セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Thread Res View / ３０でプラグ交換（２回目） / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38863 / 親記事)

　３０でプラグ交換（２回目）

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　マスター(533回)-(2015/03/16(Mon) 02:10:02) [ID:rSrB6gVl]

購入より約５年で購入時に即プラグ交換を実施して
そろそろ１５万キロ程度走行しましたので、
２度目のプラグ交換を実施しました。
ついでに、スロットルボディも清掃を実施。

プラグは前回も今回もＶＫ２０（デンソーのイリジウムタフ）です

交換は、熱でホール類が多少硬化してひび割れてしまい
それを直したりもして居たので、全部で２時間半かかりました

現状、約２８万キロ程度ですが、ダイレクトイグニッションコイルは、プラスチックに
２個分縦にヒビが入っていましたが、使用には問題ない程度です。

いずれ交換したいところですが、社外は耐久性に心配が有り、純正で新品にしたいと考えているのでとりあえず、交換せずそのままにして様子見です。

予備で数個は純正を確保してあるので、即交換は可能な状況ではあります。

交換後の走行感は、スムーズに吹けるようになったかな？
程度で、劇的に変わっては居ない状態です。

今後、ホール類の交換等、やりたいところも見えてきましたので、
当面楽しめそうです。

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■38864 / ResNo.1)

　Re[1]:３０でプラグ交換（２回目）

▲▼■

□投稿者/ Ｙａｍａｅ　 NewFace(1回)-(2015/03/18(Wed) 22:17:05) [ID:1dPy5rVL]

県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10C]　
車両型式:[20/21後期]　

■No38863に返信(ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんの記事)

> 現状、約２８万キロ程度ですが、

凄い、私の２０後期の倍近い距離ですね。
私の知っている海外の人で、１０万マイル（約１６万キロ）で交換したが、特に違いは感じなかったという人もいるので、無茶な乗り方をしていなければ、タフはかなりの距離までＯＫのように思います。

> ダイレクトイグニッションコイルは、プラスチックに
> ２個分縦にヒビが入っていましたが、使用には問題ない程度です。

一次側巻線周りのプラスチックにひびがあっても、一次巻線は太い上、電圧も低いので水分が入らなければ、問題はまず起きないものです。でも、二次巻線周りにひびは、髪の毛より細い線であることと、高い電圧のため、断線したり、電界の集中によるリークが起き易くなるので、要注意です。

> 今後、ホール類の交換等、やりたいところも見えてきましたので、
> 当面楽しめそうです。

すみません、教えて下さい。ホール類って、どの部位のことですか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■38865 / ResNo.2)

　Re[2]:３０でプラグ交換（２回目）

▲▼■

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　マスター(534回)-(2015/03/19(Thu) 03:56:48) [ID:rSrB6gVl]

ホールではありませんでした

ホース類ですね

今回ヒビの入ってしまったホース類は応急処置として
Performix LIQUID TAPEをヒビ部分につけて

シリコンゴムテープを引っ張り気味で巻いて
その上からホースバンドで閉めました

当面は持つかと思います

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File	/ アップ可能拡張子=> /.gif/.jpg/.jpeg/.png/.txt/.htm/.lzh/.zip/.mid/.pdf/.swf/.avi/.wmv/.mpg/.3g2/.3gp 1) 太字の拡張子は画像として認識されます。 2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。 3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、　　ファイル名が自動変更されます。 4) アップ可能ファイルサイズは1回300KB(1KB=1024Bytes)までです。 5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。 6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/3000KB] 残り:[3000KB]
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