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Re[3]:３０後期セルシオエンジン不調
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□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ ＫＡＺＵ 皇帝(462回)-(2013/07/31(Wed) 22:31:14) [ID:IBgiFjyb]
| ポンプ側の原因なのか、古いセルシオに多かった
針の固着なのか不明ですが、多分これで切り分けできます
給油後、針が上がらなくとも、メーター内の燃費表示部の走行距離がクリアされるか？
強いて言えば走行可能距離数が通常満タン時５００ｋｍ程度？まで増えるかどうかを
確認してください
距離自体が中途半端にしか増えないようならポンプの計量部分が怪しいです
距離がＭＡＸまで増えるのならメーターの針がおかしいと思います
昔のはメーターの上を強めにポンと叩くとビョンと上がりましたが、
３０系では聞かないですね
１は、冷間時はアイドルアップが普通、エアコンを付けていれば
それもアイドルアップするので一概に故障とも言えないような気がします？？？
３のエンジンかけ直しは、３０は１度目で掛からず連続でセル回すと掛かりづらいですよ
一発で掛からない場合は一旦切って少し置いてからのほうがかかりやすいですね
参考までに・・・
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