セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38274 / 3階層)  過去最高の大問題 運転席ドアロック
□投稿者/ Yamae   大司教(178回)-(2013/05/13(Mon) 09:22:52) [ID:kKC0eJKn]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知 H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2013/05/13(Mon) 09:24:11 編集(投稿者)

    > ドアロックの件無事直りました。

    直って良かったですね。原因は何でしたか?

    > でもキーレスはまだ使えないです。
    > また別の場所の故障でしょうか?

    キーから送信ができているか、否かをまず見極める必要がありそうですね。
    セルシオのキーレスの電波は、他のトヨタ車と同じように、310MHz帯を使っていますが、この1/4の周波数である40MHz弱を
    まず作っている関係で、その第2高調波がFMラジオで受信できます。
    具体的には、78MHz±1MHzを受信しながら、キーをアンテナにタッチするくらい近接させて、ロックとアンロックボタン
    を交互に押せば、クリック音がラジオから聞こえるはずです。
    押す度に確実に同じトーンのクリック音が聞こえれば、送信側は機能していると考えられます。
    添付写真のようにスペクトラムアナライザーで調べると確実ですが、上述のFMラジオによる方法でほぼ分かります。

    電波が確実に出ているようなら、車内の受信ユニット以降に問題があるでしょう。
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Nomal (削除) / (13/05/09(Thu) 15:44) #38271
Nomal Re[1]:過去最高の大問題 運転席ドアロック / Yamae (13/05/11(Sat) 00:53) [ID:kKC0eJKn] #38272
  └Nomal Re[2]:過去最高の大問題 運転席ドアロック / VIP野郎 (13/05/12(Sun) 23:43) [ID:IN1LmMxQ] #38273
    └Nomal 過去最高の大問題 運転席ドアロック / Yamae (13/05/13(Mon) 09:22) [ID:kKC0eJKn] #38274 img_119348_6243892_1.jpg/29KB ←Now

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