セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38435 / ResNo.10)  Re[10]:オートマ不良で走行不能(解決済み)
  
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(472回)-(2013/09/03(Tue) 22:59:59) [ID:Ntp72i6n]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF30] 


    積み替えて帰って来ました

    以前とは、走行中のオートマの感じが違いました。

    エンブレ時に、アクセルを踏むと、多少ガタが有り、デフかな?と
    思っていましたが、どうやらオートマ自体にガタが有ったようです。

    外したミッションのプロペラシャフト側を左右に回してみた所ガタが出てましたね。

    2ミリ程度振れた感じです。

    結構酷使されて居たんだなと感じました。

    現状はスムーズに繋がる感じで、今回のは、変な癖もなく良さそうです。
600×412 => 250×171

CA390488.jpg
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■38438 / ResNo.11)  Re[11]:オートマ不良で走行不能(解決済み)
□投稿者/ Yamae   法王(215回)-(2013/09/04(Wed) 09:42:38) [ID:aRbMvDVx]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10年 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38435に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)

    > 外したミッションのプロペラシャフト側を左右に回してみた所ガタが出てましたね。
    >
    > 2ミリ程度振れた感じです。
    >
    > 結構酷使されて居たんだなと感じました。
    >
    > 現状はスムーズに繋がる感じで、今回のは、変な癖もなく良さそうです。

    アイシンのこのシリーズのATは、ロバスト設計になっていて、軽く50万Kmは使えると聞いていますが、
    20万Kmで回転方向のガタが出たりするのですね。

    それがどういう理由かを私は知る由もありませんが、ブッシュ交換の写真に写っていたタイヤのプロファイルから
    一部はその辺りとの関係もあるのかな、と私は思ったりしています。
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