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Re[7]:一見、ATに問題が起きているような症状
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□投稿者/ SPECIAL KAZU 皇帝(495回)-(2013/10/18(Fri) 01:17:36) [ID:Ntp72i6n]
| 県名/補足(年式,Grade):[UCF30]
カプラやAT制御等も違うので無理でしょう。
大まかなエンジン制御の思想が1系〜2系前期 2系後期〜3系と変化しているという感じです
ATの制御もECUでやっているため細かいセッテイング面で言えば全然違うと思います。
1系から2系前期までは1系前期で作ったものを、安定性能を高め、逆にアイドリング値を下げていき、燃費向上を図っていったようですが、 1系後期、2系前期の初期に掛け限界(不安定)になり。
転換を図り現在の制御方法へ移行したものだと考えます。
2系前期までは性能の昇華を図ったものと考えます。
そういう意味での大まかに考えて同じ制御と発言しました。
解りづらくて申し訳ありません。
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