セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38399 / 3階層)  清掃すべき箇所
□投稿者/ Yamae   法王(204回)-(2013/08/22(Thu) 15:27:36) [ID:lpLBHfub]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    添付写真は左側がスロットルボディーの開口部、右側がその上部に2本の+ネジで固定されているエアーミックスパスの点検窓です。
    これらの黒くなっている部分を綺麗に清掃してみてください。スロットルボディーの中のバルブは押せば動くので、その裏側とその奥の筒の部分も
    可能な限り清掃することです。

    エアーミックスパスの清掃は、小さなへらと掃除機でカーボンを吸い取るようにまずは行うと良いでしょう。
    (削ったカーボンをインジェクター側に送り込んでしまわないために)
    スロットルボディーを清掃後、吸気ダクト類を全て付けて、エアーミックスパスの蓋は外したままにしておきます。
    そしてエンジンを始動し、左右にある穴から、エンジンの負圧を利用し、エンジンコンディショナーを吸い込ませるようして、
    インジェクターまでの通路をケミカルの力を借りて清掃します。前述のスロットルボディーの清掃と合わせて、1缶は使い切るくらい
    しつこく、清掃しないと、エアーミックス系は綺麗になりきらないようです。

    全ての清掃後、アイドリングがかなり高めになります。バッテリーのマイナス側を15分程度外して、ECUをリセットし、後は、普通に
    運転していれば、ECUの再学習により、アイドリングは正規回転数に収束し、エンジンも調子良くなります。


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上記関連ツリー

Nomal 20後期エンジン不調 / セル (13/08/19(Mon) 02:17) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38390
Nomal Re[1]:20後期エンジン不調 / Yamae (13/08/22(Thu) 08:54) [ID:lpLBHfub] #38396
  └Nomal Re[2]:20後期エンジン不調 / セル (13/08/22(Thu) 11:49) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38397
    ├Nomal Re[3]:20後期エンジン不調 / Yamae (13/08/22(Thu) 14:40) [ID:lpLBHfub] #38398
    └Nomal 清掃すべき箇所 / Yamae (13/08/22(Thu) 15:27) [ID:lpLBHfub] #38399 1377152856.jpg/121KB ←Now
      └Nomal Re[4]:清掃すべき箇所 / セル (13/08/22(Thu) 20:20) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38400
        └Nomal Re[5]:清掃すべき箇所 / Yamae (13/08/23(Fri) 10:14) [ID:lpLBHfub] #38401 1377220446.jpg/52KB
          └Nomal Re[6]:清掃すべき箇所 / セル (13/08/23(Fri) 15:09) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)] #38402

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