セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / 発電せず、でも充電警告灯は点灯せず]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38787 / 親階層)

　発電せず、でも充電警告灯は点灯せず

□投稿者/ Yamae 　法王(293回)-(2014/09/02(Tue) 21:00:35) [ID:tys74ODI]
http://www.clublexus.com/forums/ls400/719249-3-that-every-ls400-owner-should-spend-3.html#post8332588

県名/補足(年式,Grade):[愛知　H10C]　
車両型式:[20/21後期]　

2014/09/02(Tue) 21:01:30 編集(投稿者)

私のセルシオはこの約1年半、特に不具合も無く、順調に走っていました。ところが、一昨日、問題が起きてしまいました。

この日、日本海側まで行く用があり、早朝に家を出て、最初の信号で止まった際、シガープラグで測定する電圧計（URLのもの）を見たら、
添付写真のように、11.8Vしかありませんでした。

次に信号停止するまで、電圧を時々見ながら進むと、11.7V・・・11.6Vと下がっていくばかりでした。でも、充電警告灯は点灯していませんでした。

しかし、オルタネータが機能していないことは明らかで、このまま走行し続ける訳にはいかないだろうと、Uターンして、自宅へ引き返しました。

本日、ブラシとスリップリングを調べるべく、まずオルタネータの後ろカバーを外す作業を開始しましたが、暗くなってしまって、作業を中断しました。

ということで、まだ、途中ですが、ヘッドカバーのパッキンから漏れたエンジンオイルが、少し垂れていて、オルターネーター付けた傘状の自作カバーに付着していました。
このカバーにより、オルタネータはオイルの直撃は受けていませんでしたが、後ろカバーに、幾分、オイルが付着していました。冷却ファンからの風が作る乱流と、オルタネータ
が後方から吸い込む空気のせいか、カバーを付けても、完全にオイルを遮断することは無理なようだと判明しました。

続きは別途書かせてもらいます。

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`└` Re[2]:発電せず、でも充電警告灯は点灯せず / Yamae (14/09/03(Wed) 18:00) [ID:Cv0bYy8W] #38789
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`└` Re[5]:発電せず、でも充電警告灯は点灯せず / ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ (14/09/03(Wed) 23:42) [ID:IBgiFjyb] #38792
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`└` Re[8]:発電せず、でも充電警告灯は点灯せず / Yamae (14/09/17(Wed) 20:23) [ID:j1j34BXm] #38800
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