アンケート集計
【UCF30系専門】足回りについて


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[2017/10/18 11:04:18]現在の投票状況です。この前の投票は[2012/05/27 10:48:05 ]に行われました。

【01】貴方の所有車は?[択一]
30前期A仕様0 票0.0 %
30前期A仕様eR0 票0.0 %
30前期B仕様0 票0.0 %
30前期B仕様eR6 票14.3 %
31前期C仕様12 票28.6 %
31前期C仕様F6 票14.3 %
30後期A仕様1 票2.4 %
30後期eR仕様5 票11.9 %
31後期C仕様(IS含)6 票14.3 %
31後期C仕様F(IS含)4 票9.5 %
Lexus LS430(UCF30前期)1 票2.4 %
Lexus LS430(UCF30後期)1 票2.4 %

【02】装着しているホイールのサイズ(径)は?[択一]
純正ホイール9 票20.9 %
15インチ社外ホイール0 票0.0 %
16インチ社外ホイール1 票2.3 %
17インチ社外ホイール1 票2.3 %
18インチ社外ホイール4 票9.3 %
19インチ社外ホイール12 票27.9 %
20インチ社外ホイール14 票32.6 %
21インチ社外ホイール1 票2.3 %
不明0 票0.0 %
22 LDX1 票2.3 %

【03】装着しているホイールメーカーは?[択一]
トヨタ純正9 票21.4 %
BBS8 票19.0 %
ワーク2 票4.8 %
スピードスター0 票0.0 %
OZ2 票4.8 %
RAYS0 票0.0 %
ロリンザー0 票0.0 %
ブラバス1 票2.4 %
レーベンハート3 票7.1 %
共豊1 票2.4 %
オートクチュール1 票2.4 %
カールソン3 票7.1 %
不明1 票2.4 %
BlackRacing1 票2.4 %
WALD6 票14.3 %
アルジェノン1 票2.4 %
ファブレス1 票2.4 %
リバーサイド1 票2.4 %
アミスタット1 票2.4 %

【04】フロントホイールの幅は?[択一]
トヨタ純正8 票19.0 %
6J0 票0.0 %
6.5J0 票0.0 %
7J1 票2.4 %
7.5J2 票4.8 %
8J1 票2.4 %
8.5J19 票45.2 %
9J6 票14.3 %
9.5J2 票4.8 %
10J1 票2.4 %
不明1 票2.4 %
11J1 票2.4 %

【05】フロントホイールのオフセット値[択一]
純正ホイール8 票19.0 %
+250 票0.0 %
+260 票0.0 %
+270 票0.0 %
+280 票0.0 %
+290 票0.0 %
+301 票2.4 %
+310 票0.0 %
+320 票0.0 %
+330 票0.0 %
+341 票2.4 %
+352 票4.8 %
+360 票0.0 %
+370 票0.0 %
+3812 票28.6 %
+390 票0.0 %
+404 票9.5 %
+410 票0.0 %
+421 票2.4 %
+431 票2.4 %
+440 票0.0 %
+455 票11.9 %
+460 票0.0 %
+470 票0.0 %
+480 票0.0 %
+490 票0.0 %
+500 票0.0 %
不明5 票11.9 %
-562 票4.8 %

【06】リヤホイールの幅は?[択一]
トヨタ純正8 票19.0 %
6J0 票0.0 %
6.5J0 票0.0 %
7J1 票2.4 %
7.5J2 票4.8 %
8J0 票0.0 %
8.5J0 票0.0 %
9J2 票4.8 %
9.5J17 票40.5 %
10J4 票9.5 %
10.5J4 票9.5 %
11J1 票2.4 %
不明2 票4.8 %
13.5J1 票2.4 %

【07】リヤホイールのオフセット値[択一]
純正ホイール8 票19.0 %
+250 票0.0 %
+260 票0.0 %
+270 票0.0 %
+280 票0.0 %
+290 票0.0 %
+300 票0.0 %
+310 票0.0 %
+320 票0.0 %
+330 票0.0 %
+340 票0.0 %
+354 票9.5 %
+360 票0.0 %
+371 票2.4 %
+388 票19.0 %
+390 票0.0 %
+404 票9.5 %
+410 票0.0 %
+422 票4.8 %
+431 票2.4 %
+440 票0.0 %
+456 票14.3 %
+460 票0.0 %
+470 票0.0 %
+480 票0.0 %
+490 票0.0 %
+500 票0.0 %
不明6 票14.3 %
-662 票4.8 %

【08】ビッグキャリパー対応ホイールですか?[択一]
フロントのみビッグキャリパー対応6 票14.0 %
フロント/リヤ共ビッグキャリパー対応22 票51.2 %
ビッグキャリパー非対応4 票9.3 %
不明3 票7.0 %
純正の為8 票18.6 %

【09】フロントはホイールスペーサを使用していますか?[択一]
ノーマルスペーサ(〜5mm)を使用2 票4.8 %
ワイドトレッドタイプ(ボルト付き)のスペーサを使用4 票9.5 %
ロングハブボルト+ワイドトレッド(ボルト無し)スペーサ使用0 票0.0 %
スペーサ未使用33 票78.6 %
不明3 票7.1 %

【10】リヤはホイールスペーサを使用していますか?[択一]
ノーマルスペーサ(〜5mm)を使用2 票4.8 %
ワイドトレッドタイプ(ボルト付き)のスペーサを使用4 票9.5 %
ロングハブボルト+ワイドトレッド(ボルト無し)スペーサ使用3 票7.1 %
スペーサ未使用30 票71.4 %
不明3 票7.1 %

【11】装着しているタイヤのメーカー[混在装着時のみ複数選択OK]
ブリジストン12 票
ミシュラン3 票
ダンロップ12 票
ミコハマ9 票
トーヨー0 票
ファルケン0 票
グッドイヤー1 票
ファイヤーストーン0 票
ピレリー3 票
コンチネンタル3 票
フェデラル0 票
ハンコック1 票
ナンカン3 票
不明0 票
ナカホオリヂナル1 票

【12】フロントタイヤのサイズ(幅)[択一]
1850 票0.0 %
1950 票0.0 %
2050 票0.0 %
2150 票0.0 %
2257 票16.3 %
2358 票18.6 %
24520 票46.5 %
2551 票2.3 %
2651 票2.3 %
2750 票0.0 %
2850 票0.0 %
2951 票2.3 %
不明3 票7.0 %
295 特注2 票4.7 %

【13】フロントタイヤのサイズ(扁平率)[択一]
302 票4.8 %
3516 票38.1 %
407 票16.7 %
455 票11.9 %
500 票0.0 %
552 票4.8 %
604 票9.5 %
650 票0.0 %
700 票0.0 %
750 票0.0 %
800 票0.0 %
不明3 票7.1 %
15 特注2 票4.8 %
251 票2.4 %

【14】リヤタイヤのサイズ(幅)[択一]
1850 票0.0 %
1950 票0.0 %
2050 票0.0 %
2150 票0.0 %
2256 票14.3 %
2352 票4.8 %
2454 票9.5 %
2551 票2.4 %
2654 票9.5 %
27518 票42.9 %
2852 票4.8 %
2950 票0.0 %
不明3 票7.1 %
315 特注2 票4.8 %

【15】リヤタイヤのサイズ(扁平率)[択一]
3015 票35.7 %
3510 票23.8 %
402 票4.8 %
454 票9.5 %
500 票0.0 %
552 票4.8 %
604 票9.5 %
650 票0.0 %
700 票0.0 %
750 票0.0 %
800 票0.0 %
不明3 票7.1 %
15 特注2 票4.8 %

【16】タイヤの履き方[択一]
普通31 票73.8 %
かなり引っ張り(タイヤのツラはリムより内側)3 票7.1 %
引っ張り(タイヤのツラはリムと同等)2 票4.8 %
引っ張り気味(通常サイズより1〜2サイズ小さ目)5 票11.9 %
出っ張り気味1 票2.4 %
不明0 票0.0 %

【17】タイヤ選択のポイントは?[複数選択]
乗り心地重視19 票
安さ重視10 票
プランド重視6 票
メーカー重視9 票
新しいもの重視1 票
静粛性重視13 票
剛性重視1 票
グリップ重視4 票
ウェット性能重視4 票
タイヤ寿命2 票
メーター誤差重視(外径)4 票
特に無し1 票
不明0 票
見た目4 票

【18】サスについて[択一]
純正ばねサス8 票19.0 %
純正エアサス23 票54.8 %
ローダウンサス2 票4.8 %
車高調6 票14.3 %
社外エアサス3 票7.1 %

【19】エアサスコントローラ等の車高制御装置を装着していますか?[択一]
社外製サスコンを装着している23 票54.8 %
社外製サスコンを装着していない7 票16.7 %
バネサスにつき該当なし12 票28.6 %

【20】SS-KITを装着していますか?[択一]
未装着31 票73.8 %
SS-KIT(類似品含む)を装着している3 票7.1 %
SS-KITに加えSS-KIT PLUSを装着している7 票16.7 %
不明1 票2.4 %

【21】車高設定(通常時)はどのぐらいですか?[択一]
ノーマル車高のまま11 票26.2 %
約1cmローダウン0 票0.0 %
約2cmローダウン4 票9.5 %
約3cmローダウン9 票21.4 %
約4cmローダウン4 票9.5 %
約5cmローダウン3 票7.1 %
約6cmローダウン4 票9.5 %
約7cmローダウン1 票2.4 %
約8cmローダウン1 票2.4 %
約9cmローダウン1 票2.4 %
-121 票2.4 %
最低地から3cm↑3 票7.1 %

【22】フロントフェンダー加工について[択一]
加工なし33 票78.6 %
ツメ折り2 票4.8 %
ツメ切り0 票0.0 %
叩き出し2 票4.8 %
オバフェン0 票0.0 %
不明0 票0.0 %
ブリスター1 票2.4 %
社外交換2 票4.8 %
ノーマル2 票4.8 %

【23】リヤフェンダー加工について[択一]
加工なし33 票78.6 %
ツメ折り2 票4.8 %
ツメ切り3 票7.1 %
叩き出し2 票4.8 %
オバフェン1 票2.4 %
不明0 票0.0 %
ブリスター1 票2.4 %

【24】ツライチ具合について[択一]
ツライチ8 票19.0 %
ほぼツライチ9 票21.4 %
ツラウチ11 票26.2 %
ちょっとはみタイ(数mm程度)3 票7.1 %
かなりちょっとはみタイ(1cm以上)1 票2.4 %
ノーマル10 票23.8 %

【25】そのまま車検が通りますか?[択一]
車検対応18 票42.9 %
車検時は別ホイールを準備7 票16.7 %
車検は通らないが何とか!?押し通す5 票11.9 %
通ると思います^^5 票11.9 %
当然通ります7 票16.7 %

ご意見・ご感想をどうぞ
kazukun/ [2012/05/27 10:48:05][]
tattoo/ [2011/05/18 07:50:52][]
たちゅ/ [2010/09/03 11:06:15][]
こてっちゃん/満足度 80点 [2010/06/17 01:11:50][]
ゆうじ/ [2010/04/10 20:24:56][]
寂しがり屋/ [2009/12/06 09:22:08][]
のり/ [2008/08/17 13:29:18][]
Mr.celsior/ナンカンですが、ロードノイズが物凄いです。また減りも早いと思います。パターンとサイドの寝具合は気に入ってます。 [2008/07/07 21:41:46][]
セル爺/11系前期から乗り換えでしたが、性能には満足しています。しかし故障が多すぎます。11・31系共に、年間平均5万円はかかりました。せめてこの半分くらいになってほしいな〜。(11系 8万km走行・31系 6万km走行時まで) [2008/01/01 21:27:58][]
丸山 浩司/ [2007/12/01 17:09:41][]
シルキー/皆さんタイヤの内減り具合はいかがですか? フロント6‚000キロ、リヤ9‚000キロで溝が無くなってます。何とか解消したいです。ご教授を・・・ [2007/11/28 22:02:54][]
スイング/ [2007/10/11 14:45:06][]
ks/ [2007/09/12 23:40:54][]
HK31/フロントぬるすぎ…。 でも純正エアサスのためストロークしすぎてフェンダーに…。 皆さんはどうしてますか? [2007/08/01 23:24:37][]
ともさん/ [2007/07/23 00:05:54][]
yosi/ [2007/05/06 18:17:40][]
スイング/メッキではないですがよく似合っていると思います。 [2007/05/02 19:06:21][]
shinko/ [2007/04/03 17:02:01][]
としや/ [2007/04/02 16:21:10][]
UCF30/ [2007/02/17 19:41:22][]
30後期/ [2007/02/07 18:37:39][]
ひでぼー/ [2007/01/31 14:18:46][]
こうた/ホイール選択肢なんですがF9j‚R10jにしたかったのですが、もう若くはないのと今後ブレンボ装着した場合このオフセットでないと入らないようなので見栄えは太い方がいいのですが・・・ あと、近日中にモニター何基か未だ不明ですが取り付ける予定です。 [2006/09/13 23:42:11][]
http:ucf31/ [2006/08/13 11:20:18][]
ゆう/ [2006/08/10 16:46:16][]
パタリオ1号/今、フルノーマルで乗っています。何かお勧めの商品は、ありますか?何からイジっていれば、いいのか、わかりません。 [2006/07/08 19:53:02][]
kazuma/ [2006/06/24 17:54:31][]
パパイヤ親父/ [2006/06/14 19:32:35][]
36才でセル低車体/グットイヤーのタイヤをはじめて装着して乗ってますが、何とか乗れてるって感じかな?チョットしたカーブでよくリアーが滑るんで怖いです、それでグリップ力&静粛性が優れてる物に買い替えを検討中です。何か僕に逢うタイヤは無いですかね?ちなみに僕は結構スピードを出す方なので(市道で昼夜を問わず最低60〜140km)平均90km位です。高速では最低100〜180kmですゴルフに行く時には、殆ど150〜180kmです。誰か良きアドバイスをお願します [2006/02/25 17:26:35][]
junkichi/5cm落としても、SSKIT-PRO装着で乗り心地は-2cm同等です。 [2006/02/10 22:22:50][]
hellsing/ [2005/12/18 19:09:01][]
ken/ [2005/12/11 22:19:54][]
きんちゃん/はじめまして。きんちゃんと申します。 現状でまぁ満足してます。^^ [2005/12/11 00:36:44][]
もとE39のり/ [2005/11/30 18:49:12][]
愛知のあっくん/ [2005/11/14 19:31:34][]
大和/ [2005/11/06 08:20:05][]
ゆーた/タイヤがはみ出てるのでブリスターを作り直します [2005/07/10 00:04:00][]
rekusio/BBSは最高に安定! [2005/06/20 23:01:42][]
ゆ〜たん/22インチで15だとエアサスでもかなりゴツゴツで楽しいですよw車高調みたいで^^ [2005/05/27 17:13:40][]
さんちゃん/ [2005/04/20 00:53:30][]
hanachan/気に入ったデザインの物でビッグキャリパーに対応品が 無かったのでオートバックスの人と相談して試しに取り寄せて 支障なく付いたら購入する事にしましたが結果は ソコソコ満足です^^ [2005/04/15 00:29:40][]
たいち/ミシュランパイロットスポーツPS2を使用。 19インチ+ノーマルの足廻りですが街乗りでは硬すぎ。 そろそろ経たりが見えてきたので,次回車検時にはビルシュタインBSSKITTかエナペタルPREMIUM ORDER LINEを検討。(車高は,純正のままでもタイヤとホイールアーチの隙間は気にならないので,ノーマル-20mm以内を検討) [2005/04/11 07:50:05][]

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