セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

■39276 / 親階層)  渋滞が長引くとエンジンが振動
□投稿者/ Yamae   皇帝(404回)-(2021/08/11(Wed) 22:53:01) [ID:5BwQ2Fym]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知・H10年C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2ヶ月弱前に23年目の車検を受け、その際、CO 0.00%、HC 0ppmと1ppmの間という年式の割に良い排ガス値でしたが、1ヶ月余りして、
    渋滞路でエンジンが振動し、まるでエンジンマウントが駄目になったかのような感じでした。

    結論を先に書くと、添付写真のように、エラーコードP0135のとおり、B1S1のO2センサーのヒーター切れが原因でした。

    振動が出ても、コンビネーションメーターの警告灯は点かずでした。スパークプラグを調べると、バンク1の4本にこぞって
    カーボンが付着し、バンク2の4本には付着なしでした。
    ヒーターが切れたことで、排ガス温度が低いときは、O2センサーが十分に温まらず、ジルコニア素子が電圧を十分に発生しきれず、
    ECUはリーン状態と判断して、FUEL TRIMをリッチ方向に補正し、プラグにカーボンが残るということになったようです。

    検証のために、O2センサーを交換すべく、特性の似た別のものを仮付けしたところ、問題は起きなくなりました。
    トヨタ純正のO2センサー 89465-50080は取り寄せに時間がかかることと、高価であることから、デンソーのアフターマーケット用
    を使う予定でいます。

    今回分かったことは、B1S1のO2センサーはヒーターが断線しても、警告灯は一切点かないことです。でもエラーコードはストアーされていて、
    スキャナーで読めば分かることでした。尚、北米市場向けのLS400では、ヒーター切れでエンジンチェックランプが点灯
    します。
358×500 => 179×250

P0135.jpg
/59KB
[メール受信/OFF] 削除キー/

前の記事(元になった記事) 次の記事(この記事の返信)
親記事 →Re[1]:渋滞が長引くとエンジンが振動 /Yamae [ID:KhPjPNmo] 89465-48710.jpg/84KB
 
上記関連ツリー

Nomal 渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (21/08/11(Wed) 22:53) [ID:5BwQ2Fym] #39276 P0135.jpg/59KB ←Now
Nomal Re[1]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (23/05/23(Tue) 23:00) [ID:KhPjPNmo] #39341 89465-48710.jpg/84KB
  └Nomal Re[2]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (23/05/23(Tue) 23:03) [ID:KhPjPNmo] #39342
    └Nomal Re[3]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Ko (23/06/01(Thu) 12:43) [ID:xyRNDeoF] #39343
      └Nomal Re[4]:渋滞が長引くとエンジンが振動 / Yamae (23/06/06(Tue) 17:20) [ID:KhPjPNmo] #39344

All 上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示
 
上記の記事へ返信

Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -