セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38697 / 1階層)  ウェザーストリップ交換しました。
□投稿者/ Yamae   法王(274回)-(2014/02/26(Wed) 14:37:37) [ID:D4wQ9dPW]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38696に返信(メタルさんの記事)
    > みなさんこんばんは。本日ウェザーストリップを交換しました。ドア側に一周ついているウェザーストリップとボディ側についているルーフウェザーストリップを変えました。と言うのも80キロくらいでガラスが僅かに開いているんじゃないかと思わせるような風切り音がして気になっていました。交換前はヒュルヒュルやかましかったのですが、完全に直りました。耳障りな風切り音はなくりドアの密閉感も上がったような気がします。現在スタッドレスなのでロードノイズが気になるようになりました。気のせいかもしれませんがオーディオの音も良くなったような気がします。部品代は34000円位でした。改めて静かな車だなと思いました。風切り音が気になる方は是非。

    メタルさん、レポートありがとうございます。
    いろいろとメインテナンスが進んで、車のコンディションも良くなっているようですね。
    私のセルシオは、2012年にあれこれ、手を入れたせいか、それ以降、順調に走っています。一連の最後が、ATFの交換とAT用ガスケットの使用開始でしたが、ATF漏れも完治し、以降、何の問題もなく、推移しています。

    強いて挙げると、最近、フロントのディスクローターを、出入りしているショップの勧めで、磨いてもらいましたが、これは、15万キロを過ぎたので、そろそろというという程度のことでした。

    ドイツ製の某高級車に普段乗っている人を乗せても、
    「こちらの方が全て良い気がする。」
    と言わしめるくらいなので、静粛性も動力性能でも、また、故障の少なさでも、セルシオはそれなりに高水準です。私自身も、PやBを以前、所有していましたが、故障したり、部品の劣化が早く、DIYを楽しむには良いのですが、随分と懐が軽くなったものですし、手間暇がかかりました。そんな車たちより、セルシオの方が遥かに維持し易く、良いと私は思っています。
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上記関連ツリー

Nomal ウェザーストリップ交換しました。 / メタル (14/02/25(Tue) 21:41) [ID:DoCoMo/N906imyu(c100;TB;W24H16)] #38696
Nomal ウェザーストリップ交換しました。 / Yamae (14/02/26(Wed) 14:37) [ID:D4wQ9dPW] #38697 ←Now
│└Nomal Re[2]:ウェザーストリップ交換しました。 / メタル (14/02/27(Thu) 01:22) [ID:DoCoMo/N906imyu(c100;TB;W24H16)] #38698
│  └Nomal Re[3]:ウェザーストリップ交換しました。 / Yamae (14/02/27(Thu) 15:18) [ID:D4wQ9dPW] #38699
Nomal Re[1]:ウェザーストリップ交換しました。 / メタル (14/02/27(Thu) 23:53) [ID:DoCoMo/N906imyu(c100;TB;W24H16)] #38700
  └Nomal Re[2]:ウェザーストリップ交換しました。 / Yamae (14/02/28(Fri) 00:52) [ID:D4wQ9dPW] #38701

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