [2005/05/27 17:13:40][]
さんちゃん/ [2005/04/20 00:53:30][]
hanachan/気に入ったデザインの物でビッグキャリパーに対応品が
無かったのでオートバックスの人と相談して試しに取り寄せて
支障なく付いたら購入する事にしましたが結果は
ソコソコ満足です^^ [2005/04/15 00:29:40][]
たいち/ミシュランパイロットスポーツPS2を使用。
19インチ+ノーマルの足廻りですが街乗りでは硬すぎ。
そろそろ経たりが見えてきたので,次回車検時にはビルシュタインBSSKITTかエナペタルPREMIUM ORDER LINEを検討。(車高は,純正のままでもタイヤとホイールアーチの隙間は気にならないので,ノーマル-20mm以内を検討) [2005/04/11 07:50:05][]
動作に不具合がありましたらお手数ですがこちらまでお知らせください。