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Re[1]:オートマのシフト選択
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□投稿者/ Yamae 大臣(118回)-(2012/10/03(Wed) 19:22:02) [ID:AKkv34IG]
| 県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C]
車両型式:[20/21後期]
カズシオさん
> １０～２０Ｋｍ位に減速し右折または左折後の加速時に、ＡＴがＬＯまでシフトダウンしてしまう為、アクセルを普通に踏んでもエンジンが必要以上の回転まで上がってしまい、一瞬急加速してしまいます。
> ２０後期のオーナーさんも同じなんですかね？ この部分のセティング、結構不満です。
> 皆さん、感想をお聞かせ願います。
過去ログを見ていて、上記の現象がここでも質問されていますが、私の場合は、スロットルボディーの
念入りな掃除と調整で解決しています。
今、近所のやはり21後期にお乗りの方がこの問題で困っておられることを知り、私が以前やったような方法
で対処してみませんか、と私は提案しているところです。その際、一緒にやりましょう、ということにした
ので、別途、結果を写真等を含めて、レポーティングさせてもらおうかとも考えています。
最近、20/21後期も数が減ってきたのか、見掛ける機会が以前ほどではなくなったと私は感じています。
今、20/21後期に乗っておられる方たちが少しでも長く維持できるように、私なりに書けることは出車馬ってでも
書かせてもらおうかと考えます。
ECUや電気系の問題対処をボランティアとして、ショップ等であれこれ私はしていて、ある程度の経験もでき、得られた
Know-HowをアメリカのClub Lexusに書き込みました。暫くして、いろいろと反響があり、中には、
「あなたの書き込みのお蔭で、全問題が一挙に解決した。」
という旨の感謝の個人メールも複数来ました。
私の意図するところは、私の経験が皆様のお役に立つなら、なるべく、そうさせてもらうということだけで
他意はありません。中には板汚しになることもあるかも知れませんが、そこは、悪しからず、宜しくお願いします。
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