セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
HOME
HELP
新規作成
新着記事
ツリー表示
スレッド表示
トピック表示
発言ランク
ファイル一覧
検索
過去ログ
[ スレッド内全2レス(親記事-2 表示) ] <<
0
>>
■38658
/ 親記事)
ローター研磨してみたら(報告)
▼
■
□投稿者/ Yamae
法王(264回)-(2014/01/26(Sun) 21:26:25)
[ID:dbCZ3s4y]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10年 C]
車両型式:[20/21後期]
近在のショップのオーナーより、ローター研磨を勧められ、やってもらいました。
このショップからは、電子系でお困りだと、私にSOSが入るのですが、逆に、メカ関係の不具合が私の車にあると、手伝ってもらえています。
我が家のセルシオも15歳・15万キロを過ぎ、市内走行では特に、問題を感じないものの、高速道路で強めにブレーキを効かすと、
ペダルがパタパタとするようになってきました。ローターの交換をしようかと私は考えていましたが、オーナーさん曰く、純正パッド
でその距離なら、研磨で十分とのことで、そうしてもらいました。
ところが、結果は以前より、悪化してしまいました。市内走行でも、パタつきがはっきりと出るようになり、また、車が停止する際に、
車速が微妙に変動するようにもなってしまいました。
事情をオーナーに話したところ、研磨をし直してもらえることになり、その結果は完璧に良くなりました。削り過ぎにならないか
私は気になっていましたが、ローターの厚みは27.0mmはあり、限度には、まだ余裕を残しています。費用は、新品を買うより、1桁安く
済みましたが、オーナー曰く、電子系で借りがあるからとのことでした。
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■38659
/ ResNo.1)
Re[1]:ローター研磨してみたら(報告)
▲
▼
■
□投稿者/ SPECIAL KAZU
マスター(508回)-(2014/01/28(Tue) 11:20:44)
[ID:gTicRx47]
2014/01/29(Wed) 13:46:19 編集(投稿者)
そういえば、
ローターの研磨はやったことないですね〜
バタつきも出ていないので、気にならないですが
多少最外周面に段差が出てきています、その部分がパッドのセンサーに
先にあたってしまうので、まあ気にはなりますが、
ローター自体が1系の頃と違って止めるネジがなく
ハブボルトのみでホールと挟んで固定となっているので
脱着の際やブレーキメンテの際には中央がしっかり取れるようにして
パッドの当たり面とズレが出ないように気にはして居ます
自分のは、TOMSのメッシュホースと社外のスポーツパッドなので
ブレーキはかなり効きます、ただあまりブレーキングしないので、
リアが何故か小さい分減りが早く6万キロで無くなりましたが
フロントは6万キロで半分しか減ってなかったですね〜
いつでも交換可能なように数セット予備のパッドは揃えてます
追記、年間3万Kmで6万Kmでした。計算間違い修正しました
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■38662
/ ResNo.2)
Re[2]:ローター研磨してみたら(報告)
▲
▼
■
□投稿者/ Yamae
法王(266回)-(2014/01/30(Thu) 01:06:26)
[ID:gyqZWb39]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
■
No38659
に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
> 2014/01/29(Wed) 13:46:19 編集(投稿者)
> ローターの研磨はやったことないですね〜
そうですか、私が乗ってきたFR車は、大抵、10万キロ過ぎくらいで、ローターを交換していましたが、研磨は今回が初めてです。
これには、私の乗り方のせいもあるかとは思います。
> 多少最外周面に段差が出てきています、その部分がパッドのセンサーに
> 先にあたってしまうので、まあ気にはなりますが、
私の場合、国産車では、気になるほどの段差は出たことがないのですが、以前、乗っていたドイツ車は3台とも、段差が酷く出たものです。
2台はスポーツカーだったこともあり、ブレーキの効きが良い分、パッドもローターも消耗は国産車の倍以上でした。
> 自分のは、TOMSのメッシュホースと社外のスポーツパッドなので
> ブレーキはかなり効きます、ただあまりブレーキングしないので、
>
> リアが何故か小さい分減りが早く6万キロで無くなりましたが
> フロントは6万キロで半分しか減ってなかったですね〜
私のセルシオは、純正部品のままでも、そのドイツ車に近いレベルでブレーキは効くので、特に手を加えてはいませんが、ややスポンジーなことは否めません。
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
このスレッドをツリーで一括表示
スレッド内ページ移動 / <<
0
>>
このスレッドに書きこむ
入力内容にタグは利用可能です。
宣伝行為、営利目的、誹謗中傷記事は御遠慮下さい。 管理人判断で予告無く削除します。
半角カナは使用しないでください。文字化けの原因になります。
名前、コメントは必須記入項目です。記入漏れはエラーになります。
入力内容の一部は、次回投稿時の手間を省くためブラウザに記録されます。
削除キーを覚えておくと、自分の記事の編集・削除ができます。
URLは自動的にリンクされます。
記事中に No***のように書くとその記事にリンクされます(No は半角英字、*** は半角数字、前後に半角スペース要)。
使用例)
No123 → 記事No123の記事リンクになります(指定表示)。
No123,130,134 → 記事No123/130/134 の記事リンクになります(複数表示)。
No123-130 → 記事No123〜130 の記事リンクになります(連続表示)。
記事リンクさせたくない場合は、『
No.***
』と書いてください。(間に「.」 ドットを入れる)
◆ハンドル名(Name)について
右上の"発言ランク"をご覧頂き、他の方と重複のないようにお願い致します。
また、一般にオフ会ではハンドル名でお呼びする事になりますので、後々の為
にも、ハンドル名は発声にも支障のない名にされることをオススメします。
◆『県名/車名(型式,前後期,Grade)』欄について
『型式、前後期、グレード』は回答調査に最低限必要な情報ですので、
『県名/車名(型式,前後期,Grade)』欄のご記入を宜しくお願いします。
記入例→『東京都/UCF10前期C仕様F』※出来れば年式(年月)も
◆その他
・Titleで参照人数が左右されます。本文を要約したTitleにしましょう。
・ご質問される場合、その理由、用途(何をされたいか?)も併記しましょう。
より適切なアドバイスが得られやすくなります。
Name(「発言ランク」より重複確認)
/
※"通りすがり"は不可 [ID:nJ7C9J0l]
E-Mail
/
└> 関連するレス記事をメールで受信しますか?
NO
YES
/ アドレス
非公開
公開
Title(本文内容の要約)
/
URL
/
Comment/ 通常モード->
図表モード->
(適当に改行して下さい/半角20000文字以内)
■No38662に返信(Yamaeさんの記事) > ■No38659に返信(SPECIAL KAZUさんの記事) > > 2014/01/29(Wed) 13:46:19 編集(投稿者) > > > ローターの研磨はやったことないですね〜 > > そうですか、私が乗ってきたFR車は、大抵、10万キロ過ぎくらいで、ローターを交換していましたが、研磨は今回が初めてです。 > これには、私の乗り方のせいもあるかとは思います。 > > > > 多少最外周面に段差が出てきています、その部分がパッドのセンサーに > > 先にあたってしまうので、まあ気にはなりますが、 > > 私の場合、国産車では、気になるほどの段差は出たことがないのですが、以前、乗っていたドイツ車は3台とも、段差が酷く出たものです。 > 2台はスポーツカーだったこともあり、ブレーキの効きが良い分、パッドもローターも消耗は国産車の倍以上でした。 > > > > 自分のは、TOMSのメッシュホースと社外のスポーツパッドなので > > ブレーキはかなり効きます、ただあまりブレーキングしないので、 > > > > リアが何故か小さい分減りが早く6万キロで無くなりましたが > > フロントは6万キロで半分しか減ってなかったですね〜 > > 私のセルシオは、純正部品のままでも、そのドイツ車に近いレベルでブレーキは効くので、特に手を加えてはいませんが、ややスポンジーなことは否めません。
File
/
アップ可能拡張子=> /
.gif
/
.jpg
/
.jpeg
/
.png
/.txt/.htm/.lzh/.zip/.mid/.pdf/.swf/.avi/.wmv/.mpg/.3g2/.3gp
1) 太字の拡張子は画像として認識されます。
2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
300KB
(1KB=1024Bytes)までです。
5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/3000KB]
残り:[3000KB]
車両型式
/
10/11前期
10/11後期
20/21前期
20/21後期
30/31前期
30/31後期
LS460/600h前期
LS460/600h後期
その他
県名/補足(年式,Grade)
/
削除キー
/
(半角8文字以内)
プレビュー/
Mode/
通常管理
表示許可
Pass/
HOME
HELP
新規作成
新着記事
ツリー表示
スレッド表示
トピック表示
発言ランク
ファイル一覧
検索
過去ログ
-
Child Tree
-