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■38113
/ 親記事)
オルタネーター発生電圧のお尋ね
▼
■
□投稿者/ Yamae
大臣(140回)-(2013/01/14(Mon) 13:07:06)
[ID:RYEz37hZ]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
皆さんのオルタネーターの発生電圧を教えて欲しいのですが、
1、ライト類を点灯させないで、暖気後アイドリング時の電圧
a)、ATはニュートラル又はP
b)、ATはD
2、走行時 1500rpm
私のH10年の21後期セルシオは、以下の電圧がシガープラグで得られます。
1、a)が13.95V前後
b)が12.5V前後
2、14.35V前後
いずれも、約10kmを走行後、さらに数分間、条件の状態を維持して測った値です。
通常の乗り方では、何ら問題はないのですが、渋滞でアイドリングが長く続くと、12.5Vよりも下がっていく傾向が
あり、Dに入ったままのアイドリングでは、充電はされていないことが分かります。
セルシオは電気負荷が多いので、こんなものかと思っているのですが、皆さんはいかがでしょうか?
過去に所有した、トヨタの車は、どれもが、1、b)の条件で、14.0Vを割ることがなかったので、少々、気になっています。
尚、シガープラグとバッテリー端子との電位差を調べてみると、1、)bのときは、0.05V程度の差しかなく、シガープラグだから
低いということは特にないようです。
引用返信
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■38114
/ ResNo.1)
Re[1]:オルタネーター発生電圧のお尋ね
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□投稿者/ jt
ネ申(8008回)-(2013/01/14(Mon) 13:37:45)
[ID:WGcwH9Mw]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都]
車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
■
No38113
に返信(Yamaeさんの記事)
> 皆さんのオルタネーターの発生電圧を教えて欲しいのですが、
>
> 1、ライト類を点灯させないで、暖気後アイドリング時の電圧
> a)、ATはニュートラル又はP
> b)、ATはD
> 2、走行時 1500rpm
>
> 私のH10年の21後期セルシオは、以下の電圧がシガープラグで得られます。
> 1、a)が13.95V前後
> b)が12.5V前後
> 2、14.35V前後
>
> いずれも、約10kmを走行後、さらに数分間、条件の状態を維持して測った値です。
> 通常の乗り方では、何ら問題はないのですが、渋滞でアイドリングが長く続くと、12.5Vよりも下がっていく傾向が
> あり、Dに入ったままのアイドリングでは、充電はされていないことが分かります。
>
> セルシオは電気負荷が多いので、こんなものかと思っているのですが、皆さんはいかがでしょうか?
> 過去に所有した、トヨタの車は、どれもが、1、b)の条件で、14.0Vを割ることがなかったので、少々、気になっています。
> 尚、シガープラグとバッテリー端子との電位差を調べてみると、1、)bのときは、0.05V程度の差しかなく、シガープラグだから
> 低いということは特にないようです。
そんなものだと思いますよ。
引用返信
[メール受信/OFF]
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■No38113に返信(Yamaeさんの記事) > 皆さんのオルタネーターの発生電圧を教えて欲しいのですが、 > > 1、ライト類を点灯させないで、暖気後アイドリング時の電圧 > a)、ATはニュートラル又はP > b)、ATはD > 2、走行時 1500rpm > > 私のH10年の21後期セルシオは、以下の電圧がシガープラグで得られます。 > 1、a)が13.95V前後 > b)が12.5V前後 > 2、14.35V前後 > > いずれも、約10kmを走行後、さらに数分間、条件の状態を維持して測った値です。 > 通常の乗り方では、何ら問題はないのですが、渋滞でアイドリングが長く続くと、12.5Vよりも下がっていく傾向が > あり、Dに入ったままのアイドリングでは、充電はされていないことが分かります。 > > セルシオは電気負荷が多いので、こんなものかと思っているのですが、皆さんはいかがでしょうか? > 過去に所有した、トヨタの車は、どれもが、1、b)の条件で、14.0Vを割ることがなかったので、少々、気になっています。 > 尚、シガープラグとバッテリー端子との電位差を調べてみると、1、)bのときは、0.05V程度の差しかなく、シガープラグだから > 低いということは特にないようです。 >
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2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
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4) アップ可能ファイルサイズは1回
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5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
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車両型式
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10/11前期
10/11後期
20/21前期
20/21後期
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30/31後期
LS460/600h前期
LS460/600h後期
その他
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