セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38447 / 3階層)  20後期エンジン不調その後
□投稿者/ Yamae   法王(217回)-(2013/09/07(Sat) 08:37:39) [ID:aRbMvDVx]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10年 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38446に返信(セルさんの記事)
    > 燃費以外は全て改善しました
    > 燃費だけは現状維持の時もあれば逆に少し悪くなる時もあります。
    >
    > ちなみに気のせいかもしれないですが高速域の時、100qぐらいでハンドルが結構ブレていたのですが、清掃後少しマシになりました。

    市街地走行が多く、信号待ちで停車が多い場合、燃費はアイドリングが上がった分、悪くなりますが、エアーミックスパスの
    通りが良くなる分、インジェクターに空気が送られ、ガソリンとの混合が良くなり、特に低速域での燃費が改善します。

    100qぐらいでハンドルがぶれるのは、前輪タイヤのダイナミックバランスのせいで、今回の清掃とは関係ないでしょう。
    それを直すには、タイヤバランサーで、ウェイトを最適化しない限り無理だと思います。
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上記関連ツリー

Nomal 20後期エンジン不調その後 / セル (13/09/06(Fri) 21:11) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38444
Nomal Re[1]:20後期エンジン不調その後 / Yamae (13/09/06(Fri) 22:03) [ID:rYc9CqSS] #38445
  └Nomal Re[2]:20後期エンジン不調その後 / セル (13/09/06(Fri) 22:40) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38446
    └Nomal 20後期エンジン不調その後 / Yamae (13/09/07(Sat) 08:37) [ID:aRbMvDVx] #38447 ←Now

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