セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[3]:渋滞が長引くとエンジンが振動]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■39343 / 3階層)

　渋滞が長引くとエンジンが振動

□投稿者/ Ko 　常連度40%(31回)-(2023/06/01(Thu) 12:43:22) [ID:xyRNDeoF]

車両型式:[20/21後期]　

■No39342に返信(Yamaeさんの記事)
> ■No39341に返信(Yamaeさんの記事)
> > ■No39276に返信(Yamaeさんの記事)
> > > 2ヶ月弱前に23年目の車検を受け、その際、CO 0.00%、HC 0ppmと1ppmの間という年式の割に良い排ガス値でしたが、1ヶ月余りして、
> > > 渋滞路でエンジンが振動し、まるでエンジンマウントが駄目になったかのような感じでした。
> > >
> > > 結論を先に書くと、添付写真のように、エラーコードP0135のとおり、B1S1のO2センサーのヒーター切れが原因でした。
> > >
> > > 振動が出ても、コンビネーションメーターの警告灯は点かずでした。スパークプラグを調べると、バンク1の4本にこぞって
> > > カーボンが付着し、バンク2の4本には付着なしでした。
> > > ヒーターが切れたことで、排ガス温度が低いときは、O2センサーが十分に温まらず、ジルコニア素子が電圧を十分に発生しきれず、
> > > ECUはリーン状態と判断して、FUEL TRIMをリッチ方向に補正し、プラグにカーボンが残るということになったようです。
> > >
> > > 検証のために、O2センサーを交換すべく、特性の似た別のものを仮付けしたところ、問題は起きなくなりました。
> > > トヨタ純正のO2センサー 89465-50080は取り寄せに時間がかかることと、高価であることから、デンソーのアフターマーケット用
> > > を使う予定でいます。
> > >
> > > 今回分かったことは、B1S1のO2センサーはヒーターが断線しても、警告灯は一切点かないことです。でもエラーコードはストアーされていて、
> > > スキャナーで読めば分かることでした。尚、北米市場向けのLS400では、ヒーター切れでエンジンチェックランプが点灯
> > > します。
> >
> > この対処をどうしたか、報告していなかったので、書かせてもらいます。
> > O2センサー 89465-50080 はディスコンになって入手不能であったので、Denso Lambda Sensors Catalogue 2014/2015という海外向けの
> > 欧文資料を見ると、センサー自体は DOX-0109 ということであったので、やはりDOX-0109である写真のセンサー 89465-48170 のハーネスを加工して、
> > 使いました。交換後、変な振動は無くなり、問題は完治しました。

お世話様です。貴重な情報ありがとうございます。こちらハーネスの加工というのは具体的にどのようなかんじなのでしょうか？あまり詳しくない人でも可能ですか？宜しくお願いします。

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渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (21/08/11(Wed) 22:53) [ID:5BwQ2Fym] #39276
`└` Re[1]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (23/05/23(Tue) 23:00) [ID:KhPjPNmo] #39341
`└` Re[2]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (23/05/23(Tue) 23:03) [ID:KhPjPNmo] #39342
`└` 渋滞が長引くとエンジンが振動 / Ko (23/06/01(Thu) 12:43) [ID:xyRNDeoF] #39343 ←Now
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