セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[4]:オルタネーター交換]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38724 / 4階層)

　オルタネーター交換

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　マスター(513回)-(2014/04/14(Mon) 00:18:44) [ID:RvvxhPRj]

県名/補足(年式,Grade):[UCF3]　

そういえば
自分のセルシオは１系の２台も、３系もパワステポンプの漏れは無いですね～

リビルト品て全部バラして綺麗にサンドブラストするじゃないですか
あれでバラした部品を締め直すときに強すぎてクラック入ったり

制御用のICを新品だけど安い社外品使って制御が不安定だったりして
ハズレが多いのではないかと思います

壊れていない部品は触らないほうが良いですし
自分の場合は、リビルト品よりも程度の良い中古なんですよね

先日のオートマ載せ替え時もリビルトと中古どっちがいい？って聞かれて
壊れないで廃車になった中古を選択しましたから・・・

うちの子も２０インチのホイール載せてますから
足回りはずいぶん酷使してると思いますが、ジョイント部分はブーツめくって
グリス入れなおしたりもしてますからそんなにへったってきてないですね

上記、ムーブの発電機の交換ご苦労さまです
オイルで発電不良は今まで体験してないのですが、
ブラシと中心部の間にオイルが入り込む事でオイルが焼きついてしまい
絶縁性の皮膜になってしまうことが原因なんですかね～？
それともブラシの稼働部分に入り込んで固着してブラシを押し出せなくなり、
中心部に接触できなくなることが原因なんでしょうかね？

うーーん謎です（笑）

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`└` Re[3]:オルタネーター交換 / Yamae (14/04/13(Sun) 23:40) [ID:2ve0lk8Q] #38723
`└` オルタネーター交換 / ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ (14/04/14(Mon) 00:18) [ID:RvvxhPRj] #38724 ←Now
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