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Re[4]:NO_TITLE ショック辺りの異音について
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□投稿者/ Yamae 大臣(143回)-(2013/01/16(Wed) 10:50:45) [ID:RYEz37hZ]
| 県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
補足ですが、木槌を使って、疑われるところを叩くとか、強く揺することで、部位が特定できることがあります。
このとき、ジャッキアップやリフトアップした状態で行うのではなく、左右輪とも、スロープ等を使って、少なくとも
15cm位は地面より上がった状態で下に潜って行うことです。危険防止のため、必ず、馬と輪留めを使って作業をしないといけません。
車検場のように、半地下のピットが利用できれば理想的です。
セルシオではありませんでしたが、この方法で、ストラット上部の固定螺子の緩みを私は見つけたことがありました。
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