セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■38285
/ 親記事)
yamaeさんへ
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□投稿者/ メタル
常連度40%(21回)-(2013/05/20(Mon) 20:52:41)
[ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
車両型式:[20/21後期]
こんばんは。このよう書き込みは不適切かもしれないですがよろしくお願いします。以前ATのオイルパンパッキンを発注したとの記事を読みましたが、私もストレーナーの清掃をしたいとおもっています。そこでパッキンが余っていれば譲っていただくことは出来ないでしょうか?自分で発注しようかと思いましたが英語が全然分からなくて断念しました。よろしければよろしくお願いします。
(携帯)
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■38288
/ ResNo.1)
Re[1]:yamaeさんへ
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□投稿者/ Yamae
大司教(181回)-(2013/05/21(Tue) 10:43:52)
[ID:kKC0eJKn]
http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/8828481.html
県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
■
No38285
に返信(メタルさんの記事)
> こんばんは。このよう書き込みは不適切かもしれないですがよろしくお願いします。以前ATのオイルパンパッキンを発注したとの記事を読みましたが、私もストレーナーの清掃をしたいとおもっています。そこでパッキンが余っていれば譲っていただくことは出来ないでしょうか?自分で発注しようかと思いましたが英語が全然分からなくて断念しました。よろしければよろしくお願いします。
はい、余っています。私のATはその後、漏れもなく、順調そのものです。メタルさんにお譲りできますが、
メールアドレスを出すと、スパムメールの嵐になり兼ねないので、URLの私のブログのコメント欄に連絡先を書き込んでもらうと
連絡がとり易いかと思います。コメントは私が承認しない限り、公開されないので安心かと思います。
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■38298
/ ResNo.2)
Re[1]:yamaeさんへ
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□投稿者/ Yamae
大司教(184回)-(2013/05/24(Fri) 00:01:49)
[ID:kKC0eJKn]
県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]
メタルさん、コメント欄に書き込んでもらった、docomoのメールアドレスをコピーペーストして、私よりメールしましたが、
host docomo.co.jp[124.40.28.9] said: 553 5.3.0... User unknown (in reply to RCPT TO command)
とユーザー不明という、メッセージが帰ってきてしまいました。
引用返信
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■38303
/ ResNo.3)
Re[2]:yamaeさんへ
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□投稿者/ メタル
常連度40%(22回)-(2013/05/24(Fri) 22:15:09)
[ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
県名/補足(年式,Grade):[長野県]
車両型式:[20/21後期]
こんばんは。申し訳ありません。こちらにメールください。あまり使わないので迷惑メールは来ても困らないので笑
rattbon@yahoo.co.jp
(携帯)
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■38560
/ ResNo.4)
Re[3]:yamaeさんへ
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□投稿者/ メタル
常連度40%(24回)-(2013/11/10(Sun) 13:43:34)
[ID:zROMZlhE]
こんにちは。メタルです。お久しぶりです。報告遅くなりすみません。yamaeさんから譲ってもらったパッキン使用の報告ですが、漏れもなく快調です。ストレーナーは清掃し組み付けましたが相当細かいメッシュでした。メッシュ部分に液体ガスケットの細かいカスと鉄粉が付着していました。やはり液体だと組み立て工場でマシンで塗りつけても多少ははみ出してカスが出るようです。心配なのはヘドロみたいなグレー色のカスもオイルパンの底に蓄積があったのと細かい鉄の粒粒がたくさんストレーナーやマグネットについていたことです。ギヤの磨耗でしょうか。多少は粒粒があるのが普通なのか分からないのでなんとも言えませんが心配です。今のところ順調に変速していますので大丈夫だと願いたいです。それにしてもyamaeさん、掲示板の皆さんありがとうございました。
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■38561
/ ResNo.5)
Re[4]:yamaeさんへ
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□投稿者/ Yamae
法王(249回)-(2013/11/10(Sun) 17:18:22)
[ID:n1LynPO2]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10 C]
車両型式:[20/21後期]
■
No38560
に返信(メタルさんの記事)
> こんにちは。メタルです。お久しぶりです。報告遅くなりすみません。yamaeさんから譲ってもらったパッキン使用の報告ですが、漏れもなく快調です。ストレーナーは清掃し組み付けましたが相当細かいメッシュでした。メッシュ部分に液体ガスケットの細かいカスと鉄粉が付着していました。やはり液体だと組み立て工場でマシンで塗りつけても多少ははみ出してカスが出るようです。心配なのはヘドロみたいなグレー色のカスもオイルパンの底に蓄積があったのと細かい鉄の粒粒がたくさんストレーナーやマグネットについていたことです。ギヤの磨耗でしょうか。多少は粒粒があるのが普通なのか分からないのでなんとも言えませんが心配です。今のところ順調に変速していますので大丈夫だと願いたいです。それにしてもyamaeさん、掲示板の皆さんありがとうございました。
メタルさん、報告をありがとうございます。やはり、液体ガスケットのカスはストレーナーにありましたか。
ヘドロみたいなグレー色のカスは、クラッチの剥がれたものだと思いますが、私の場合も、幾分ありましたが、薄っすらとあっただけでした。
どの程度かを定量的に示すのは難しいのですが、指で、オイルパンの底をなぞると、指の跡が何とか分かる程度で、厚みとしてはコンマ何ミリという
レベルでした。余り多いと、クラッチが磨り減りが多いということになります。
尚、このガスケットは取り付け後、1ヶ月くらいで、もう一度、軽く増し締めすると良いと思います。
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■No38561に返信(Yamaeさんの記事) > ■No38560に返信(メタルさんの記事) > > こんにちは。メタルです。お久しぶりです。報告遅くなりすみません。yamaeさんから譲ってもらったパッキン使用の報告ですが、漏れもなく快調です。ストレーナーは清掃し組み付けましたが相当細かいメッシュでした。メッシュ部分に液体ガスケットの細かいカスと鉄粉が付着していました。やはり液体だと組み立て工場でマシンで塗りつけても多少ははみ出してカスが出るようです。心配なのはヘドロみたいなグレー色のカスもオイルパンの底に蓄積があったのと細かい鉄の粒粒がたくさんストレーナーやマグネットについていたことです。ギヤの磨耗でしょうか。多少は粒粒があるのが普通なのか分からないのでなんとも言えませんが心配です。今のところ順調に変速していますので大丈夫だと願いたいです。それにしてもyamaeさん、掲示板の皆さんありがとうございました。 > > メタルさん、報告をありがとうございます。やはり、液体ガスケットのカスはストレーナーにありましたか。 > ヘドロみたいなグレー色のカスは、クラッチの剥がれたものだと思いますが、私の場合も、幾分ありましたが、薄っすらとあっただけでした。 > どの程度かを定量的に示すのは難しいのですが、指で、オイルパンの底をなぞると、指の跡が何とか分かる程度で、厚みとしてはコンマ何ミリという > レベルでした。余り多いと、クラッチが磨り減りが多いということになります。 > > 尚、このガスケットは取り付け後、1ヶ月くらいで、もう一度、軽く増し締めすると良いと思います。
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2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
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車両型式
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10/11前期
10/11後期
20/21前期
20/21後期
30/31前期
30/31後期
LS460/600h前期
LS460/600h後期
その他
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