セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / ブリッツエアフィルター]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38587 / 親階層)

　ブリッツエアフィルター

□投稿者/ ３０後期仕様　 NewFace(4回)-(2013/12/01(Sun) 04:17:47) [ID:Qrvzmdu3]

県名/補足(年式,Grade):[福岡県/Ｃインテリアセレクション]　
車両型式:[30/31前期]　

みなさんこんばんは！

いつもお世話になってばかりですので、何かのお役に立てればと思い、今回の経験を書かせていただきます（過去ログにありそうな内容ですが）

以前エンジンチェックランプ点灯から、少しずつ怪しい部品を交換していったのですが、今回一番体感できたのが

ブリッツサスパワーエアーフィルター LM　（純正交換タイプ）

でした。

色々と試した順番ですが

スロットルボディ清掃

エアフロセンサー清掃

プラグ交換

エアフロセンサー対策品に交換＋清掃

エアフィルターをブリッツサスパワーエアーフィルター LM　（純正交換タイプ）に交換

もちろんその都度ＥＦＩ？ＥＣＵ？リセット（ヒューズを抜き１０分程放置）はしています。

これらの中で、他の方の書き込みではあまり評価の高くない、エアフィルター交換が一番体感できる変化をもたらしてくれました。

まず、アクセルレスポンスが全然違います。
わかりやすかったのが、曲がるときに一時停止した後に発進する時のもたつきが解消されました。
加速も変わり、以前と比べると、車がすいすい進む感覚です。
Ｄ→Ｎの時の微振動の変化もほぼ無くなりました。

燃費は初め悪くなった気がしていたのですが、学習が終わったせいか、意識しながら運転しているせいか、今のところは良くなってる気がします（プラシーボかも）

マフラーを純正からカールソン（リアピースのみ）に交換していますので、吸排気を合わせる意味と、チェックランプ改善のわずかな希望を持ち交換してみましたが、ここまで変化があるとは思いませんでした。

もちろんそれまでのメンテナンスも含めての効果かもしれませんし、リセットが今回やっとちゃんと出来たのかもしれませんが、今回のこのエアフィルター交換で初めて嬉しい変化を体感できましたので、何かみなさんのお役に立てればと思い書かせていただきました。

部品もそこまで高価なものでもありませんし（某オークションで３５００円程度で購入）、メンテナンス時期の方は一度使われてみても（過度の期待は持たれずに）良いのではないかと思います。

長くなりましたが、この経験談がお役に立てば幸いです。

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