セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [No39280 の記事表示]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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　Re[1]:20前期最終型のエンジンECUは互換性がありますか？

□投稿者/ Yamae 　皇帝(406回)-(2022/01/08(Sat) 19:16:40) [ID:5BwQ2Fym]
http://https

県名/補足(年式,Grade):[愛知・H10年C]　
車両型式:[20/21後期]　

補足させてもらいます。
実績があるという詳細です。

添付写真は読みにくいかも知れませんが、Model E-UCF21-AEPQK つまり、UCF21の下記期間に製造されたCタイプのものです。

モデル　　　　生産期間　　　　備考
UCF21-AEPQK　1994/10 - 1997/07 1UZFE　C　4FC

この車はここに出ている
https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor-6.html#post7568398
オランダの Dutchy という人が日本から個人輸入した95年式セルシオに付けられているものです。

Dutchy氏は、高速走行後にエンジンが停止してしまう問題等に困り、ここにあるように、89661-50380 に交換しました。
https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor-12.html#post7649127

さらに、ニチコン製のPシリーズの電解コンデンサを交換したら、
https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor-26.html#post8118881
にあるように、ATのシフトも調子良くなったと報告してきてくれました。

またここに追記されたように、
https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor-27.html#post8119447

The car is even more powerful, and runs very smooth.
パワフルになり、とてもスムーズに走るようになった
ともコメントしています。Pシリーズの電解コンデンサーには、第4級アンモニウム塩という電解液が使われていて、
10何年かで、必ずと言っても良いほど、液漏れ問題を起こし、銅のトレースを駄目にしてしまいます。予防整備として
Pシリーズのものは交換しておくべきでもあります。

640×480 => 250×187

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