セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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No38494 の記事


■38494 / )  Re[2]:Dレンジ時振動
□投稿者/ セルガール   NewFace(2回)-(2013/10/15(Tue) 11:58:55) [ID:7KbpmuCu]
    No38493に返信(Yamaeさんの記事)
    > 2013/10/15(Tue) 00:27:21 編集(投稿者)
    > 2013/10/15(Tue) 00:26:29 編集(投稿者)
    >
    > ダイアグコードは調べましたか?
    > また、インジェクションタイムのシリンダー間の差はどの程度ですか?
    >
    > ディーラーでこれらは調べていると思いますが、もし、まだしていないようなディーラーだったら、他を当たるべきかとも思います。
    >
    > 状況によっては、シリンダー間のコンプレッション差も調べる必要があるかと思います。
    > セルシオではありませんでしたが、最近、私が出入りしているショップで、アイドル時の振動の大きい車がありましたが、
    > インジェクターの通電時間が不安定で、原因はインジェクターの汚れでした。
    >
    > また、ディーラーの、エアの量が薄い気がするというのは、O2センサーの波形とか、ミスファイヤーを確認した上の発言ですか?


    ご返信有難う御座います。
    ディーラーは単純に診断機に掛け、断線が無いか、数値で出る部分で基準値に達しているかを見ていたようです。去り際に一個一個安い部品をASSYで変えていくしか・・・
    と誰でも思いつく絶望的な発言でした。
    車が車だけに次回入庫拒否されました。
    理由、はみ出したタイヤ(最近、フェンダーに収まっていても計測の基準が変わって・・・)と言っておりました。

    詳しく調べる術がないためコツコツやってましたが、惨敗です。

    RECSもやり、添加剤(イグニッション洗浄)もやりましたが、
    効果はないんですかね。。。
    プラグですかね?今年の1月NGK RXにしたのですが・・・・
    これだけでは、可能性としか言えませんよね。
    素人発言ですいません。
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