セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■37995 / 親記事)  LS400(UCF20)オートライトの感度
  
□投稿者/ Cameron   常連度40%(34回)-(2012/09/11(Tue) 09:39:01) [ID:WNmGSVv5]

    車両型式:[20/21前期] 

    先日は皆様に色々教えていただき、ありがとうございました。
    さて、LS400(UCF20前期)の自動点灯ライトですが、トンネルに入ってもすぐに点灯せず、出てもしばらくついたままです。(5秒程度)
    過去ログを検索してみましたが、LS430も同じ仕様(感度悪い)みたいですね。

    短いトンネルですと、出口近くで点灯し、出てからしばらく消えないといったおかしな車になっています。
    この年代のセルシオもみんなそうだろうと思っていたのですが、
    友人のUCF20(前期)にこの前乗ってトンネルに入ると、すぐに点灯し、出るとすぐに消えました。
    感度が良くてとても羨ましかったです。

    そこで、セルシオ用にセンサーを交換しようかと思いますが、どこにそのセンサーがあるのか分かる方いますでしょうか。
    または、感度調整できるのであれば、その方法を教えてください。
    宜しくお願いします。
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■37996 / ResNo.1)  Re[1]:LS400(UCF20)オートライトの感度
□投稿者/ Yamae   大臣(109回)-(2012/09/12(Wed) 00:14:04) [ID:NcR8lphJ]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    Cameronさん、Yamaeです。全てはお答えできませんが、手持ちの資料を探してみました。

    LS400に関しては、英語版サービスマニュアルの20/21後期用しか持ち合わせがありませんが、オートライトが含まれている部分
    (1907ページの後半以降)があり、何らかの参考になるかと思い、その前後の100kB程を添付します。


    > そこで、セルシオ用にセンサーを交換しようかと思いますが、どこにそのセンサーがあるのか分かる方いますでしょうか。

    資料によると、運転席のデフロスター出口の左端横にありますね。セルシオとは対称的な位置でした。


    > 感度調整できるのであれば、その方法を教えてください。

    調整については、1908ページあり、下のように書かれています。ついでに訳もしておきます。

    20. ADJUST AUTOMATIC LIGHT CONTROL SENSOR
    Using the LEXUS hand-held tester with customize soft installed, adjust the automatic light control sensor.
    ・If response is too quick, turn the knob counterclockwise.
     ・If response is too slow, turn the knob clockwise.

    LEXUS hand-held testerにカスタマイズのためのソフトをインストールしたものを使い、ライトコントロールセンサーの調整をする。
     ・もし、反応が早過ぎるなら、ノブを半時計方向に回す。
     ・もし、反応が遅過ぎるなら、ノブを時計方向に回す。

    ノブがどこにあるか、明記されておらず、そこが私も知りたいところです。もしかすると、LEXUS hand-held tester上にあって
    その結果をノンボラメモリーに格納し、車が稼動中はそれを、レジスターにに読み込んで感度を決めている Body ECU のアンプの
    ゲインを設定しているのかと思います。もし、そうなら、LEXUS hand-held testerがなくても、私はハード的に、そのゲインを
    変えてゲリラ的に調整してしまいますけどね。

    電子制御されている車は、その制御を乗っ取ってしまえば、色々楽しめてしまい、私はついつい、深入りしてしまいそうです。

1347376444.pdf
/93KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37998 / ResNo.2)  Re[2]:LS400(UCF20)オートライトの感度
□投稿者/ Cameron   常連度40%(35回)-(2012/09/12(Wed) 18:42:37) [ID:WNmGSVv5]

    車両型式:[20/21前期] 

    Yamaeさん こんにちは。
    いつも助けていただいてありがとうございます。
    また、詳細な資料も大変助かります。
    和訳もありがとうございました!

    「ノブ」はどこにあるのかまったく分かりませんが、
    つまみ的な物は特に見当たりませんね。
    どちらにしても、なんらかの装置を繋いで操作する形になるのですね。
    私の持っているOBDUスキャンツールでは無理そうです(_ _。)・・・

    単純なようで意外と難しいんですね。
    セルシオの方はディラーに持っていって調整されているのでしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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