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Re[2]:ステアリングチルト機能トラブル
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□投稿者/ HiRo-M マスター(881回)-(2009/08/05(Wed) 02:05:13) [ID:YNgOkbU3]
| 県名/補足(年式,Grade):[大阪府／後期仕様]
車両型式:[30/31前期]
> 品番89231-50050 パワーチルトモータ 16400円
> 品番90504-14007 チルトステアリングサポートコンプレッションスプリング 80円
> 品番45833-60010 チルトステアリングアジャスティングナットNo.1 700円
あれから、私も構造等を調べてみました。
テレスコピックという文字が、テレスコ・望遠筒から来ているとは全然知りませんでした。
スイッチ連動で、モーターの初動が確実にあることから、
やはりモーター単品あたりか、その関連消耗品からもしれませんね。
予想通り、モーターの回転パルスを計測しているので、
モーター回らず → 回転パルス変化無し → 上端到達？ → テレスコ伸縮
となっていたみたいです。
うーん、知り合いが解体屋なので、モーターだけ、オンラインで探してもらってダメなら、
新品注文してみます。
その他の消耗部品は新品で頼んでみます。
＞いっそのこと、オートアウェイ機能を無効にしてしまうのは駄目ですか? (；￣ー￣A
えぇぇ～、あんな便利機能はあったほうがいいと思いますし、
リセールバリューの事を考えると、治しておいた方がいいかなと思いまふ。
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