セルシオアップ～オフ会専用掲示板～ [One Message View / ＳＥＶについて]

セルシオアップ～オフ会専用掲示板～

■138 / 親階層)

　ＳＥＶについて

□投稿者/ 実　 NewFace(1回)-(2006/04/22(Sat) 01:57:03) [ID:TlKB4SaA]

県名/補足(年式,Grade):[山口県/ＵＣＦ２０前期Ｂ仕様]　
車両型式:[情報/参考]　

初めまして　自分は今ＳＥＶ、その他ラジウムチューンにはまってます。　　内容的にはＳＥＶインテーク、エキゾースト×２、ヘッドバランサー×２です。　　その他ＳＥＶと同じ原料で出来たラジウムセラミックディスクをエアクリＢＯＸ内とラジエターホースに大量装着しています。　　ｊｔさんのＳＥＶ装着をこのサイトで見てハマッテしまいました。　　効果のほどですが、不思議なことに今までよりエンジンの吹け上がりが鋭くまるでＲＢ、ＳＲ２０エンジン（シルビア、スカイライン）の様になってしまいました。　　それでいて今までよりもトルクもＵＰしているのが分かります。　　ｊｔさんの情報ではヘッドバランサー装着でも１０系セルシオでは効果があり、２０系後期セルシオＶＶＴＩではあまり効果が無い様ですね。
２０系でも前期まではＶＶＴＩエンジンでは無いので以上の装着でかなりエンジンの性質が変わったのが分かります。　　最近謎のパワーＵＰグッツが色々出回っていますが、ＳＥＶの原料でもあるラジウムが一番最強だとおもいます。マイナスイオンといえばトルマリンやゲルマニウムなど有りますが、ラジウムはそういったマイナスイオングッツの何百倍　何千倍という桁外れなマイナスイオンを放出し尚且つ放射線も発生している（放射線は鉛以外の様々な物質を通る）ので貼り付けるだけでパワーＵＰするという理屈にもうなずけます。
ＳＥＶは高額ですが、ラジウムセラミックディスクはヤフオク自動車でＳＥＶを検索すると出てきます。（１０枚）３３００円　　効果のほどはＳＥＶ同等若しくはそれ以上です。
自分は趣味でエンジン自体も吸排気、点火系、ＣＰ交換等のライトチューンしてますが、そういった事よりも体感出来たのでフラシーボでは無いと思います。　　セラミックディスクは値段的にも安いしポイントがヒットすれば大量装着でパワーＵＰすると思います。

　

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